Audi giới thiệu A6 e-tron concept chạy điện
Hãng ôtô Đức giới thiệu A6 chạy điện tại triển lãm ôtô Thượng Hải, xe đầu tiên của Audi phát triển trên nền tảng PPE.
A6 e-tron Concept có kích thước giống A6, dài 4.961 mm, rộng 2.144 mm và cao 1.440 mm. Chiếc concept tương lai dự kiến sử dụng nền tảng PPE (Premium Platform Electric), do Audi và Porsche đồng phát triển.
A6 e-tron Concept – bản chạy điện của Audi A6. Ảnh: Audi
Thiết kế tổng thể của A6 e-tron concept không khác nhiều so với A6 thông thường. Kiểu dáng của bản concept như một chiếc sportback (coupe 5 cửa). Đèn pha LED mỏng, đi kèm lưới tản nhiệt khung đơn – hai dấu hiệu phong cách Audi e-tron cổ điển, nhưng mang hơi hướng thể thao hơn so với diện mạo sedan thông thường.
Cụm đèn hậu OLED mỏng tạo điểm nhấn, trải dài toàn bộ chiều rộng, nối với nhau qua 4 vòng tròn chiếu sáng. Nắp cốp tích hợp cánh gió, kèm bộ khuếch tán cỡ lớn và hầm hố. Xe trang bị gương hậu kỹ thuật số dạng tùy chọn khi đi vào sản xuất. Trong khi nội thất chưa tiết lộ. Qua bản vẽ phác thảo, xe sử dụng vô-lăng 4 chấu, buồng lái áo kỹ thuật số và màn hình giải trí cỡ lớn.
Video đang HOT
Theo hãng xe Đức, Audi sẽ trang bị gói pin 100 kWh, cho phạm vi hoạt động lên đến 700 km (theo chu kỳ WLTP) sau mỗi lần sạc đầy. Xe hỗ trợ công nghệ sạc nhanh 800V, cho phép sạc 10 phút có thể di chuyển 300 km và sạc từ 5-80% chỉ trong 25 phút.
Tùy chọn bản cao cấp của A6 e-tron concept trang bị hai động cơ điện, công suất 470 mã lực, mô-men xoắn 800 Nm, dẫn động 4 bánh quattro. Trong khi lựa chọn bản thấp chỉ với một động cơ điện gắn trên một trục.
Theo kế hoạch, Audi A6 e-tron chạy điện sẽ ra mắt trong năm 2022, thông số động cơ và chi tiết thiết kế nội thất công bố cùng thời điểm.
Triển lãm ôtô Thượng Hải, Trung Quốc (Shanghai Auto Show 2021) diễn ra từ ngày 21/4-28/4.
Xe Xanh: Huawei tung mẫu ô tô điện đầu tiên trong lịch sử
Huawei tung mẫu ô tô điện đầu tiên trong lịch sử trong một liên doanh với với đối tác Huawei Smart Selection SF5 có giá bán từ 33.356 USD
Cyrus Huawei Smart Selection SF5 có thể di chuyển được hơn 1.000 km khi kết hợp động cơ 1.5L và 2 motor điện.
Được biết đến nhiều với vai trò nhà sản xuất điện thoại, Huawei đã xuất hiện tại Triển lãm Ôtô Thượng Hải lần đầu tiên với mẫu xe SF5. Mẫu xe này được ra đời dựa trên sự hợp tác giữa Huawei và Cyrus (Ấn Độ).
Huawei Smart Selection SF5 có giá bán từ 33.356 USD
SF5 được trang bị động cơ 1.5L với vai trò là máy phát điện cho 2 motor lẫn truyền động cho xe. Tổng công suất của hệ thống động cơ này là 543 mã lực, mô-men xoắn cực đại 820 Nm. Mẫu crossover này có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 4,7 giây.
Phạm vi hoạt động của xe khi chỉ dùng motor điện là 180 km, con số này tăng lên hơn 1.000 km khi kết hợp cùng động cơ đốt trong.
Kích thước tổng thể của SF5 là 4.700 x 1.930 x 1.625 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 2.875 mm. Có thể thấy kích thước của mẫu xe này tương đương Audi Q5.
Huawei SF5 được trang bị đèn pha LED với dãy đèn định vị chữ L kéo dài xuống cản dưới. Thiết kế hông xe mang phong cách mềm mại, tay nắm cửa ẩn vào thân như những chiếc Range Rover Velar hay Evoque.
Bên trong khoang lái, SF5 sử dụng vô lăng 2 chấu dạng D-Cut thể thao, phía sau là màn hình tốc điện điện tử toàn phần. Vị trí trung tâm được trang bị màn hình giải trí cỡ lớn và không có các phím nhấn điều chỉnh cơ. Hàng ghế trước được tích hợp chức năng sưởi, làm mát và massage.
Là sản phẩm hợp tác với Huawei, không có gì ngạc nhiên khi SF5 được tích hợp hệ thống Huawei HiCar. Khoang lái của SF5 có độ ồn chỉ 38 dB nhờ sử dụng các vật liệu cách âm như kính 2 lớp ở phía trước.
Về công nghệ an toàn, xe được trang bị nhiều hệ thống quan sát như radar, cảm biến siêu âm và camera. Các tính năng an toàn đáng chú ý trên xe là kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, giữ làn đường và cảnh báo va chạm phía trước.
Cyrus Huawei Smart Selection SF5 đang được trưng bày tại Triển lãm Ôtô Thượng Hải, mẫu xe này sẽ sớm được trưng bày tại một số cửa hàng Huawei ở Trung Quốc. Việc giao hàng dự kiến diễn ra vào tháng 5, giá bán khởi điểm của SF5 là 33.356 USD.
Mazda ra mắt CX-30 chạy điện Mazda đã giới thiệu CX-30 chạy điện tại triển lãm ôtô Thượng Hải hôm 20/4 với tên thương mại CX-30 EV. CX-30 EV được sản xuất thông qua liên doanh ôtô Changan và Mazda. Mazda hiện chưa cung cấp nhiều thông tin chi tiết, nhưng đã xác nhận rằng xe có hệ thống truyền động e-SkyActiv. Mazda CX-30 EV. Ảnh: Car Advice Nền...