Audi Q5 2013 đến Hà Nội để chuẩn bị triển lãm
Mẫu SUV Audi Q5 2.0 TFSI mới vừa xuất hiện tại Hà Nội, dự kiến sẽ được giới thiệu tại triển lãm Vietnam Motor Show cuối tháng 9 này, bên cạnh các model A4, R8 V8 Spyder của Audi.
Audi Q5 là một chiếc SUV tầm trung của nhà sản xuất xe hơi Đức Audi. Mẫu xe này dựa trên nền tảng Audi MLP ứng dụng trên chiếc Audi A5 coupe 2007. Q5 là model Audi thứ hai trong dòng Q, sau chiếc Q7, đồng thời sự xuất hiện của nó nhằm lấp khoảng trống giữa Q3 và Q7.
Audi Q5 2013 có một số thay đổi ở ngoại thất với hệ thống đèn pha mới, với dải đèn LED sắp xếp theo hình bình hành. Ngoài ra, lưới tản nhiệt cũng được làm mới và thanh cản sau tạo hình lại.
Phiên bản 2013 của chiếc Audi Q5 còn được trang bị công nghệ giao diện đa phương tiện hoàn toàn mới, bao gồm các chức năng chỉ đường, liên lạc và giải trí màn hình rộng. Hệ thống mới cho phép nghe nhạc từ các thiết bị iPod, MP3 qua cổng USB, nghe đài FM, hỗ trợ mạng di dộng GSM 4 băng tần.
Audi Q5 phân phối chính hãng tại Việt Nam sử dụng động cơ 2.0 TFSI, DOHC dung tích 1.984cc, công suất cực đại 211 mã lực. Đi cùng với động cơ này là hộp số 7 cấp ly hợp kép S-tronic cùng hệ thống dẫn động 4 bánh Quattro.
Một số hình ảnh chiếc Audi Q5 tại Hà Nội:
NGUYỄN HÂN
Theo Infonet
Video đang HOT
Audi Q3: Nhỏ mà sắc
Với giá công bố chính thức là 1,712 tỷ đồng, Audi Việt Nam hy vọng Audi Q3 sẽ là sản phẩm thu hút khách hàng tiềm năng ở phân khúc các dòng xe dưới 2 tỷ.
Ngoại thất: Đủ hấp dẫn để cạnh tranh X1
Dáng ngoài của audi Q3 không to và hoành tráng như các bậc đàn anh Q5, Q7 nhưng độ sắc nét và từng chi tiết của xe được Audi chú trọng và làm cho chúng có vẻ cạnh sắc hơn những sản phẩm khác. Điều đó cho thấy, dù cắt giảm chi phí để tạo ra một chiếc xe nhỏ cạnh tranh với các đối thủ khác nhưng Q3 vẫn là chiếc xe Audi trông rất sang trọng.
Xe có kích thước tổng thể lần lượt là 4.390 x 1.830 x 1.600 mm (DxRxC) và được chia sẻ kết cấu khung gầm từ mẫu Volkswagen Tiguan. Phía trước đầu xe vẫn được trang bị hệ thống đèn LED hình chữ U bao quanh đèn pha là điểm nhận dạng sự khác biệt với các đàn anh khác dòng Q. Bộ lưới tản nhiệt vẫn sử dụng phong cách đặc trưng hình lục giác nhưng được trau truốt ở từng góc cạnh để Q3 trông mạnh mẽ hơn.
sự khác biệt của Q3 với các sản phẩm Q-Series khác tiếp tục nằm ở khu vực phía sau với cụm đèn hậu LED bố trí theo kiểu mắt xếch để giảm thiểu sự mảnh mai do kích thước xe mang lại. Phần cửa sau được Audi nới rộng hơn, kính chắn gió và mái vòm xe dốc hơn so với Q5 nhằm cung cấp cho Q3 các phong cách của một chiếc xe crossover thể thao. Nhược điểm của cậu em út này là hệ thống mâm đúc 16 inch làm cho Audi Q3 yếu ớt và không được lắp đặt hệ thống cửa sổ trời panorama.
Nội thất: Vẫn còn đó sự tiện nghi
Nếu những ai dang muốn tìm kiếm cho mình một chiếc xe sang trọng khi ngân sách chưa nhiều thì chắc chắn họ sẽ không phải thất vọng khi ngồi vào trong Q3. Không gian này chỉ ra những gì mà BMW đã không làm được với X1 để tương xứng chất lượng khi vẫn trang bị cho Q3 rất nhiều tính năng cao cấp, có thể kể tới ghế ngồi bọc da, các phím chức năng bố trí xung quanh vị trí cầm vô-lăng, hệ thống điều hòa hai vùng tự động.
Một màn hình 6.5 inch điều khiển thông qua hệ thống điều khiển trung tâm MMI và còn nhiều các hệ thống hiện đại khác... điều này khiến bất cứ ai cũng có chung một cảm giác Audi Q3 không hề thua kém các đàn anh khác.
Dù kích thước không phải là lớn nhưng xét đến độ thoải mái thì hàng ghế phía trước và sau của Q3 hoàn toàn đáp ứng được. Khoang hành lý của Audi Q3 cũng khá khiêm tốn ở mức 460 lít do ảnh hưởng thiết kế của phần đuôi xe, nhưng có thể tăng lên 1.365 lit khi gập phẳng hàng ghế sau xuống.
Vận hành: Khoẻ và linh hoạt trong đô thị
Phiên bản Q3 ở thị trường Việt Nam sử dụng động cơ I-4 2.0L TFSI, phun nhiên liệu trực tiếp và có trang bị tăng áp, công suất 155 kW (211 HP), mô-men xoắn 300Nm, đi kèm với nó là bộ hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép S-Tronic. Sức mạnh này giúp Q3 tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong vòng 6,9 giây và đạt tốc độ tối đa 230 km/h với mức tiêu thụ nhiên liệu 7,7L/100 km.
Cùng xuất hiện trên xe là hệ dẫn động 4 bánh Quattro và hộp số ly hợp kép 7 cấp thể thao S-Tronic. Khi ngồi vào xe và tăng tốc trên chiếc Audi Q3, nó sẽ không làm cho người cầm lái thất vọng dù chỉ với động cơ 2.0L. Động cơ và hộp số đều vận hành trơn tru, êm ái và Audi Q3 đang chứng minh đây là một chiếc Crossover nhỏ gọn có khả năng đem lại sự thư thái cho những cuộc hành trình dài hay chỉ với mục đích đi lại trong thành phố.
Các thiết bị điều khiển được bố trí khá hợp lý làm cho người mới sử dụng không quá khó để làm chủ tay lái.Tuy nhiên cảm giác lái vẫn hơi "bay" do trọng lượng của cậu em út này được giảm và kích thước bánh xe sử dụng loại nhỏ.
Một chi tiết đáng lưu ý là vị trí ngồi của Audi Q3 thấp hơn Q5 và Q7 nhưng tầm nhìn phía trước của chiếc xe rất thoáng. Vô-lăng trợ lực điện cho phép người điều khiển cảm nhận rõ hơn với bề mặt đường, đặc biệt ở những góc cua và tôi tin rằng bất cứ ai đã từng lái thử chiếc xe này cũng sẽ đánh giá cao sự êm ái, nhẹ nhàng và chính xác mà Q3 mang lại.
Nhận định: Tương lai sáng cho Q3
Thiết nghĩ Audi Q3 ra mắt tại Việt Nam vào thời điểm này được xem như thời điểm vàng bởi lẽ với nên kinh tế khó khăn như hiện nay thì một chiếc Q3 với mức giá trên 1,7 tỷ đồng là một mức giá hợp lý cho những nhu cầu hiện tại.
Bên cạnh đó, Audi Q3 với vóc dáng nhỏ gọn còn thuận lợi khi tham gia hệ thống giao thông ở Việt Nam nhất là các thành phố lớn như Hồ Chí Minh, Hà Nội... vốn đã chật hẹp. Và một yếu tố cũng đáng quan tâm của dòng xe này là với động cơ 2.0L sẽ giảm được mức tiêu hao nhiên liệu đáng kể so với các dòng xe có động cơ lớn hơn.
Đánh giá
- Nội thất với chất lượng tốt - Hiệu suất và tính kinh tế cao - Thoải mái khi chạy đường trường
-
- Khoang chứa đồ nhỏ
Bảng thông số kỹ thuật
Dài x rộng x cao (mm)
4.390 x 1.830 x 1.600
Chiều dài cơ sở (mm)
2.604
Tự trọng (kg)
1.656
Động cơ
I-4 2.0L TFSI
Hộp số
Tự động 7 cấp S-Tronic
Công suất cực đại (Kw/rpm)
155/5.000 - 6.200
Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm)
300/1.800 - 4.900
Vận tốc tối đa (km/h)
203
Khả năng tăng tốc 0-100km/h (giây)
6,9
Tiêu thụ nhiên liệu (L/100km)
7,7
La-zăng & lốp
245/45 R18
Giá (VND)
1.712.000.000
Theo autonet
Hình ảnh thực tế Porsche Macan Những hình ảnh mới nhất của Porsche Macan, mẫu SUV mới của hãng xe Đức và là đàn em của Cayenne trên đường thử tại Đức. Hình ảnh thế hệ đàn em của chiếc Cayenne trên đường thử. Không có sự khác biệt giữa Cayenne và Macan bởi vẫn tận dụng những đặc trưng của Porsche, đặc biệt là cụm đèn pha và...