Audi ra mắt xe điện cỡ nhỏ

Không lâu sau khi ra mắt mẫu xe nhỏ A1, nhà sản xuất xe sang của Đức Audi đã giới thiệu phiên bản xe điện A1 e-tron tại triển lãm Geneva Auto Show 2010.

Mẫu xe nhỏ sẽ giúp mở rộng thương hiệu e-tron cho Audi có khả năng chạy chỉ bằng năng lượng điện và sử dụng một động cơ đốt trong với vai trò là máy phát điện.

Các kỹ sư của Audi đã lựa chọn một mô-tơ điện có công suất 102 mã lực đặt ở phía trước của xe cùng mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Mô-tơ này được cung cấp năng lượng bởi gói pin lithium-ion 12kW đặt dưới sàn xe có khối lượng 150kg. Khi được sạc đầy, mô-tơ điện có thể giúp xe di chuyển được một quãng đường dài 250km.

Bên cạnh mô-tơ điện, Audi A1 e-tron còn sử dụng động cơ Wankel nhỏ (động cơ pit-tông tròn) được đặt ở khoang hành lý, và kết hợp với máy phát điện cho công suất khoảng 20 mã lực.

Audi khẳng định rằng việc sử dụng động cơ Wankel là một sự lựa chọn thông minh bởi nó thể kết hợp với hệ thống định vị GPS của xe. Nếu lái xe cài đặt điểm đến cho hệ thống định vị, nó sẽ tự động lựa chọn thời gian hiệu quả nhất để sử dụng máy phát điện và động cơ.

Audi A1 e-tron có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 10,2 giây và đạt tốc độ tối đa 130km. Vì vậy, Audi đang quảng bá mẫu concept này như một Mega City Vehicle và không phù hợp với những ai làm việc ở ngoại thành. Mức tiêu thụ nhiên liệu của Audi A1 e-tron cũng rất ấn tượng, khoảng 1,9 lít/100 km và lượng khí thải CO2 45g/km, nhờ vào vô-lăng trợ lực điện và hệ thống phanh phục hồi năng lượng.

Theo WCF