Audi R8 phiên bản chạy điện ra mắt năm 2012
Audi vừa công bố kế hoạch giới thiệu phiên bản R8 e-tron vào cuối năm 2012. Mẫu siêu xe chạy điện này sẽ cạnh tranh trực tiếp với Mercedes SLS AMG E-Cell.
Theo thông tin từ nhà sản xuất, Audi R8 e-tron sẽ được trang bị 4 mô-tơ điện đồng bộ, cho công suất 308 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 4.500 Nm. Sự kết hợp trên giúp siêu xe điện này có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 4,8 giây, chậm hơn R8 V8 khoảng 0,2 giây, tuy nhiên vận tốc tối đa được giới hạn ở 200km/h để bảo đảm tuổi thọ của gói pin.
Năng lượng sử dụng để vận hành các mô-tơ được lấy từ bộ pin lithium-ion 53kWh đặt sau khoang hành lý. Mỗi mô-tơ còn có thể hoạt động riêng rẽ với hộp số đơn cấp và được làm mát từ hệ thống điều hòa nhiệt độ. Nhờ cách bố trí này, R8 e-tron có tỉ lệ phân bổ trọng trượng 42:58, tương tự như R8 V8 5.2 lít FSI.
Bên cạnh đó, bộ pin nặng 550kg trên còn có khả năng tích trữ năng lượng, giúp R8 e-tron di chuyển trong phạm vi lên tới 250km và được sạc đầy từ 6 đến 8 giờ từ nguồn điện sinh hoạt hàng ngày.
Video đang HOT
Audi sẽ bán R8 e-tron theo đơn đặt hàng cá nhân với số lượng giới hạn không quá 1.000 chiếc. Giá mẫu siêu xe thể thao hai chỗ này chưa được tiết lộ, nhưng một giám đốc Audi cho biết R8 e-tron sẽ có giá đắt hơn R8 V8, đang được bán với giá gần 120.000 USD tại châu Âu.
Song song với dự án sản xuất R8 e-tron, hãng xe Đức còn đang dự tính phát triển một mẫu xe thể thao không khí thải, cỡ nhỏ hơn dựa trên bản concept R4 e-tron từng được giới thiệu tại triển lãm Detroit năm nay.
Gia Minh
Theo WCF
GE cổ xuý ô tô chạy điện
Không phải chỉ bằng lời nói mà sẽ là hành động cụ thể. General Electric (GE), nhà sản xuất hàng điện tử lớn nhất thế giới, dự kiến đặt mua hàng chục ngàn xe chạy điện. Nhiều người đang chờ đợi xem đây là nỗ lực thực sự hay một chiêu thức PR doanh nghiệp.
Theo lời CEO Jeffrey Immelt của GE, đây sẽ là đơn đặt hàng xe chạy điện lớn nhất trong lịch sử.
GE, nhà sản xuất hiện cung cấp 1/3 thiết bị điện tử trên thế giới, sẽ đặt mua hàng chục ngàn chiếc xe chạy điện chỉ trong vòng khoảng một tuần - ông Immelt công bố tại London hôm 28/10, nhưng không nêu chính xác số lượng xe cũng như nhà cung cấp dự kiến.
Số lượng xe chạy điện trên thế giới tăng lên sẽ có lợi cho GE vì kích cầu thị trường đối với công nghệ năng lượng sạch, như sạc pin ô tô, các tấm hấp thụ năng lượng mặt trời và hệ thống turbin gió. Ông Gary Sheffer, một người phát ngôn của GE, cho biết với mỗi đôla doanh thu xe chạy điện, GE ước tính họ có thể thu về 10 xen (1 USD = 100 xen).
Ông Immelt cho biết một nửa đội ngũ bán hàng khoảng 45.000 người của công ty sẽ dùng ô tô chạy điện. GE hiện cũng có một phân nhánh hoạt động cho thuê xe chạy điện, thông qua bộ phận tài chính GE Capital.
GE dự kiến đầu tư 10 tỷ USD trong vòng 5 năm tới để phát triển công nghệ năng lượng sạch. Ông Immelt cho biết kế hoạch này sẽ tạo thêm nhiều công ăn việc làm.
GE là một trong những doanh nghiệp lớn nhất trong lĩnh vực sản phẩm công nghệ sử dụng năng lượng điện, nên chắc chắn được lợi nhiều từ việc phổ biến xe chạy điện.
Đơn đặt hàng xe chạy điện lớn kỷ lục của GE có thể sẽ có lợi cho nhiều chứ không phải chỉ một nhà cung cấp. Các nhà sản xuất ô tô đang chuẩn bị bán xe chạy hoàn toàn bằng điện ra thị trường trong 18 tháng tới có Nissan với mẫu Leaf; Ford với phiên bản chạy điện của Transit Connect và Focus; Toyota với xe RAV4 phiên bản chạy điện.
Honda, Chrysler, BMW và các thương hiệu lớn khác dự kiến tung ra thị trường các mẫu ô tô chạy điện vào năm 2012.
Nhật Minh
Theo Bloomberg
Toyota phát triển xe RAV4 chạy điện Toyota và Tesla đã chính thức công bố dự án phát triển xe chạy điện dựa trên mẫu RAV4, với hy vọng có thể tung ra thị trường vào năm 2012. Mẫu xe chạy điện này sẽ lấy Toyota RAV4 làm nguyên mẫu và dùng động cơ điện của Tesla. Nhà sản xuất ô tô Mỹ Tesla dự kiến sản xuất và chuyển...