Audi R8 độ đèn LED độc đáo ở Sài Gòn
Chiếc Audi R8 được một người chơi xe ở Sài Gòn khoác lớp sơn đen nhám và bộ đèn LED đời 2013, cùng ống pô siêu mạnh.
Audi R8 là siêu xe có động cơ đặt giữa, hai chỗ ngồi, sử dụng hệ thống truyền động bốn bánh quattro danh tiếng của hãng xe Đức. Mẫu xe này lần đầu được giới thiệu năm 2006 và nhanh chóng trở thành một trong những siêu xe hot nhất thời điểm bấy giờ.
Audi R8 cũng là mẫu xe dân dụng đầu tiên trên thế giới sử dụng đèn LED để chiếu sáng. Tuy nhiên, những thế hệ đầu chỉ sử dụng dải đèn LED định vị chiếu sáng ban ngày.
Chủ xe đã độ lại đèn LED trên mẫu xe này tương tự phiên bản 2013. Ngoài các dải LED chiếu sáng ban ngày, đèn pha của R8 cũng được gắn những bóng LED công suất cao.
Hai màu sắc chủ đạo được sử dụng trên mẫu xe độ này là đen và đỏ. Bên trong, bảng táp-lô và ghế da cũng có nhiều chi tiết bọc da đỏ.
R8 có nhiều lựa chọn động cơ. Thế hệ đầu tiên sử dụng cỗ máy V8, 4.2 lít, sản sinh công suất 414 mã lực và 430 Nm mô-men xoắn. Sau này, R8 được nâng cấp thêm động cơ V10, dung tích 5.2 lít, công suất 525 mã lực và 530 Nm mô-men xoắn.
Audi R8 sử dụng động cơ V8, hút khí tự nhiên, tiếng pô mạnh ngang những dòng xe cơ bắp của Mỹ.
Video đang HOT
Chiếc xe này cũng được độ hệ thống ống xả, phát ra âm thanh cực lớn ở mọi dải vòng tua máy. Xe được lắp vành độ, sơn đen, bên trong dùng kẹp phanh sơn đỏ tương phản. Hai bên cửa xe cũng được ốp carbon.
Cánh gió phía sau sẽ tự nâng khi chạy xe tốc độ cao nhằm tăng độ ổn định.
Những khe khuếch tán xuất hiện ở cản sau. Đèn hậu là sự kết hợp của hàng chục bóng đèn LED khác nhau.
R8 được sử dụng chung hệ thống khung gầm với Lamborghini Gallardo. Các bộ phận trên xe chủ yếu bằng hợp kim nhôm nhằm giảm trọng lượng.
Audi R8 là mẫu xe khá thành công. Tính đến hết năm 2014, đã có 26.045 chiếc được bán ra. Đây là con số khổng lồ đối với một siêu xe.
Theo_Zing News
"Sốc" trước vẻ đẹp dữ dằn của naked bike Yamaha MT-10
Yamaha bất ngờ tung ra chiếc naked bike hàng đầu MT-10. Chiếc xe sở hữu ngoại hình cực độc đáo cùng với công nghệ thừa hưởng từ superbike R1.
Với mẫu naked bike MT-10 mới, Yamaha đã hoàn thành dòng MT với dung tích từ 125 tới 1000 cc, đồng thời cũng "đáp trả" lại được những tên tuổi khác như Kawasaki Z1000, BMW S1000RR hay KTM Super Duke 1290R.
Thiết kế của MT-10 đã gây "sốc" cho tất cả những người tham dự lễ ra mắt của Yamaha, với phần đầu thiết kế dữ dằn và cực kỳ độc đáo và phần nào gợi nhớ về khuôn mặt của những robot trong bộ phim "bom tấn" Transformer.
Là dòng MT cao cấp nhất, Yamaha cũng cho biết chiếc xe thừa hưởng nhiều điểm vượt trội từ mẫu superbike hàng đầu R1, chẳng hạn như hệ thống phanh đĩa trước 320 mm 4 pis có ABS.
Với tay lái rộng, cao, MT-10 đem tới tư thế ngồi thẳng lưng tự nhiên và linh hoạt, khiến người lái điều khiển xe dễ dàng và thoải mái hơn.
Bảng đồng hồ của xe có thiết kế như R1, chỉ có điểm khác là một màn hình LCD đơn sắc.
Hệ thống điều khiển lực kéo, 3 chế độ lái khác nhau cùng với ly hợp trượt Slipper Clutch là những trang bị được thừa hưởng từ R1 của MT-10. Ngoài ra xe còn có hệ thống giữ ga tự động (Cruise Control) ở số 4, 5 và 6.
Theo Yamaha, với độ dài trục cơ sở thấp nhất trong phân khúc 1400 mm, MT-10 đem tới cảm giác lái nhẹ nhàng và tự nhiên hơn.
"Trái tim" của MT-10 là khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 999 cc cross-plane của R1. Tuy nhiên hiện Yamaha chưa công bố chi tiết các thông tin chính xác về hiệu năng của xe.
Khung của xe được làm từ nhôm với kết cấu Deltabox quen thuộc của Yamaha. Bình xăng của MT-10 có thể tích 17 lít.
Ở phía sau, chiếc xe có phần đuôi với đèn hậu LED đơn giản.
Sử dụng bộ mâm nhôm đúc 5 cánh trọng lượng nhẹ, Yamaha đã trang bị cho MT-10 bộ lốp Battlax Hypersport được hãng Bridgestone phát triển riêng cho chiếc xe.
Vừa mới được công bố tại châu Âu, MT-10 sẽ bắt đầu được bán chính thức kể từ năm 2016 với giá chưa được tiết lộ.
Theo_Kiến Thức
Top 10 mẫu môtô ý tưởng độc đáo nhất trong lịch sử Dù được đưa vào sản xuất hàng loạt hay chỉ nằm ở dạng ý tưởng, 10 chiếc môtô sau đây đều được coi là những "tác phẩm nghệ thuật". Mẫu môtô Ducati MH900e được tạo ra nhằm kỷ niệm chiến thắng của tay đua Mike Hailwood tại giải đua Isle of Man 1978, với kiểu dáng cổ điển và hiệu năng ngang với...