Audi E-tron Sportback sẽ sở hữu công nghệ độc nhất thế giới
Tại triển lãm ôtô Los Angeles Motorshow diễn ra vào tuần sau, hãng xe Audi sẽ giói thiệu đến thế giới hai mẫu xe mới của mình, đó là SUV RS Q8 và chiếc sedan chạy điện E-tron Sportback.
Audi E-tron Sportback sẽ sở hữu công nghệ độc nhất thế giới.
Theo Audi, hệ thống chiếu sáng trên Audi E-tron Sportback mới sẽ được tạo thành từ bóng LED với khoảng một triệu gương siêu nhỏ được tích hợp bên trong. Việc này sẽ giúp xe sở hữu khả năng chiếu sáng chính xác đáng kinh ngạc.
Bên cạnh cụm đèn pha “độc nhất vô nhị”, Audi cũng xác nhận thêm rằng phiên bản sedan của Audi E-tron sẽ có công suất tương đương với bản crossover ra mắt trước đây. Xe vẫn sẽ được trang bị động cơ kép, đi cùng hệ dẫn động Quattro đặc trưng của hãng. Xe Audi E-tron Sportback 2021 sẽ sở hữu công suất cực đại 400 mã lực và mô-men xoắn 664 Nm.
ên cạnh cụm đèn pha “độc nhất vô nhị”, Audi cũng xác nhận thêm rằng phiên bản sedan của Audi E-tron sẽ có công suất tương đương với bản crossover ra mắt trước đây.
Video đang HOT
Với sức mạnh này, Audi E-tron Sportback sẽ có khả năng tăng tốc lên 100 km/h trong chỉ 5,5 giây, tốc độ tối đa đạt 200 km/h. Bên ngoài, chiếc sedan chạy điện vẫn sở hữu thiết kế với những chi tiết trên người đàn anh SUV của nó, tuy nhiên, phần mui phía sau sẽ cong hơn và tạo thành phần đuôi sedan phía sau. Audi sẽ sản xuất E-tron Sportback tại Brussel, Bỉ, chung nhà máy với Audi E-tron. Xe sẽ chính thức ra mắt vào trước Los Angeles Motorshow năm nay một ngày.
Audi sẽ sản xuất E-tron Sportback tại Brussel, Bỉ.
Về phần Audi RS Q8, xe mới đây đã trở thành chiếc SUV nhanh nhất tại “địa ngục xanh” Nurburgring. Tuy chưa chính thức được xác nhận, nhưng nhiều nguồn tin cho biết xe sẽ sở hữu động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít, đi cùng công nghệ TFSI và hệ thống mild-hybrid 48V, sản sinh công suất lên đến 582 mã lực.
Xe sẽ ra mắt trước Los Angeles Motorshow năm nay một ngày.
Động cơ này được cho là giống với động cơ được hãng trang bị trên RS6 Avant. Nếu đúng vậy, bộ phận khởi động của xe có khả năng phục hồi đến 12kW điện năng và tích vào viên pin của xe. Với sức mạnh này, chiếc xe có thể hoạt động mà không cần động cơ trong khoảng hơn một phút, ở tốc độ tối đa lên đến 160 km/h. Audi cũng sẽ ra mắt và trưng bày RS Q8 bên cạnh E-tron Sportback tại LA Motorshow diễn ra vào ngày 20/11 tới đây.
Theo Baomoi
BMW 750Li 2005 chỉ qua một đời chủ rao bán giá chưa tới 500 triệu đồng
Với tuổi đời 14 năm, chiếc BMW 750Li 2005 vẫn giữ phong độ của một chiếc sedan hạng sang cỡ F.
Một người chuyên mua bán ô tô đã qua sử dụng đăng bán chiếc BMW 750Li đời 2005 với giá 498 triệu đồng. Theo lời quảng cáo của người bán, xe mới qua 1 đời chủ, chưa đâm đụng, ngập nước, nhập khẩu nguyên chiếc. Số km đã đi không được người này đề cập tới.
Dù đã 14 năm tuổi, không thể phủ nhận chiếc BMW 750Li vẫn giữ được vẻ sang trọng vốn có. Đèn pha tròn Bi-Xenon, đèn hậu dùng công nghệ LED. Mâm xe đa chấu. Nội thất bên trong chiếc xe sử dụng những vật liệu cao cấp như da và gỗ.
Chiếc BMW 750Li rao bán giá 498 triệu đồng.
Vô-lăng của BMW 750Li tích hợp nhiều nút bấm, như chuyển chế độ lái, sang số, xi-nhan bằng nút bấm thay vì cần gạt như thông thường, và có thể điều chỉnh 4 hướng. Ghế trước chỉnh điện, nhớ 2 vị trí. Phanh tay điện tử. Hàng ghế sau là điểm "ăn tiền" trên chiếc xe này, với bệ tì tay trung tâm tích hợp các nút bấm điều chỉnh nhanh, gồm chỉnh ghế, làm mát, sưởi, điều hòa, và hệ thống giải trí riêng biệt.
Xe trang bị động cơ V8 4.8L hút khí tự nhiên, DOHC, cho công suất tối đa 362 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 490 Nm tại 3.400 vòng/phút. BMW 750Li đời 2005 dùng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau, kết hợp với động cơ cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 6 giây, vận tốc tối đa 250 km/h (giới hạn điện tử).
Đây là những thông số do hãng xe cung cấp ở thời điểm mua mới, sức mạnh thực tế của xe sẽ giảm dần theo thời gian, tùy theo chất lượng hệ truyền động và chế độ bảo hành, bảo dưỡng.
Với giá chỉ ngang với một chiếc Toyota Vios mua mới, người dùng sẽ nhận được tận hưởng một chiếc sedan hạng sang cỡ F dù đã qua thời đỉnh cao. Tuy nhiên, chi phí sửa chữa bảo dưỡng là một yếu tố cần cân nhắc kỹ lưỡng, bởi xe Đức "đời sâu" luôn ngốn một khoản không hề nhỏ trong quá trình sử dụng.
Theo Trí Thức Trẻ
Trong 90 năm qua, Mercedes đã bảo vệ các yếu nhân Thế giới bằng xe bọc thép như thế nào? Với bộ phận Guard, Mercedes-Benz đã liên tục tạo ra những chiếc xe chống đạn để bảo vệ sinh mạng của những nhân vật có tầm ảnh hưởng nhất Thế giới suốt gần 1 Thế kỷ. Cách đây hơn 90 năm, Daimler-Benz đã trở thành nhà sản xuất xe hơi đầu tiên cung cấp các gói bảo vệ dành cho những chiếc sedan...