Audi khẳng định đẳng cấp bằng A8 L phiên bản 2011cấp
Sau khi giới thiệu mẫu A8 sedan tiêu chuẩn, Audi vừa chính thức vén màn phiên bản L của mẫu xe hạng sang này.
So với phiên bản tiêu chuẩn, A8 L sở hữu kích thước dài hơn 13cm, tạo cho nội thất xe rông rai va tiên nghi hơn. Sự sang trọng cung đăng câp cua A8 L đươc thê hiên ro net qua da bọc ghế cao cấp, ốp gỗ, mạ crôm ở một số chi tiết xe, hệ thống điều hoà 4 vùng độc lập. Bên cạnh đó, để thoả mãn nhu cầu ci ủa khách hàng, Audi còn đưa thêm tuỳ chọn hàng ghế sau với chức năng massage, sưởi ấm và bảng điều khiển trung tâm đầy đủ.
Phiên ban mới quy tụ hùng hậu các trang thiết bị tối tân như hệ thống giải trí đa phương tiện MMI mới nhất của Audi, 2 màn hình LCD 10.2 inch và dàn âm thanh “khủng”, cơ cấu lái servotronic tiêu chuẩn, bản đồ 3D, kêt nôi Bluetooth, kênh TV, kênh đài kỹ thuật số… Đặc biệt, Q7 đươc trang bi hệ thống âm thanh từ Bang & Olufsen với công suất 1400w và 19 loa ngoài.
Dưới nắp ca-pô, A8 L sử dụng động cơ 6.3 lít FSI W12, công suất 500 mã lực, mô-men xoắn 625 Nm tại 3.250 vòng/phút. Động cơ này kết hợp với hộp số tiptronic 8 cấp, giúp xe có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong vòng 4,9 giây và đạt tốc độ tối đa 250 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu của A8 L cũng được cải thiện, khoảng 12 lít/100km.
Hiện tại, Audi vẫn chưa công bố chi tiết giá cũng như ngày chính thức có mặt trên thị trường của mẫu sedan hạng sang này.
Video đang HOT
Theo Leftlanenews
Audi TT phiên bản 2011 lộ diện
Audi đã làm mới dòng TT ở phiên bản 2011, với chút thay đổi về phong cách, một động cơ hoàn toàn mới và chế độ lái thể thao (Sport).
Phải thật tinh ý mới nhận ra sự thay đổi ở Audi TT phiên bản 2011, như cản trước mới với các hốc hút gió trước được nới rộng hơn.
Tất cả các phiên bản của Audi TT 2011 được trang bị đèn LED, đèn sương mù viền crôm, và lưới tản nhiệt trước màu đen bóng bẩy hơn. Ở phía sau, Audi TT phiên bản mới có choá đèn hậu mới và bộ phận khuếch tán gió sau rộng hơn.
Dưới nắp ca-pô, Audi có một thay đổi lớn với dòng TT, thay thế cả động cơ 2.0L TFSI công suất 197 mã lực và 3.2L V6 bằng động cơ xăng tăng áp 2.0L công suất 208 mã lực, và mô-men xoắn cực đại 258 lb-ft tại 1.600 - 4.200 vòng/phút.
Động cơ này nếu kết hợp với hộ số bán tự động S-Tronic và hệ dẫn động 4 bánh Quattro sẽ cho xe khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 5,6 giây. Nếu đi cùng hộp số sàn 6 cấp thì phải mất 6,1 giây để xe tăng tốc 0-100km/h và tốc độ tối đa đạt 245km/h.
Ngoài ra, sẽ vẫn có bản động cơ 1.8L TFSI công suất 158 mã lực và động cơ 2.0L TDi công suất 168 mã lực, cùng với bản TT-S công suất 268 mã lực và TT-RS công suất 335 mã lực.
Audi TT phiên bản 2011 dài hơn xe đời cũ 20mm, lên 4.187mm còn chiều rộng và chiều cao của xe được giữ nguyên.
Về nội thất, Audi bổ sung chất liệu nhôm cho TT, cùng một số chi tiết trang trí màu đen bóng, như vô-lăng, cụm điều khiển trung tâm, lót bên trong cửa. Thêm vào đó là 3 màu sắc nội thất mới, gồm nâu, xám, và đỏ.
Nâng cấp đáng chú ý nhất trong cabin xe Audi TT phiên bản 2011 là có thêm nút Sport - khi nhấn nút này xe sẽ chuyển sang chế độ lái thể thao.
Theo Autocar, WCF
Động cơ mới cho Audi Q7 phiên bản 2011 Chưa đầy 1 năm sau khi ra mắt Q7 phiên bản mới tại Triển lãm ô tô Thượng Hải 2009, Audi đã tiếp tục nâng cấp mẫu SUV hạng sang này bằng ba động cơ V6 mới và hộp số Tiptronic 8 cấp. Hai bản động cơ xăng và một bản động cơ diesel V6 mới sẽ đi cùng với công nghệ phun...