Audi kiện hãng xe Trung Quốc do vi phạm bản quyền
Thương hiệu Audi đệ đơn kiện hãng xe Nio của Trung Quốc do vi phạm bản quyền nhãn hiệu hai mẫu xe S6 và S8. Audi đã đệ đơn kiện hãng xe Nio, cáo buộc tên mẫu xe ES6 và ES8 của nhà sản xuất Trung Quốc vi phạm bản quyền nhãn hiệu hai mẫu xe của hãng này là S6 và S8.
Người phát ngôn của Audi cho biết: “Audi, giống như các công ty thành công khác, cũng luôn quan tâm đến việc bảo vệ toàn diện các quyền nhãn hiệu của mình”. Hãng xe Đức tỏ ra bối rối trước quyết định của Nio trong việc chọn ký hiệu của mẫu xe cho thị trường châu Âu mà họ cho rằng vi phạm bản quyền của Audi.
ES6 và ES8 là hai mẫu xe thuần điện, trong khi S6 và S8 lần lượt là phiên bản hiệu suất của các mẫu sedan A6 và A8. Những cái tên thể thao của Audi có lịch sử từ những năm 1990.
Video đang HOT
Nio, trong khi đó, có thể sẽ muốn đặt vụ việc này đằng sau vì thương hiệu này đang ở giữa một nỗ lực mở rộng tốn kém. Các loại xe của Nio không hoạt động giống như các loại xe điện khác. Pin cạn của xe được đổi lấy pin đầy tại các khu vực được chỉ định, thay vì được sạc lại từ từ tại các trạm sạc. Tuy nhiên, điều đó có nghĩa là để bán được xe của mình, công ty cũng phải thiết lập các trạm hoán đổi và không thể dựa vào cơ sở hạ tầng thu phí đã được xây dựng ở châu Âu.
Audi đang phát triển A6 E-Tron, mẫu xe sẽ cạnh tranh với Nio ET7 tại Đức. Phiên bản sản xuất của mẫu xe dự kiến sẽ ra mắt trong năm nay. A6 E-Tron sẽ sử dụng nền tảng Premium Platform Electric (PPE). Ở dạng xe ý tưởng (concept), chiếc sedan có một cặp động cơ điện tạo ra tổng công suất 470 mã lực (350 kilowatt) và 800 Nm.
Vào thị trường châu Âu, hãng xe Trung Quốc bị Audi khởi kiện
Audi vừa đệ đơn kiện hãng xe Trung Quốc - Nio vừa thâm nhập thị trường châu Âu với cáo buộc liên quan đến bản quyền ký hiệu tên gọi sản phẩm.
Thời gian gần đây, nhiều hãng xe Trung Quốc đang nỗ lực mở rộng thị trường sang các nước thuộc khu vực châu Âu. Tuy nhiên, với thói quen "sao chép" thiết kế, tên gọi sản phẩm từ các nhà sản xuất ô tô danh tiếng, không phải hãng xe Trung Quốc nào cũng gặp thuận lợi khi đặt chân đến thị trường châu Âu. Mới đây, hãng xe Trung Quốc - Nio đã bị Audi khởi kiện khi chỉ mới "dạm ngõ" thị trường Na Uy - quốc gia có tỷ lệ tiêu thụ ô tô điện cao nhất thế giới.
Audi vừa đệ đơn kiện hãng xe Trung Quốc - Nio CARSCOOP
Theo truyền thông Đức, Audi đã nộp đơn kiện Nio lên tòa án ở Munich, với cáo buộc một số mẫu xe của Nio ở châu Âu có thể vi phạm quyền sở hữu trí tuệ của Audi. Cụ thể, Nio có hai mẫu SUV được hãng xe Trung Quốc đặt tên ES6 và ES8. Tờ Handelsblatt của Đức đưa tin, Audi đang tranh cãi về việc các mẫu xe này có thể vi phạm bản quyền và gây ra nhiềm sự nhầm lẫn khi Audi cũng có những mẫu sedan mang tên S6 và S8 đã được đăng ký bản quyền.
Một phát ngôn viên của hãng xe Đức chia sẻ với Handelsblatt: "Audi, giống như nhiều công ty khác, luôn quan tâm đến việc bảo vệ toàn diện các quyền đối với nhãn hiệu của mình. Công ty quan tâm đến quyết định của Nio trong việc chọn ký hiệu mẫu xe cho thị trường châu Âu. Chúng tôi cho rằng nó vi phạm nhãn hiệu Audi".
Nio có hai mẫu SUV được hãng xe Trung Quốc đặt tên ES6 và ES8 CARSCOOP
Tuy nhiên, không phải ai cũng nghĩ rằng đây sẽ là một chiến thuật thành công của hãng xe Đức. Ferdinand Dudenhoffer, Giáo sư tại Trung tâm Nghiên cứu ô tô ở Duisberg cho rằng: "Việc nhầm lẫn giữa SUV và sedan là khá thấp". Một số ý kiến khác lại cho rằng động thái của Audi có thể khiến hãng xe này rơi vào cảnh "gậy ông đập lưng ông" khi có thể đón nhận những điều không tốt ở Trung Quốc - một trong những thị trường chủ lực của Audi.
Với Nio, hãng xe này chắc hẳn không muốn gây ra những vụ lùm xùm không đáng có khi đang trong quá trình mở rộng thị trường tại Châu Âu. Các sản phẩm Nio không hoạt động giống như các mẫu xe điện khác. Pin cạn của xe có thể được đổi lấy pin đầy tại các khu vực được chỉ định, thay vì được sạc lại từ từ tại các trạm sạc.
Nio đang trong giai đoạn mở rộng phạm vi phân phối tại châu Âu với việc bắt đầu mở bán sản phẩm tại Na Uy và sẽ đến Đức vào quý 4/2022
Tuy nhiên, điều đó có nghĩa là để bán được xe của mình, công ty cũng phải thiết lập các trạm hoán đổi và không thể dựa vào cơ sở hạ tầng thu phí đã được xây dựng ở châu Âu.
Nio đang trong giai đoạn mở rộng phạm vi phân phối tại châu Âu với việc bắt đầu mở bán sản phẩm tại Na Uy và sẽ đến Đức vào quý 4/2022. Mẫu xe đầu tiên mà Nio mang đến thị trường quê nhà của Audi sẽ là một chiếc sedan có tên ET7 - đối thủ cạnh tranh của Audi A6.
Khám phá Nio ES7 - đối thủ nặng ký của VinFast VF8 Nio ES7 là mẫu SUV thuần điện hạng trung với không gian nội thất sang trọng, công nghệ hiện đại và phạm vi di chuyển lên đến 850 km sau khi sạc đầy pin. Hãng xe Trung Quốc Nio vừa giới thiệu mẫu xe gầm cao chạy điện ES7. Chiếc crossover chạy điện mới nhất của Nio là chiếc xe nhanh nhất cho...