Audi A1 phiên bản 2011 chính thức ra mắt
Sau nhiều tháng “thai nghén”, mẫu xe nhỏ nhất trong gia đình Audi vừa chính thức ra mắt và sẽ có mặt trên thị trường vào mùa hè này với giá bán khoảng 16.000 Euro (22.044 USD).
Theo Audi, A1 là chiếc xe thể thao nhất trong phân khúc được trang bị cả động cơ tăng áp xăng và diesel, phun nhiên liệu trực tiếp cùng hệ thống dừng-khởi động.
Phiên bản máy xăng tiêu chuẩn sử dụng động cơ 4 xi-lanh 1.2L TFSI cho công suất 86 mã lực và mô-men xoắn 160 Nm tại 1.500 – 3.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp, giúp xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 12,1 giây và đạt tốc độ cực đại 179 km/h. Theo nhà sản xuất, động cơ này tiêu thụ trung bình 5,1 lít/100 km, và lượng khí thải CO2 là 119 g/km.
Tiếp theo là động cơ 1.4L TFSI cho công suất 122 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm tại 1.500 – 4.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số bán tự động S-tronic 7 cấp, giúp xe tăng tốc 0 – 100km/h trong 9,1 giây và đạt tốc độ cực đại 200 km/h.
Với hộp số tay 6 cấp, vận tốc cực đại của xe không đổi, nhưng thời gian tăng tốc 0-100km/h tăng lên 9,2 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình lần lượt là 5,1 và 5,4 lít/100 km theo kết quả thử của hãng tại châu Âu.
Về động cơ diesel, trước hết là phiên bản 1.6L TDI công suất 90 mã lực và mô-men xoắn 230 Nm tại 1.500 – 2.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số tay 5 cấp, cho xe khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 12,2 giây trước khi xe đạt tốc độ cực đại 179 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của bản động cơ diesel này là 3,8 lít/100 km cùng lượng khí thải CO2 là 99 g/km.
Bản động cơ diesel thứ hai là 1.6L TDI công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm tại 1.500 – 2.500 vòng/phút, đi cùng hộp số sàn 5 cấp. Với động cơ và hộp số này, xe Audi A1 có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 10,8 giây và đạt tốc độ cực đại 187 km/h, tiêu thụ nhiên liệu chỉ 3,9 lít/100 km.
Cả 4 phiên bản động cơ đều đi cùng hệ dẫn động cầu trước và được trang bị tiêu chuẩn hệ thống cân bằng xe điện tử (ESP) có khoá vi sai cầu sau điện tử.
Video đang HOT
Được thiết kế thể thao nhưng vẫn quyến rũ, Audi A1 có kích thước dài 3,95m, rộng 1,74m, cao 1,42m, với chiều dài cơ sở 2,47m. Audi trang bị cho mẫu xe mới của mình nhiều tuỳ chọn để đáp ứng nhu cầu của khách hàng, như các quạt gió màu, hệ thống đèn LED nội thất và nhiều lựa chọn màu sắc bọc ghế, đèn LED chạy ban ngày, đèn LED đuôi và la-zăng từ 15 tới 18 inch.
Về nội thất, điểm nổi bật của Audi A1 là sử dụng chất liệu cao cấp. Bảng táp-lô được thiết kế mô phỏng tuabin máy bay (với các lỗ thông gió hoạt động như động cơ máy bay), trong khi đó bảng điều khiển trung tâm lấy cảm hứng từ phần đuôi của một chiếc du thuyền. Khoang hành lý của xe có dung tích 267L, với tấm ngăn thành 2 tầng chứa đồ. Hàng ghế sau có thể gập độc lập từng bên nhằm tăng độ linh hoạt và tăng diện tích chứa đồ.
Một số điểm nhấn khác bao gồm ghế bọc da nhiều màu sắc, hiển thị thông tin linh hoạt, cung cấp dữ liệu về lượng tiêu thụ nhiên liệu, và đưa ra lời khuyên để đạt hiệu quả tốt nhất. Ngoài ra, Audi còn đưa thêm tùy chọn như hệ thống định vị MMI, hệ thống âm thanh Bose 465W và cửa sổ trời panorama.
Khi chính thức có mặt trên thị trường vào mùa hè này, Audi A1 sẽ là đối thủ cạnh tranh đáng gờm với MINI.
Theo WCF
BMW X5 phiên bản 2011 - "Thay máu"
BMW X5 mới sẽ chính thức trình làng tại Triển lãm ô tô New York vào tháng 4 tới, và có mặt trên thị trường sau đó. Hình thức xe chỉ khác một chút so với hiện tại. Thay đổi lớn nhất là tất cả các phiên bản đều dùng động cơ tăng áp.
Về hình thức, xe BMW X5 phiên bản 2011 có cản trước và sau mới, với nhiều phần sơn cùng màu với thân xe hơn là đen; cụm đèn pha và đèn hậu được thiết kế lại, mảnh và hiện đại hơn; các hốc hút gió phía trước kích thước lớn hơn. Đèn sương mù được đưa lui vào trong, thay vì ở bên rìa cản trước như phiên bản hiện tại.
Màu sắc nội ngoại thất mới cùng với hệ thống iDrive phiên bản mới và thiết kế bộ la-zăng đúc trọng lượng nhẹ mới là những thay đổi hình thức khác của BMW X5 đời 2011.
Thay đổi quan trọng nhất của dòng SUV rất được ưa chuộng này của BMW nằm dưới nắp ca-pô. Đó là thế hệ động cơ xăng và diesel tăng áp hoàn toàn mới, cùng hộp số tự động 8 cấp là trang bị tiêu chuẩn.
Với động cơ xăng, BMW đã bỏ bản xDrive30i cơ sở và thay thế bằng bản xDrive35i được trang bị động cơ I6 turbo đơn mới, cho công suất 300 mã lực ở phiên bản dành cho thị trường Mỹ và 306 mã lực ở phiên bản châu Âu.
Động cơ xăng I6 mới ở xe X5 xDrive30i, mã &'N55', có dung tích 3.0L và công suất 300 mã lực như bản &'N54', nhưng sử dụng bộ tăng áp đơn thay cho loại kép trước đây.
Ngoài ra, động cơ I6 mới ở xe X5 xDrive35i là động cơ I6 đầu tiên đi cùng công nghệ Valvetronic hiện đại của BMW. Valvetronic là hệ thống tự động điều chỉnh hoà khí của động cơ thông qua cơ cấu phun xăng đa điểm và độ mở xu-páp biến thiên thay cho bướm ga cơ khí để điều khiển lượng hoà khí cho động cơ. Công nghệ này giúp xe tiết kiệm nhiên liệu 10% và giảm lượng khí thải độc hại do hòa khí được đốt cháy triệt để.
Với động cơ I6 mới ứng dụng công nghệ Valvetronic, đi cùng hộp số tự động 8 cấp, xe BMW X5 xDrive35i có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 6,4 giây - tương đương bản X5 xDrive48i động cơ V8 trước đây.
Đầu bảng của dòng X5 máy xăng là xDrive50i với động cơ V8 tăng áp kép 4.4L, cho công suất 400 mã lực tại Bắc Mỹ và 407 mã lực tại châu Âu, thay thế cho động cơ V8 4.8L trước đây. Với động cơ mới, xe BMW X5 xDrive50i có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,3 giây (thông số nhà sản xuất).
Dòng X5 máy dầu gồm bản xDrive30d động cơ I6 công suất 245 mã lực và bản xDrive40d mới với động cơ I6 3.0L công suất 306 mã lực, thay cho bản X5 xDrive35d công suất 286 mã lực trước đây.
Tại thị trường Mỹ, BMW báo giá xe X5 phiên bản 2011 ở mức 46.675 USD cho bản xDrive35i cơ sở, 59.275 USD cho bản xDrive50i và 52.175 USD cho bản xDrive35d công suất 245 mã lực.
Với phiên bản 2011, BMW còn trang bị 2 gói tùy chọn "Premium" (cao cấp) và "Sports Activity" (thể thao) cho xe X5 xDrive35i.
Theo Carscoop
Hình ảnh ban đầu của BMW 3-Series phiên bản M Mẫu BMW 3-Series Coupe và Convertible phiên bản 2011 chỉ vừa lộ diện vào cuối tuần trước, đã tiếp tục xuất hiện hình ảnh phiên bản M-Sport vốn rất được trông đợi. Hai bức ảnh ban đầu cho thấy gói nâng cấp M-Sport chính hãng đem đến cho xe BMW 3-Series phiên bản 2011 phong cách sắc nét và cá tính. Hiện chưa...