Audi định đè bẹp BMW bằng 17 tỷ USD
Audi – thương hiệu xe sang lớn thứ hai thế giới – vừa lên kế hoạch đầu tư 17 tỷ USD từ nay đến 2016 cho mở rộng sản xuất và phát triển các dòng xe mới nhằm vượt qua đối thủ BMW.
Tập đoàn mẹ của Audi – VW Group- không giấu tham vọng trở thành nhà sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới vào năm 2018. Hiện VW Group không chỉ sở hữu thương hiệu Volkswagen mà còn hàng loạt thương hiệu xe sang, siêu xe như Audi, Bugatti, Bentley, Lamborghini, Porsche và thậm chí xe mô tô Ducati.
Nằm trong chiến lược đầy tham vọng đó, VW Group sẽ rót 17 tỷ USD để Audi phát triển các mẫu xe mới, mở rộng sản xuất, trong đó có các khu vực Hungary, Trung Quốc và xây nhà máy mới ở Mexico. Thông qua việc đầu tư khổng lồ này, Audi đặt mục tiêu bán ít nhất 2 triệu xe mỗi năm và vượt qua đối thủ cùng quê hương BMW vào cuối thập kỷ này.
Trên thực tế, cuộc chiến xe sang trên thế giới vẫn là cuộc đua tam mã giữa 3 thương hiệu xe sang cùng đến từ Đức là Audi – BMW và Mercedes. Bất chấp khủng hoảng trầm trọng tại châu Âu, doanh số cả 3 hãng này đều tăng kỷ lục trong năm 2012 này. Trong tháng 11 vừa qua, BMW bán được 145.452 chiếc, tăng 26%; Audi bán được 123.600 chiếc, tăng 5,7%, còn Mercedes bán 120.346 chiếc.
Video đang HOT
Audi với 4 vòng tròn huyền ảo đặt ra tham vọng đứng đầu vào 2018, dù hiện vẫn đang ở vị trí thứ hai sau BMW và nguy cơ bị Mercedes lấy mất trong năm 2013
Trong năm 2013 tới, Audi kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh nhờ vào mẫu xe nhỏ A3, gồm cả bản sedan; trong khi BMW sẽ dựa vào 4-series coupe và i3 – chiếc xe điện đầu tiên. Ngay cả Mercedes – thương hiệu bị Audi vượt mặt năm ngoái – cũng đặt mục tiêu vượt BMW thông qua các quân bài chiến lược như S-Class và CLA coupe 4 cửa.
Tuy vậy, ở thời điểm hiện tại và tương lai gần, BMW vẫn thống trị thị trường xe sang. Mục tiêu của BMW trong năm 2013 là tăng trưởng 4,6% lên mức doanh số 1,54 triệu chiếc, vẫn vượt trên mức tăng trưởng dự kiến 1,1% và doanh số 1,44 triệu chiếc của Audi. Theo tính toán của các cơ quan nghiên cứu công nghiệp ô tô, năm 2013 Mercedes sẽ đòi lại vị trí thứ hai từ tay Audi với doanh số 1,46 triệu chiếc.
Theo vnmedia
Audi muốn mua Ducati?
Hãng môtô nổi tiếng nhất Italy đang tìm chủ mới. Trong số khách hàng tiềm năng có hãng xe hạng sang Đức.
Việc Ducati đi tìm mái nhà mới không còn bí mật. Và nhiều người cũng biết chuyện Chủ tịch của Volkswagen Ferdinand Pieech từ lâu vẫn muốn đưa Ducati về với VW Group. Năm 2008, ông từng nói rằng thật sai lầm khi đã không mua Ducati khi hãng này nằm bên bờ vực phá sản.
Ducati - thương hiệu của những siêu môtô đang nằm trên bàn thương thảo. Ảnh: Motorcycle.
Với Ducati, hãng môtô được kỳ vọng được bán với giá khoảng 1,1 tỷ USD. Nhưng con số này đã tính khoảng 1 tỷ USD tiền nợ. Vì thế giá bán thực tế của thương hiệu lừng danh này chỉ là 65 triệu USD.
Giữa Audi và Ducati có một số yếu tố giúp thương vụ này trở nên khá hấp dẫn. Audi đã có phần nào kinh nghiệm trong lĩnh vực môtô với những thương hiệu cũ của hãng là NSU và KDW. Còn Ducati cũng từng được ví là Audi hai bánh. Đặc biệt, nếu có được Ducati, Audi sẽ được tiếp thêm sức mạnh trong cuộc cạnh tranh với đối thủ đồng hương BMW.
Ngoài Audi và VW, còn có những hãng khác cũng muốn Ducati là của mình như hãng ôtô Ấn Độ Mahindra và hãng xe Đức Mercedes.
Minh Thủy
Theo VNE