Ảnh thực tế Mazda BT-50, đối thủ Ford Ranger

Sau khi ra mắt tại Úc, Mazda Thái Lan đã sẵn sàng bán ra mẫu bán tải BT-50 thế hệ mới trong thời gian sắp tới. Xe sở hữu thiết kế mới, nhiều trang bị nổi bật và dùng chung nền tảng với Isuzu D-Max.

Mazda BT-50 được phát triển dựa trên khung gầm của Isuzu D-Max

Như thường lệ, Mazda BT-50 2021 sẽ được sản xuất tại Thái Lan và xuất đi nhiều thị trường trong khu vực như Úc hay Việt Nam trong tương lai gần.

Tại Thái Lan, Mazda BT-50 2021 có hai tùy chọn động cơ tương tự Isuzu D-Max 2021 thế hệ mới bao gồm 1.9L tăng áp cho công suất tối đa 147 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 1.800 – 2.600 vòng/phút.

Mazda BT50 2021 tại thị trường Thái Lan có 2 lựa chọn động cơ dầu

Bên cạnh động cơ dung tích 3.0L mạnh mẽ hơn mang công suất 188 mã lực tại 3.600 vòng/ phút, và mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại 1.600 – 2.600 vòng/phút. Sức mạnh truyền xuống cầu sau hoặc bốn bánh, thông qua hộp số tự động 6 cấp hoặc sàn 6 cấp.

Trong phân khúc bán tải cỡ trung hiện nay, Mazda BT-50 và Isuzu D-Max là hai mẫu xe sở hữu động cơ dầu dung tích 3.0L lớn nhất trong phân khúc, vượt qua Toyota Hilux (2.8L single turbo) hay Ford Ranger (2.0L biturbo và 2.2L single turbo).

Bên cạnh khả năng tăng tốc mạnh mẽ, Mazda BT-50 mới có thể lái qua vùng nước ngập 800 mm. Hệ thống treo được cải tiến, trong đó treo trước là loại treo độc lập, xương đòn kép (Double-Wishbone) và treo sau dùng loại nhíp (lò xo lá). Bên cạnh đó, khung ổn định phía trước đã được thêm vào nhằm tăng thêm độ cân bằng cho xe. Hệ thống treo của Mazda BT-50 cung cấp khả năng kiểm soát ổn định thân xe hơn, đồng thời mang đến độ thoải mái hơn.

Khoang nội thất của Mazda BT-50 không khác biệt so với Isuzu D-Max

Phiên bản 2 cầu của Mazda BT-50 2021 sử dụng trục truyền động làm bằng hợp kim nhôm nên nhẹ hơn. Điều này giúp tăng hiệu suất của hộp số và hệ truyền động. Cho phép chuyển đổi linh hoạt giữa hai chế độ dẫn động 4H/4L và vận hành nhanh hơn khi ở chế độ 4WD. Ngoài ra, phiên bản 2 cầu của Mazda BT-50 2021 còn được trang bị Khóa vi sai cầu sau điện tử.

Để giảm chi phí phát triển sản phẩm, Mazda BT-50 thế hệ mới cũng chia sẻ chung nội thất với Isuzu D-Max nhưng vẫn giữ sự khác biệt. Nội thất BT-50 mới chỉ có chi tiết cần số giống D-Max. Trang bị vô lăng 3 chấu thiết kế mạnh mẽ hơn các vô lăng của các mẫu crossover “CX”. Ngay chính giữa bảng táp-lô là màn hình cảm ứng cỡ lớn tích hợp kết nối Apple Car Play, các khe cửa gió điều hoà mang hơi hướng gợi nhớ đến nội thất Kia Sedona.

Mazda BT-50 hứa hẹn khuấy động phân khúc xe bán tải tại thị trường Đông Nam Á

Vô lăng điều chỉnh 4 hướng, chìa khóa từ xa thông minh, động cơ có tính năng khởi động từ xa qua chìa khoá, chức năng tự động bật đèn trong cabin. Hệ thống thông tin giải trí, bao gồm màn hình WXGA 7 inch hoặc 9 inch (tùy phiên bản) có độ nét cao, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh. Kết nối Apple CarPlay và Android Auto…

Sau khi Mazda BT-50 2021 ra mắt tại Thái Lan, có thể trong năm 2021 sắp tới, Thaco Mazda sẽ nhanh chóng giới thiệu BT-50 2021 tại Việt Nam.