Apple sẽ cho ra mắt dòng ‘xe hơi thông minh’
Tin đồn về việc hãng Apple sẽ tham gia vào lĩnh vực sản xuất xe hơi thông minh đã xuất hiện từ cách đây vài năm về trước. Và dường như điều này đang dần trở thành sự thực khi hãng Apple đang xúc tiến cho công việc chuẩn bị bằng cách tăng cường tuyển dụng các chuyên gia có kinh nghiệm trong ngành sản xuất xe hơi trên thị trường.
“Titan” – là tên mã nguồn của dự án nghiên cứu đang được chuẩn bị gấp rút của hãng Apple. Theo thông tin từ WSJ, Apple sẽ tung dòng sản phẩm mới ra thị trường vào đầu năm 2019.
Apple tính gâ.y số.c với việc lấn sân sang lĩnh vực xe hơi thông minh.
Theo thông tin nội bộ, các nguồn lực của công ty đang được tập trung cao nhất cho việc phát triển dòng sản phẩm mới này. Và để đẩy nhanh tiến độ này, số lượng nhân viên được Apple tuyển dụng đã tăng từ con số hơn 600 lên hơn 1800 người.
Kể từ hồi đầu mùa xuân, Apple đã tiến hành công tác tuyển dụng nhân tài và các chuyên gia có kinh nghiệm trên lĩnh vực sản xuất xe hơi một cách khẩn trương, và không ít tài năng trong số đó đến từ các hãng sản xuất xe hơi danh tiếng trên thế giới như Tesla Motors, Texas Instruments, Ford Chrysler. Dường như tất cả đã sẵn sàng cho một sự sáng tạo mới.
Chiếc xe “mơ ước” có nguyên liệu từ titan.
Video đang HOT
Như đã được thông báo, dự kiến sản phẩm xe điện thông minh mới của Apple sẽ được trang bị những công nghệ tiên tiến về năng lượng cũng như hệ thống giao tiếp, và tất nhiên là nó sẽ được trang bị khả năng tự lái dựa trên các hệ thống cảm biến và định vị.
Các thông tin từ nguồn WSJ còn cho biết thêm, việc phát triển hệ thống tự lái tân tiến dựa trên các công nghệ mới chính là mục tiêu được hãng Apple ưu tiên hàng đầu trên sản phẩm mới này. Và chúng tôi cũng nhận được xác nhận các thông tin rằng đại diện của Apple đã tham khảo ý kiến với Sở Motor Vehicles California. Các chủ đề của cuộc thảo luận là các điều chỉnh và quy định luật pháp dành cho xe thông minh với tính năng tự lái.
Sản phẩm vẫn sẽ mang thiết kế sang trọng đúng với tôn chỉ mà Apple theo đuổi trên lĩnh vực di động.
Dự kiến, với việc tập trung vào việc phát triển chiếc xe điện thông minh thế hệ mới và các công nghệ về pin và ắc quy điện có thể đem lại cho Apple những công nghệ mang tính đột phá trong lĩnh vực năng lượng, chip sử lí và công nghệ tiết kiệm năng lượng. Điều này có thể mang đến những điều bất ngờ trên các sản phẩm thế hệ tiếp theo của hãng.
Tất nhiên, đặt trọng tâm cho năm 2019 không có nghĩa là chỉ trong vòng 4 năm trên thị trường sẽ xuất hiện chiếc xe điện “Quả táo”. Nhiều khả năng, trong thời gian tới sẽ chỉ xuất hiện các nguyên mẫu của một chiếc xe điện của tương lai.
Nhưng, trong bất cứ trường hợp nào, bây giờ chúng ta đã có một chủ đề mới để thảo luận và hi vọng vào một sản phẩm mới mang tính cách mạng của hãng Apple. Hãy cùng chúng tôi chia sẻ các ý kiến của bạn? liệu trong vòng 4 năm tới hãng Apple có thể cho ra đời chiếc xe điện hiện đại của tương lai?
Theo_Đời Sống Pháp Luật
Yamaha NM-X - chuẩn an toàn xe ga mới tại Việt Nam
Không kể Vespa 946 của Piaggio ở một đẳng cấp khác, sản phẩm mới của Yamaha đang là cái tên duy nhất trên thị trường xe tay ga được trang bị chống bó cứng phanh ABS ở cả 2 bánh.
Khi những chiếc xe máy ngày càng tiệm cận nhau về công nghệ động cơ, tính năng vận hành, mỗi nhà sản xuất sẽ phải nghĩ ra hướng đi mới cho sản phẩm của mình để tăng sức cạnh tranh, thu hút khách hàng.
Cách đây vài năm, Honda đi tiên phong trong việc đưa động cơ phun xăng điện tử vào một mẫu xe tay ga, với mục đích giảm tiêu hao nhiên liệu. Chỉ một thời gian sau, tất cả các hãng xe máy lớn tại Việt Nam cũng áp dụng công nghệ tương tự trên sản phẩm của mình để không thua thiệt. Thậm chí, Yamaha còn phổ cập công nghệ này tới những dòng xe số phổ thông như Jupiter, Sirius.
Giới thiệu công nghệ động cơ mới, tích hợp thêm những tiện ích là cách các hãng xe máy nâng cấp sản phẩm của mình. Khi mọi thứ gần như đã hoàn hảo với động cơ eSP của Honda, 3V của Piaggio hay Blue Core của Yamaha, hướng đi tiếp theo nhiều khả năng sẽ là tăng tính an toàn cho chiếc xe.
Xe tay ga NM-X như một làn gió mới về trang bị an toàn trên xe máy tại Việt Nam, với hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Với sự xuất hiện của NM-X, Yamaha trở thành người tiên phong về trang bị an toàn. Ngoại trừ Vespa 946 của Piaggio, chỉ duy nhất NM-X của Yamaha hỗ trợ chống bó cứng phanh ABS trên thị trường xe tay ga ở thời điểm hiện tại.
Tuy nhiên, trong khi Vespa 946 là mẫu xe ở đẳng cấp cao, hướng đến số ít người dùng thực sự có đam mê và dư giả về kinh tế, thì NM-X hướng tới số đông khách hàng đang cần một chiếc xe đi lại hàng ngày với thiết kế tinh tế, tiện dụng và độ an toàn cao.
Trên thực tế, chống bó cứng phanh ABS không phải là trang bị mới mẻ. Hầu như các mẫu xe phân khối lớn đều hỗ trợ tính năng này. Ngoài ra, thị trường châu Âu là nơi ABS được tích hợp trên nhiều xe tay ga, từ phân khối nhỏ cho tới phân khối lớn. NM-X cũng là sản phẩm dành cho thị trường châu Âu nên trang bị ABS không phải điều gì lạ lẫm. Tuy nhiên, tại thị trường Việt Nam, đây vẫn đang là khái niệm mới trên xe tay ga 150 phân khối.
Chống bó cứng phanh được trang bị trên cả bánh trước và bánh sau xe.
Hệ thống ABS dựa vào các cảm biến tốc độ trên đĩa phanh và bộ điều khiển trung tâm để can thiệp đến hệ thống phanh xe. Khi phát hiện sự giảm tốc đột ngột trên bánh xe so với vận tốc của xe, cảm biến tốc độ sẽ chuyển thông tin đến bộ điều khiển trung tâm. Bộ phận điều khiển này sẽ tùy chỉnh việc ngừng hoặc cấp áp suất thuỷ lực vào càng phanh, giúp bánh xe không bị khóa cứng và từ từ giảm tốc. Chính vì vậy, hệ thống phanh này an toàn hơn rất nhiều so với phanh thông thường.
Phanh hỗ trợ ABS thể hiện sự vượt trội đặc biệt so với phanh bình thường khi chạy trên đường trơn trượt, trời mưa. Bánh xe không bị trượt dài khi phanh gấp, mà sẽ quay chậm dần, giúp chiếc xe giảm tốc ổn định, an toàn cho người sử dụng.
Dù phanh gấp ở tốc độ cao, mẫu xe tay ga này vẫn giảm tốc ổn định, không có hiện tượng trượt bánh, văng đuôi
Ở một thị trường nhiều tính cạnh tranh và đang trong giai đoạn bão hòa như Việt Nam, các hãng xe máy phải tìm thêm nhiều hướng đi mới cho sản phẩm của mình để thu hút khách hàng. Với hệ thống phanh ABS trên cả hai bánh xe, Yamaha NM-X có thể là cái tên mở ra xu hướng cũng như chuẩn mực mới về trang bị an toàn trên xe máy tại thị trường Việt, đặc biệt ở phân khúc xe tay ga cao cấp.
Theo_Zing News
"Bò mộng" Lamborghini Centenario LP770-4 chuẩn bị ra mắt "Bò mộng" Lamborghini Centenario LP770-4 sắp xuất hiện là sản phẩm mới nhất của hãng xe Ý, nó được phát triển từ chiếc Aventador nhưng công suất nâng lên mức 7 "Bò mộng" Lamborghini Centenario LP770-4 sắp xuất hiện là sản phẩm mới nhất của hãng xe Ý, nó được phát triển từ chiếc Aventador nhưng công suất nâng lên mức 770 mã...