Audi R8 e-tron có bước đột phá mới

Sau khi giải quyết được các vấn đề về pin và phạm vi hành trình, Audi R8 e-tron lại có cơ hội được “bật đèn xanh” để đi vào sản xuất.

Audi giới thiệu mẫu concept e-tron lần đầu tiên tại Frankfurt Motor Show 2009 nhưng kế hoạch sản xuất dường như đã bị cản trở bởi nhiều vấn đề.

Giám đốc kỹ thuật của Audi, Tiến sĩ Ulrich Hackenberg, cho biết công ty đã thực hiện một số bước đột phá trong việc thúc đẩy dự án R8 e-tron kể từ khi ông được bổ nhiệm vào vai trò này giữa năm 2013.

“Tôi đang tìm hiểu lý do tại sao R8 e-tron đã bị hủy bỏ, và một trong số đó là phạm vi hành trình chỉ khoảng 225/230km. Và đội ngũ của chúng tôi đã thấy khả năng được vượt mức 400km… giữa 400 và 500km”, tiến sĩ Hackenberg phát biểu bên lề triển lãm Geneva đang diễn ra tại Thụy Sỹ.

Tiến sĩ Hackenberg nói rằng quyết định sản xuất sẽ được thực hiện trong thời gian ngắn và kỳ vọng là hội đồng quản trị Audi sẽ chấp thuận.

Chiếc xe có khả năng được dựa trên Audi R8 thế hệ tiếp theo mà chia sẻ khung gầm với Lamborghini Huracan mới và dự kiến xuất hiện vào năm 2015.

Được hỗ trợ bởi hai động cơ điện, công suất 280kW/chiếc và mô-men xoắn 820Nm, mẫu concept e-tron của Audi R8 được tuyên bố là tăng tốc từ 0 đến 100km/h trong 4,6 giây và lập kỷ lục vòng đua tại Nurburgring vào năm 2012 cho xe điện.

Theo NDH