Audi mang xe điện tham gia giải đua khắc nghiệt Dakar Rally 2022
Tập đoàn Audi thông báo vào ngày 23/7/2021 rằng hãng sẽ tham gia cuộc đua Dakar Rally tổ chức vào tháng 1/2022 với chiếc xe điện RS Q e-tron.
RS Q e-tron được thử nghiệm lần đầu tiên ở Neuburg (Đức) từ đầu tháng 7 vừa qua, với một chương trình thử nghiệm khắc nghiệt gần giống với đua thật.
Điều lý thú là dù RS Q e-tron là một chiếc xe đua chạy bằng động cơ điện, nhưng nó được trang bị động cơ xăng TFSI hoạt động như một máy phát điện để sạc khối pin cao áp, do không có trạm sạc nào trên sa mạc.
Mẫu xe điện của Audi dùng hệ động lực điện, nhưng nguồn phát điện là một động cơ xăng TFSI
Trọng lượng khối pin của RS Q e-tron khoảng 370kg và công suất 50kWh.
Trục trước và trục sau của xe được trang bị MGU (cụm động cơ điện truyền lực trực tiếp đến các bánh) do Audi Sport phát triển.
MGU thứ ba, được sử dụng như hợp phần của bộ chuyển đổi năng lượng để sạc pin cao áp khi lái xe, đồng thời tái tạo năng lượng khi phanh.
Ngoài ra, RS Q e-tron còn được trang bị hộp số tiến 1 cấp, loại bỏ trục các đăng và bộ vi sai cơ khí, tạo ra lợi ích thứ cấp là giảm trọng lượng và không gian gầm xe.
Video đang HOT
Công suất hệ thống tối đa của tàu điện RS Q e-tron là 500kW và Audi đang thực hiện những điều chỉnh cuối cùng theo mức công suất được phép của xe điện tại giải đua xe đường trường khắc nghiệt nhất thế giới.
Thêm hình ảnh mẫu xe điện của Audi sắp tham gia Dakar Rally
Xe điện Audi sẽ tham gia cuộc đua Dakar Rally
Audi RS Q e-tron là mẫu SUV chạy điện và đại diện cho hãng xe Đức tham gia cuộc đua việt dã Dakar Rally 2022.
Sau khi giới thiệu phiên bản đặc biệt R8 LMS GT3 Evo II, Audi tiếp tục hé lộ một mẫu xe đua khác của mình đến công chúng với tên gọi RS Q e-tron.
Điểm đặc biệt nằm ở việc Audi RS Q e-tron là một mẫu SUV offroad vận hành bằng động cơ điện và có sự hỗ trợ của động cơ xăng.
RS Q e-tron sẽ đại diện cho Audi tham gia cuộc đua việt dã Dakar Rally vào năm sau. Cùng với đó thương hiệu bốn vòng tròn cho biết sẽ rút lui khỏi Formula E - giải đua tương tự F1 dành cho xe điện.
Audi RS Q e-tron bắt đầu được thử nghiệm trong tháng 7 này và sẽ trải qua nhiều đợt kiểm tra toàn diện để chuẩn bị cho cuộc đua quan trọng vào năm sau.
Audi cho biết RS Q e-tron được cung cấp sức mạnh bởi động cơ điện chia sẻ từ mẫu e-tron FE07 Formula E đời 2021. Chiếc SUV có 2 động cơ điện bố trí ở cầu trước và sau, tạo thành hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Tổng công suất của hệ thống truyền động là 670 mã lực, theo Ingolstadt.
Cụm pin của Audi RS Q e-tron được phát triển để phù hợp với việc vận hành ở cường độ cao của xe đua. Bộ pin có dung lượng 50 kWh, nặng 370 kg và tích hợp chức năng tái tạo năng lượng phanh.
Điểm đặc biệt của RS Q e-tron so với các mẫu xe điện Audi khác khi có thêm sự hỗ trợ của động cơ xăng tăng áp TFSI 2.0L, đóng vai trò mở rộng phạm vi hoạt động của chiếc SUV. Với bình xăng dung tích 295 lít, động cơ xăng sẽ sạc lại pin liên tục cho Audi RS Q e-tron trong cuộc đua.
Hãng xe Đức cho biết động cơ xăng được thiết lập để tối ưu hiệu quả sạc cho pin và hạn chế phát thải. Trung bình mỗi kWh dung lượng pin được sạc sẽ sản sinh ít hơn 200 gram khí CO2.
Audi Ấn Độ cung cấp trạm sạc nhanh 50kW Audi Ấn Độ sẽ sớm tham gia vào phân khúc xe điện hạng sang bằng việc ra mắt chiếc xe điện đầu tiên tại thị trường này, Audi e-tron Để đảm bảo khách hàng có trải nghiệm vượi trội, nhà sản xuất xe hơi đến từ Đức đã thông báo một loạt những giải pháp và lợi ích. Audi Ấn Độ đã phát...