Audi định đem xe thám hiểm Mặt Trăng bán cho khách hàng ở Trái đất

Được quảng cáo là một chiếc xe địa hình của tương lai, nhưng mẫu concept Audi AI:Trail quattro vừa ra mắt trông “viễn tưởng” như xe thám hiểm Mặt Trăng Lunar Rover!

Audi AI:Trail quattro là thành viên mới nhất trong gia đình xe concept AI của Audi. Tương tự như những người anh em của mình, mẫu xe này mang đậm tính viễn tưởng dù cho tất cả đều được tuyên bố là hình ảnh xem trước của những sản phẩm chính thức sẽ xuất hiện trong tương lai.

Audi AI:TRAIL quattro concept được ra mắt tại IAA Frankfurt 2019

Trong đó, AI:Trail quattro trông giống như một chiếc xe thám hiểm mặt trăng Lunar Rover. Thông qua bản concept này, Audi đang phác thảo nên những trải nghiệm việt dã đột phá, không phát thải, nhấn mạnh vào sự gắn kết với bên ngoài và hướng tới một tương lai bền vững.

Không có gì phải bàn cãi khi nói thiết kế là một trong những điều ấn tượng nhất ở model này. Đúng chất của một chiếc xe off-road, AI:Trail quattro sở hữu thiết kế cực kỳ năng động. Mới chỉ nhìn thôi, nó đã cho người ta cảm giác về sự linh hoạt như một con thú thuộc họ mèo. Phần cabin có thiết kế như khoang máy báy trực thăng, thuôn dài và được bao quanh bởi những tấm kính cỡ lớn. Nhờ đó, tầm nhìn khi ngồi bên trong là rất tốt. Bạn có thể phóng tầm mắt tới bất cứ đâu, kể cả là mặt đất hay các bánh xe.

Nói đến đây, chắc hẳn nhiều người đang tò mò về kích thước của thứ khổng lồ này. Audi cho biết, bộ mâm của xe có đường kính 22inch được bọc bên ngoài bằng bộ lốp siêu bự với kích thước lên tới 85cm. Ngoài ra, bộ lốp này còn được tích hợp công nghệ điều chỉnh áp suất dựa trên cảm biến cực kỳ tiến tiến. AI:Trail quattro có chiều dài 4,15 mét, rộng 2,15 mét và cao 1,67 mét. Trong đó, khoảng sáng gầm xe lên tới 34cm, cho phép chiếc xe này lội nước sâu tới hơn nửa mét. Với việc ứng dụng công nghệ vật liệu nhẹ, trọng lượng của AI:Trail quattro chỉ là 1.750kg dù phải mang trên mình khối pin dung lượng lớn.

Không dùng đèn pha thông thường, hệ thống chiếu sáng bên dưới cột A tỏ ra rất đa năng khi có thể chiếu sáng cả bên ngoài lẫn bên trong xe. Ngoài ra, AI:Trail quattro còn có một điểm rất thú vị, đó là các máy bay không người lái có vai trò ‘cầm đèn bay trước ô tô’. Chúng được đặt tên là Light Pathfinder, hoạt động với cơ chế lực nâng tương tự như quạt không cánh. Khi xe di chuyển, chúng sẽ chiếu sáng vùng không gian ở phía trước hoặc xung quanh chiếc xe khi AI:Trail quattro đang đứng yên.

Tương tự như thiết kế bên ngoài, nội thất của AI:Trail quattro cũng cho thấy sự phóng khoáng. Mọi thứ được làm tối giản hết mức để không gian trở nên rộng rãi nhất có thể. Có khá nhiều khoang chứa đồ được bố trí trong xe, thậm chí là ngay dưới kính chắn gió. Đặc biệt, Audi đã thiết kế kính chắn gió có thể mở ra để tiếp cận khu vực này một cách dễ dàng hơn, tương tự như cửa hậu. Được biết, các khoang hành lý sẽ có dây chằng để cố định đồ đạc trong quá trình di chuyển.

Audi thiết kế AI:Trail với hàm ý là khám phá tự nhiên, điều này là lý do tại sao cabin của chiếc xe không có các màn hình cỡ lớn. Mục đích là để hành khách tận hưởng tối đa chuyến đi bằng cách hòa mình với không gian bên ngoài. Nhưng điều đó không có nghĩa là AI:Trail quattro thiếu đi những đỉnh cao công nghệ ở bên trong. Trước hết, phải nhấn mạnh rằng đây là một chiếc xe tự lái cấp độ 4 và vai trò của người lái là không quá quan trọng.

AI:Trail quattro vẫn có bàn đạp và vô-lăng cùng một số nút bấm để thỏa mãn sở thích tự tay cầm lái của người dùng. Dù vậy, vai trò của màn hình cảm ứng đã được thay thế bằng điện thoại thông minh gắn trên cột lái với đầy đủ tính năng thông tin giải trí, định vị. Và đó cũng là những mối liên hệ hiếm hoi giữa tài xế và chiếc xe.

Một trang bị thú vị khác là Light Companion với hình dạng như một chiếc đèn pin cỡ lớn. Bình thường, nó được gắn ở mặt trước của ghế nhờ lực từ và đóng vai trò như hệ thống chiếu sáng khí sắc (ambient lighting). Nhưng nếu cần, nó có thể được tháo ra và dàn dựng một sân khấu ánh sáng giữa trời đêm. Đặc biệt, khi được tích hợp với hệ thống định vị trên xe, trang bị này có thể hiển thị các ký tự định hương hoặc viết thông tin lên con đường mà bạn đang đi như một cách để chỉ đường.

Cuối cùng là hệ thống trí tuệ nhân tạo được tích hợp trên AI:Trail quattro, đúng như tên gọi của mình. Với hệ thống này, chiếc SUV của Audi có thể cùng lúc tương tác với hành khách và thế giới bên ngoài. Nhờ đó, nó giống như một người đồng hành đặc biệt trên chuyến hành trình của bạn với khả năng học hỏi, tư duy và cá tính riêng.

“Trái tim” của Audi AI:Trail quattro là hệ thống 4 động cơ điện cho tổng công suất gần 430 mã lực và 1000Nm sức kéo. Nhờ đó, chiếc xe có thể đạt vận tốc tối đa 130km/h. Đây là con số có thể khiến nhiều người thất vọng nhưng AI:Trail quattro không được phát triển để tối ưu khả năng tăng tốc cũng như tốc độ tối đa. Thay vào đó, phạm vi hoạt động mới là ưu tiên hàng đầu.

Theo công bố, chiếc xe này có thể chạy liên tục 400-500km ở điều kiện bình thường. Còn nếu di chuyển trên những cung đường khó khăn tốn nhiều năng lượng, con số trên giảm xuống còn 250km – vẫn rất thuyết phục.

Theo Nghe nhìn Việt Nam