Audi Korea: Ô tô điện sẽ chiếm 35% tổng mẫu xe ra thị trường vào năm 2030
Audi Korea sẽ giới thiệu thêm nhiều mẫu ô tô điện để có thể nâng tỷ lệ ô tô điện trong tổng số mẫu ô tô cung cấp cho thị trường lên tới 35% vào năm 2030.
Đầu tháng 7/2020, Audi Korea đã giới thiệu mẫu ô tô thể thao đa dụng e-tron 55, mẫu ô tô chạy điện hoàn toàn đầu tiên của doanh nghiệp này, tại thị trường Hàn Quốc, tiếp sau Đức, Mỹ và Trung Quốc trong năm 2019.
Theo ông Jeff Mannering, Giám đốc điều hành phụ trách các hoạt động sản xuất-kinh doanh tại Hàn Quốc của Audi, sự chuyển đổi từ các loại ô tô sử dụng động cơ đốt trong sang động cơ điện đang diễn ra trên toàn cầu, không chỉ ở Hàn Quốc. Ông Mannering cho biết các mẫu ô tô không khí thải là một phần của sự phát triển bền vững như một sự tập trung vào các doanh nghiệp tự động.
Video đang HOT
Trong những tháng tới, nhiều doanh nghiệp sẽ bắt đầu giới thiệu thêm các mẫu ô tô điện tại các thị trường trên thế giới và Audi sẽ thực hiện tốt điều này. Audi hiện đã bán mẫu ô tô thể thao đa dụng e-tron Sportback ở thị trường Mỹ và công bố mô hình mẫu ô tô Q4 e-tron trong tháng 7/2020 với mục tiêu sản xuất hàng loạt mẫu xe này trong năm 2021.
Audi cho biết đang xem xét giới thiệu các mẫu ô tô e-tron mới ở thị trường Hàn Quốc nhằm tận dụng lợi thế từ nhu cầu đang gia tăng của thị trường này đối với các mẫu ô tô điện và những cải thiện về cơ sở hạ tầng cho ô tô điện.
Theo ông Mannering, sự gia tăng số trạm sạc điện dành cho ô tô điện sẽ có thể giúp Audi giới thiệu thêm nhiều mẫu ô tô chạy điện hoàn toàn ở thị trường Hàn Quốc./.
Xe Đức tăng tốc chiếm lĩnh thị trường Hàn Quốc
Người Hàn Quốc vốn chuộng xe nội địa nhưng gần đây, xe nhập khẩu, đặc biệt là xe Đức lại đang bứt phá chiếm lĩnh thị trường này, bất chấp ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Hiệp hội các nhà phân phối và nhập khẩu ô tô Hàn Quốc (KAIDA) vừa công bố mức tăng trưởng 19% trong doanh số bán xe nhập khẩu tại thị trường nội địa trong bối cảnh nhu cầu mua xe Đức thay vì xe Nhật tăng cao.
Trong một phát biểu mới đây, ông Park Eun-seok - người phát ngôn của KAIDA cho biết "Audi và Porsche tung ra nhiều mẫu xe mới cùng với việc Mercedes-Benz đẩy mạnh hoạt động tiếp thị đã giúp doanh số bán xe nhập tăng đáng kể trong thời gian qua."
Các nhà sản xuất ô tô Đức trở thành sự lựa chọn hàng đầu của người dân Hàn Quốc (ảnh: Theo The Korean Herald)
Trong 4 tháng đầu năm nay, các thương hiệu xe nhập khẩu chiếm tới 17% thị phần xe chở khách của Hàn Quốc, tăng 15% so với cùng kì năm ngoái.
KAIDA cho biết doanh số bán xe của các nhà sản xuất ô tô nước ngoài đạt 100.886 xe, tăng 12% so với cùng kì năm ngoái (89.928 xe). Trong đó 3 mẫu xe bán chạy nhất tại Hàn Quốc là E300 4Matic và E250 của Mercedes-Benz và xe thể thao đa dụng Volkswagen Tiguan 2.0 TDI.
Một trong những mẫu xe nhập bán chạy nhất tại thị trường Hàn Quốc (ảnh: Theo Autocar)
Ngoài ra, vào tháng trước, các thương hiệu Đức Audi, BMW và Mercedes-Benz đã bán được tổng cộng 15.920 xe, tăng 23% so với năm ngoái.
Trong khi đó, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản lại chứng kiến mức sụt giảm doanh số bán xe tại Hàn Quốc lên tới 62%, từ 4.415 chiếc xuống còn 1.672 chiếc do ảnh hưởng bởi căng thẳng giữa hai nước Hàn - Nhật.
Trước đó, hãng xe Nhật Bản Nissan đã tuyên bố rút khỏi thị trường Hàn Quốc vào tháng 12 tới như một phần của việc tái cấu trúc kinh doanh trên toàn cầu của hãng. Bên cạnh đó, hãng cũng nhận thấy những khó khăn trong việc lấy lại sự tăng trưởng bền vững tại thị trường này, đặc biệt trong bối cảnh đại dịch Covid-19.
Xe thể thao đa dụng thân thiện môi trường đang 'lên ngôi' Hiệp hội các nhà chế tạo ô tô Hàn Quốc (KAMA) ngày 12/1 công bố số liệu cho thấy, doanh số bán xe thể thao đa dụng (SUV) thân thiện môi trường tại nước này, bao gồm cả xe chạy bằng nhiên liệu hydro, đã tăng trong năm 2019, giữa lúc ngày càng có nhiều người tiêu dùng lựa chọn các mẫu xe...