Ảnh tuần qua: Nhiều vụ tai nạn hy hữu và thương tâm

Hai nữ sinh đi qua đoạn đường ngập khi trời mưa to, bị cuốn trôi xuống cống. Hai nữ công nhân dọn dẹp lò xỉ, bị xỉ xối thẳng vùi lấp tử vong. Ô tô lao thẳng xuống ao khiến 4 người trong xe tử nạn. Tàu hỏa lật bay sau khi húc xe container…

Chiều 8/7, hai nữ sinh viên Đinh Thị Phương Thảo và Trần Thị Hoài Thu đi xe máy từ trường vê KTX ĐH Quôc gia TPHCM trong cơn mưa lớn, đường ngâp, bị nước cuốn trôi xuống công. Thu được cứu kịp thời, Thảo bị cuôn đi cùng chiếc xe máy tử vong. Chuyện đau lòng tưởng chỉ xảy ra ở các vùng núi cao, đã lấy đi mạng sống của một nữ sinh vừa tôt nghiêp loại giỏi Khoa Quản trị kinh doanh trường ĐH Kinh tế Luật – ĐH Quốc gia TPHCM. Được biêt đây là đoạn đường thường xảy ra tai nạn tương tự, lại rât gân khu KTX sinh viên nhưng hai bên đường đoạn qua công nước không có rào chắn, biên báo, buôi tôi không có đèn đường. 3 ngày sau khi tai nạn thương tâm xảy ra, rào chắn và barie đã được dựng lên ở đoạn đường nguy hiểm này. (Ảnh: Trung Kiên)

Ngày 9/7, 2 nữ công nhân đang dọn dẹp, vệ sinh xỉ lò tại Nhà máy Nhiệt điện Hải Phòng, bất ngờ bị môt lô xỉ đô âp vào người, vùi lấp tử vong. Hai nạn nhân là chị Ngô Thị Lan (SN 1976) và chị Cao Thị Thảo (SN 1983), cùng trú xã Tam Hưng, huyên Thuỷ Nguyên, Hải Phòng. Sau khi tai nạn xảy ra, các cơ quan chức năng, báo chí tới Nhà máy nhiêt điên Hải Phòng liên hê làm viêc, tìm hiêu vụ tai nạn nhưng bị ngăn cản quyêt liêt (ảnh). Phải 3 ngày sau, công an mới tiêp cân được hiên trường vụ tai nạn. Phía Nhà máy nhiệt điện Hải Phòng cho rằng dù tai nạn xảy ra trong nhà máy nhưng đơn vị chịu trách nhiệm chính phải là phía công ty cung cấp lao động – Công ty Hoàng Vỹ. (Ảnh: Thu Hằng)

Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào rạng sáng 11/7, trên quốc lộ 47, đoạn qua huyện Triệu Sơn, Thanh Hóa, khiến 4 người chết. Chiếc ô tô mang BKS 36A-05090, do tài xế Trần Văn Thìn (sinh năm 1986, trú huyện Triệu Sơn) điều khiển hướng thành phố Thanh Hóa – Thọ Xuân; trên xe có 4 người khác là khách thuê xe (Thìn vừa là tài xế, vừa là chủ xe cho thuê). Khi chiếc xe lao xuống ao, chỉ có Thìn thoát được ra ngoài kêu cứu, cả 4 người còn lại đều mắc kẹt trong xe và tử vong. Hiên tài xê Thìn đang bị tạm giữ đê phục vụ công tác điêu tra. (Ảnh: Nguyên Thùy)

Chiều tối ngày 10/7, tại đoạn giao nhau giữa tỉnh lộ 390 B và đường sắt Hà Nội – Hải Phòng xảy ra vụ va chạm giữa tàu hỏa và xe container, khiến 3 toa tàu bị lật, xe container và rơ-moóc hàng cũng rơi xuống ruộng. Trên tàu lúc đó có chở theo rất nhiều phụ huynh và thí sinh vừa đi thi đại học từ Hà Nội về Hải Phòng. Sau 30 tiêng cứu hô, tuyên đường sắt Hà Nội – Hải Phòng mới được thông tuyên. Liên quan đên vụ tai nạn, Chủ tịch HĐTV Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam – ông Trần Ngọc Thành – bị Bô trưởng GTVT Đinh La Thăng phê bình nghiêm khắc vì chậm trễ trong việc thông tin, xử lý vụ tai nạn. Người dân địa phương khẳng định tại đây năm nào cũng có người chết vì tai nạn đường sắt, nhưng điểm giao này vẫn không hề có barie chắn tàu hay còi đèn báo hiệu. (Ảnh: Thu Hằng)

Trưa 12/7, chiếc phà kí hiệu VD1 xuất bến từ Đồng Tháp qua sông Hậu để sang An Giang. Khi phà chuẩn bị cập bến thì 1 ô tô 7 chỗ của Phòng Hậu cần thuộc Công an tỉnh An Giang bất ngờ tông thẳng vào rào chắn bảo vệ phía trước và đẩy nhiều xe gắn máy trên phà lọt xuống sông. Chiếc ô tô cũng rơi xuống sông, hai người trên xe kịp mở tung cửa nhảy thoát nạn. Có 2 nạn nhân bị tông thẳng lên bờ, bị thương nhẹ. Hiện chưa rõ có bao nhiêu xe máy và nạn nhân bị rơi xuống sông. Đến 16h ngày 12/7, lực lượng chức năng đã vớt được xác 1 người đàn ông. Việc tìm kiếm cứu nạn đang được tiến hành. (Ảnh: Người lao động)

Mâu thuẫn tranh chấp địa bàn nuôi ngao là nguyên nhân dẫn đến vụ hỗn chiến kinh hoàng trên sông Yên ngày 7/7, giữa hai nhóm dân thuộc hai huyện Quảng Xương và Tĩnh Gia (Thanh Hoá). Hậu quả khiến 3 người tử vong trên sông, 8 người nhập viện. Nhiều tàu thuyền đã chở gần 70 người từ phía Quảng Xương kéo sang hỗn chiến với khoảng 20 người dân thuộc Tĩnh Gia. Gần trăm con người đánh nhau trên sông bằng dao, kiếm nhưng 30 phút sau khi vụ hỗn chiến kết thúc, chính quyền địa phương mới biết sự việc. Và đến hôm nay, một tuần sau vụ việc, chính quyền hai huyện Quảng Xương, Tĩnh Gia vẫn chưa xác định được cá nhân, đơn vị chịu trách nhiệm trong vụ hỗn chiến này. (Ảnh: Duy Tuyên)

Sáng 8/7, các bác sĩ BV Viêt Đức – Hà Nội đã tiên hành phâu thuât u gan, mât cho ông Phan Hữu Được. Các bác sĩ đã tiên hành cắt túi mât chứa nhiêu sỏi lớn và cắt u gan kích cỡ 45 x 60 mm, cho ông Được. Ca mô được đánh giá là thành công tôt đẹp. Sau khi trải qua cuôc phâu thuât, “liêt sĩ trở vê” đã được Bô trưởng Bô Y tê Nguyên Thị Kim Tiên và Bô trưởng Bô Quôc phòng Phùng Quang Thanh tới tân giường bênh thăm hỏi. (Ảnh: Thu Hằng)

Ngày 9/7, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo đã đích thân đi thị sát bến Mỹ Đình. Tại đây, ông Thảo yêu cầu các sở ngành phải sắp xếp lại xe khách hoạt động ở bến xe Mỹ Đình phù hợp với luồng tuyến các tỉnh đổ về Hà Nội. Trong ảnh, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo đang xem quy hoạch bến xe Hà Nội (Ảnh: Quang Phong)

3 bạn chuyển giới từ nam sang nữ trước giờ biểu diễn tại một đám ma. “Cậu bé” đang tết tóc được gọi với cái tên Mèn, 14 tuổi, có khả năng làm tóc, trang điểm nên đi theo nhóm phụ việc. Thân xác con trai nhưng Mèn chỉ ước thành con gái, thích được làm đẹp, trang điểm. Bức ảnh này do cô gái chuyển giới tên Cát Thy chụp gửi gắm thông điệp: Người chuyển giới bộc lộ xu hướng giới tính từ nhỏ chứ không phải đua đòi hay chạy theo phong trào. Đây là một trong những bức ảnh do người đồng tính, song tính và chuyển giới chụp lại cuộc sống quanh thế giới của họ. Hoạt động này thuộc dự án Photovoice do Viện nghiên cứu Xã hội – kinh tế và môi trường thực hiện.

Theo Dantri