Ảnh Toyota Vios 2016 giá 532 triệu mới bán ở Việt Nam

Không thay đổi về thiết kế, tuy nhiên “trái tim” của Vios 2016 được thay thế bằng cỗ máy 2NR-FE 1.5L, hộp số tự động 7 cấp ảo.

Toyota Vios 2016 giữ nguyên thiết kế như khi ra mắt năm 2014. Ở lần nâng cấp này, Toyota bổ sung thêm tùy chọn phiên bản 1.5E CVT, cùng các phiên bản sẵn có gồm Limo, 1.5E MT, 1.5G.

Kích thước tổng xe thể giữ nguyên. Chiều dài, rộng, cao lần lượt 4.410 x 1.700 x 1.475 mm. Trục cơ sở xe đạt 2.550 mm. Các phiên bản Vios 1.5G, 1.5E CVT mới đều trang bị gương chiếu hậu gập/chỉnh điện, tích hợp báo rẽ, vành đúc đường kính 15 inch.

Phần đầu xe tạo điểm nhấn với các thanh mạ chrome nối cụm đèn pha. Trên phiên bản 1.5G, đèn pha dùng bóng chiếu, trong khi các phiên bản còn lại dùng đèn halogen thường, kể cả phiên bản 1.5E CVT mới.

Kể từ thế hệ Vios 2014, kiểu dáng tổng thể của xe thay đổi theo hướng tích cực hơn. Diện mạo cả trước và sau đều bắt mắt hơn nhiều so với thế hệ cũ. Phiên bản G cao nhất có giá 622 triệu đồng. Phiên bản 1.5E CVT mới giá 588 triệu đồng. Bản số sàn 1.5E MT có giá 564 triệu đồng.

Nội thất của Vios 2016 cũng được giữ nguyên. Bảng táp lô bọc vật liệu mềm trên phiên bản cao cấp 1.5G. Cụm điều khiển hệ thống đa phương tiện đặt giữa bảng táp lô.

Vô lăng 3 chấu kết hợp chất liệu da đen và giả kim loại màu bạc tạo sự hài hòa. Phiên bản 1.5G tích hợp một số nút bấm điều chỉnh hệ thống âm thanh, trong khi các phiên bản còn lại không có. Vô lăng trợ lực điện.

Vios 2016 vẫn giữ các trang bị giải trí như trước. Các phiên bản đều hỗ trợ kết nối Bluetooth, đầu đĩa CD, kết nối USB, AUX. Phiên bản 1.5G tích hợp 6 loa, trong khi các phiên bản còn lại có 4 loa.

Cụm đồng hồ hiển thị analog, có màn hình đa thông tin. Các trang bị an toàn của xe gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bố lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, túi khí người lái và hành khách.

Thay đổi lớn nhất trên Vios 2016 là khối động cơ 2NR-FE, 1.5L, hệ thống van điều phối biến thiên thông minh kép Dual VVT-i cho cả van xả và nạp (phiên bản cũ chỉ có trên van nạp), công suất cực đại 107 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140 Nm tại 4.200 vòng/phút. Hộp số tự động 7 cấp ảo, thay cho hộp số 4 cấp cũ. Trong khi đó, phiên bản 1.5E MT vẫn giữ nguyên số sàn 5 cấp.

Ngọc Tuấn

Theo Zing