Ảnh thực tế Mazda CX-60, đối thủ mới của Mercedes-Benz GLC
Mazda CX-60 là chiếc xe đầu tiên của hãng sử dụng nền tảng mới và cách bố trí động cơ đặt dọc. Giá bán của mẫu xe này từ 57.311 USD tại châu Âu.
Mẫu SUV Mazda CX-60 là “vũ khí mới” trong dải sản phẩm của Mazda nhằm chen chân vào phân khúc mới đối với hãng – SUV hạng sang. Mẫu xe plug-in hybrid này vừa được trình làng tại châu Âu.
Có rất nhiều điều để nói về Mazda CX-60 khi đây là chiếc xe đầu tiên của hãng xe Nhật Bản sử dụng nền tảng mới và cách bố trí động cơ đặt dọc, phù hợp với cả cấu hình RWD và AWD. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên và duy nhất của Mazda được trang bị động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng.
Đây là nỗ lực của Mazda nhằm gia nhập phân khúc cao cấp hơn, hãng cũng sẽ cung cấp biến thể CX-60 dành cho thị trường Bắc Mỹ, có tên CX-70. Đối với CX-60, mẫu SUV này được trang bị động cơ plug-in hybrid tiêu chuẩn, gồm động cơ xăng 4 xy-lanh 2.5L và một động cơ điện 134 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.
Tổng công suất của xe là 328 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Mẫu SUV này có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 5,8 giây. Động cơ trên Mazda CX-60 cũng là loại mạnh mẽ nhất mà Mazda từng sản xuất. Ngoài khả năng tăng tốc tốt, mẫu xe này còn có tầm hoạt động 63 km với tốc độ tối đa 100 km/h khi chạy điện hoàn toàn.
Video đang HOT
Mazda cũng sẽ bổ sung biến thể động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng, bao gồm động cơ xăng hút khí tự nhiên e-SkyActiv-X 3.0L và động cơ diesel 3.3L. Hai biến thể động cơ này sẽ kết hợp hệ thống hybrid nhẹ 48 V và có hệ dẫn động cầu sau là tiêu chuẩn.
Ở phiên gói trang trí chuẩn Prime-Line, xe được trang bị hệ thống chiếu sáng full-LED, bên trong cabin là thông tin giải trí 12,3 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống điều hòa 2 vùng tự động.
Đối với gói Takumi, Mazda CX-60 được trang bị bộ mâm 20 inch, nội thất bọc da Nappa màu trắng và các chi tiết trang trí ốp gỗ tự nhiên. Hàng ghế sau rộng rãi và khoang hành lý dung tích 570 lít.
Nhìn chung nội thất của Mazda CX-60 được thiết kế theo hướng tối giản và sang trọng. Thay vì màn hình cảm ứng nổi trội và mặt taplo nhiều nếp gấp, xe có bảng điều khiển trung tâm khá đơn giản và thực dụng.
Mazda CX-60 sẽ có cấu hình 2 hàng ghế, 5 chỗ ngồi. Một mẫu xe khác lớn hơn, có 3 hàng ghế nhưng thiết kế tương tự CX-60 là CX-80 cũng sẽ sớm được ra mắt tại châu Âu. Tại Mỹ, Mazda sẽ cung cấp các mẫu CX-70 2 hàng ghế và CX-90 3 hàng ghế.
Mazda CX-60 được định vị là đối thủ của BMW X3 hay Mercedes-Benz GLC. Giá bán của mẫu xe này từ 57.311 USD tại châu Âu, mức giá này được xem là khá cạnh tranh so với các đối thủ kể trên.
Rò rỉ nguyên vẹn thiết kế nội, ngoại thất Mazda CX-60 ngay trước thời điểm ra mắt
Mazda CX-60 dự kiến sẽ xuất hiện trước người dùng toàn cầu trong 24 giờ tới.
Dòng SUV cỡ trung mới nhất của Mazda là CX-60 đã lộ diện cả nội và ngoại thất hoàn chỉnh ngay trước thềm thời điểm ra mắt. Tài khoản Instagram Wilcoblock là bên đăng tải những hình ảnh trọn vẹn của chiếc SUV Nhật Bản sử dụng khung gầm hoàn toàn mới mang thiên hướng dẫn động cầu sau thay vì cầu trước như các dòng xe Mazda trước đây.
Đầu tiên, ngoại thất xe như ta đã đoán từ trước không có quá nhiều khác biệt lớn so với ngôn ngữ thiết kế hiện tại của Mazda. Tổng thể xe khá tương đồng CX-5 nhưng mang phong cách có phần cơ bắp hơn với một số điểm mới như tấm thân hông, mũi phẳng hay đèn pha LED độc quyền với đèn LED ban ngày tách rời.
Nội thất Mazda CX-60 chứng kiến bảng đồng hồ full kỹ thuật số lần đầu xuất hiện trên một dòng xe Mazda, bên cạnh là màn cảm ứng trung tâm Mazda Connect khổ lớn trong khi phía trước là vô lăng mới cùng các chất liệu chế tạo sang trọng hơn.
Ngoài ra, một yếu tố "đầu tiên" trên Mazda CX-60 khác là hệ thống truyền động hybrid sạc điện kết hợp động cơ 2.5L 4 xy-lanh xăng với mô tơ điện cho công suất tối đa trên 300 mã lực. Các tùy chọn động cơ 6 xy-lanh phát triển riêng cho khung gầm mới cũng sẽ xuất hiện trong catalog CX-60.
Dòng SUV hứa hẹn sử dụng thiết kế y hệt CX-60 nhưng dài hơn để đặt vừa 3 hàng ghế là CX-80 dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm nay hoặc đầu năm sau.
Sở hữu Range Rover Evoque chỉ 1 tỷ đồng, nhưng điều đặc biệt khiến CĐM chú ý là mức ODO của xe sau 10 năm sử dụng Range Rover Evoque được đánh giá là đối thủ nặng ký trong phân khúc SUV hạng sang đối đầu với Audi Q5, BMW X3 hay Mercedes-Benz GLC. Được mệnh danh là "nữ hoàng" trong dòng SUV compact hạng sang, Range Rover Evoque nhanh chóng trở thành mẫu xe được người dùng tại Việt Nam và quốc tế vô cùng ưa thích sau thời...