Audi A6 Avant E-Tron – Wagon điện hạng sang chạy 700km/lần xạc
Audi A6 Avant E-Tron Concept là bản xem trước của một mẫu wagon điện thương mại sắp tới của hãng xe Đức, mẫu xe sản xuất có thể sẽ ra mắt vào năm 2024.
Audi A6 Avant E-Tron Concept mới sở hữu mặt trước “vừa quen vừa lạ” vì lưới tản nhiệt Singleframe đặc trưng của thương hiệu đã được đóng lại gần như toàn bộ, chỉ để hở các khe nhỏ hình chữ L và chữ U, hốc gió 2 bên cũng được làm lớn hơn so với A6 Avant thông thường.
Đèn pha của Audi A6 Avant E-Tron chạy điện được thiết kế lại, trông rất mảnh, cho phép chủ sở hữu định hình dạng đèn ngày theo cách riêng của mình, Audi cho biết đây sẽ là công nghệ sớm phổ biến trên xe ô tô. Ít nhất thì trên bản concept, người dùng có thể sử dụng đèn pha làm máy chiếu để chơi trò chơi điện tử từ buồng lái.
Di chuyển ra xa một chút, bên hông của Audi A6 Avant E-Tron Concept có một miếng nhôm chạy dọc từ cột A qua sườn xe và dừng lại ở cánh gió sau, nhằm tạo thêm điểm nhấn cho chiếc xe.
Trong khi đó, phía đuôi xe được tạo hình theo phong cách hầm hố, với đèn hậu toàn chiều rộng dạng 3D độc đáo, bộ khuếch tán nổi bật với các khe gió hình bầu dục đặt bên dưới.
Video đang HOT
Theo công bố của Audi, A6 Avant E-Tron có cùng kích thước với A6 Sportback E-Tron Concept trước đó. Cả hai đều dài 4,96 mét, rộng 1,96 mét và cao 1,44 mét. Tuy nhiên, Avant có phần mái góc cạnh hơn, từ đó cung cấp khoang chở hàng lớn hơn. Hệ số cản của A6 Avant E-Tron và A6 Sportback E-Tron lần lượt là 0,24 và 0,22.
A6 Avant E-Tron Concept sẽ được xây dựng trên nền tảng điện cao cấp (PPE) tương tự như mẫu crossover Q6 E-Tron sắp ra mắt, bao gồm một 2 động cơ điện (chia đều 2 trục) cho tổng công suất 469 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm.
Hiện hãng chưa tiết lộ dung lượng pin chính xác của Audi A6 Avant E-Tron Concept mà chỉ nói rằng xe có bộ pin khoảng 100 kWh, công suất sạc 270 kW, 800V cho phạm vi hoạt động tối đa khoảng 300 km sau khi sạc 10 phút hoặc chưa đến 25 phút để sạc từ 5% lên 80%.
Theo Audi, phiên bản dẫn động cầu sau của xe điện Audi A6 Avant E-Tron sẽ có khả năng chạy tới 700 km trong một lần sạc đầy.
Ô tô điện VinFast VF7 lần đầu xuất hiện trên phố thu hút mọi ánh nhìn
Ô tô điện VinFast VF7 sở hữu thiết kế tương lai và được người dùng đánh giá cao dù mới chỉ là bản concept.
Ô tô điện VinFast VF7 lần đầu được giới thiệu đến khách hàng toàn cầu tại triễn lãm CES 2022 diễn ra vào tháng 1 vừa qua cùng 2 mẫu xe khác là VF5 và VF6. Trong số bộ ba SUV này, VinFast VF7 được quan tâm hơn cả bởi thiết kế ấn tượng đầy tương lai.
Ô tô điện VinFast VF7 lần đầu xuất hiện trên đường phố
Vừa qua, những hình ảnh ô tô điện VinFast VF7 đầu tiên xuất hiện trên đường phố Mỹ đã xuất hiện. Trong những mẫu xe điện mới của thương hiệu Việt, VinFast VF7 là chiếc xe duy nhất được bắt gặp khi đang trên xe chuyên dụng trong quá trình vận chuyển.
VinFast VF7 trên xe chuyên dụng. Ảnh Huy Minh Do.
Đặc biệt, chiếc SUV điện của thương hiệu Việt được đặt trong lồng kính chứ không phải vận chuyển theo cách thông thường. Đây cũng là một cách quảng cáo VinFast VF7 đến khách hàng tại Mỹ mà thương hiệu Việt áp dụng.
Rất nhanh chóng, VinFast VF7 được người dùng trong nước dành sự quan tâm đặc biệt. Nguyên nhân là bởi mẫu xe này được quảng cáo ở thị trường lớn như Mỹ theo một cách rất đặc biệt giúp tiếp nhận nhiều khách hàng hơn.
VinFast VF7 trong lồng kính. Ảnh Huy Minh Do.
Theo dự kiến VinFast VF7 sẽ là mẫu xe được bán ở thị trường châu Âu và không ngoại trừ cả thị trường Mỹ. Ở Mỹ và Canada, VinFast VF8, VF9 sẽ là 2 mẫu xe tiên phong với việc gia nhập phân khúc SUV hạng D và E.
Trong khi đó, VinFast VF7 vẫn đang là bản concept và dự kiến sẽ được giới thiệu phiên bản thương mại vào đầu năm 2023.
Ô tô điện VinFast VF7 là chiếc xe định vị trong phân khúc SUV hạng C cùng VF e34 đang bán ở Việt Nam. Tuy nhiên, có thể nhận ra sự khác biệt lớn về thiết kế giữa 2 mẫu xe. VinFast VF7 sở hữu thiết kế tương lai hơn với nhiều đường nét góc cạnh, trẻ trung và hiện đại.
Ô tô điện VinFast VF7 có thiết kế hiện đại. Ảnh Huy Minh Do.
Ngoại hình của VinFast VF7 với điểm nhấn quen thuộc như dải LED định vị ban ngày tràn vào lưới tản nhiệt, dây LED tương tự cũng xuất hiện ở phía sau. Cụm đèn pha dạng Projector cũng là điểm nhấn khác biệt của chiếc SUV đô thị này.
Hiện tại, những thông số kỹ thuật chi tiết của VinFast VF7 chưa được công bố, người dùng sẽ phải chờ đợi thêm đến đầu năm sau. Trong phân khúc, VinFast VF7 sẽ cạnh tranh với những mẫu xe xăng như Hyundai Tucson, Honda CR-V, Mazda CX-5...
Lợi thế của những mẫu xe điện ở Việt Nam hiện nay khi cạnh tranh với xe xăng đến từ việc miễn 100% lệ phí trước bạ từ 1/3/2022 và thuế tiêu thụ đặc biệt giảm còn 3% hoặc 11% tùy từng dòng xe.
Alfa Romeo Tonale - Đối thủ mới của Audi Q3 và BMW X1 có giá dự kiến quy đổi từ 680 triệu đồng Sau 3 năm hoàn thiện từ bản concept, Alfa Romeo Tonale cuối cùng cũng đã chào sân và hứa hẹn sẽ là đối thủ cực kỳ đáng gờm cho Audi Q3, BMW X1 hay Mercedes-Benz GLA ở những khu vực mà dòng xe Italia hiện diện. Doanh số của Alfa Romeo đang xuống dốc trông thấy từ giai đoạn 2020 tới nay vì...