Ảnh thực tế Land Rover Defender 110 Hard Top ở Việt Nam
Chiến binh của Land Rover với nội thất đơn giản, hai băng ghế dọc phía sau khá lạ mắt, nhưng có khả năng chinh phục những địa hình phức tạp nhất.
Land Rover Defender 110 Hard Top là chiếc xe trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh đa địa hình với hệ thống chuyển cầu dễ dàng thực hiện qua cần chuyển được trang bị trên xe.
Defender 110 Hard Top có kích thước chiều dài tổng thể 4.639 mm, chiều rộng 1.790 mm và chiều cao 2.182 mm. Mẫu xe địa hình có khả năng lội qua vũng nước có độ sâu đến 50 cm. Sử dụng động cơ diesel 2.2L, Defender 110 Hard Top có công suất tối đa 120 mã lực, với mô-men xoắn cực đại 360 Nm tại vòng tua máy 2.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số sàn 6 cấp, hệ thống khóa vi sai trung tâm, chuyển cầu khi lưu thông với tốc độ chậm dưới 10 km/h.
Video đang HOT
Defender 110 Hard Top được UK Auto đưa về Việt Nam có hệ thống tời kéo phía trước, cản trước vững chắc với bộ khung bảo vệ lưới tản nhiệt trước và đèn pha. Xe được gắn tấm thép bảo vệ động cơ phía dưới gầm và ống hút gió trên cao thường được sử dụng cho những chiếc xe địa hình. Bên trong, nội thất khá đơn giản với hệ thống điều hòa nhiệt độ, bảng điều khiển dễ quan sát với hai màu đen trắng tương phản. Thế mạnh của Defender 110 Hard Top là có khả năng vượt qua những địa hình đồi núi dốc cao, hay băng qua những con suối. Tại một số nước, Defender được trang bị cho lực lượng vũ trang.
BẢO TÍN
Theo Infonet
Isle of Man TT - giải đua mô tô nguy hiểm nhất thế giới
Mới đây, một tay đua mô tô người Nhật Bản đã tử nạn trên đường đua Isle of Man TT, trở thành tay đua thứ 240 bỏ mạng tại đấu trường này.
Tay đua Yoshinari Matsushita người Nhật Bản, năm nay 43 tuổi, là nạn nhân mới nhất tử nạn tại vòng loại giải Isle of Man TT 2013, và là tay đua thứ 240 mất mạng tại Mountain Course, nơi diễn ra cuộc đua có tốc độ bậc nhất thế giới, nguy hiểm hơn cả MotoGP.
Hình ảnh thường thấy tại Isle of Man TT.
Isle of Man (còn được gọi là Mann) là một hòn đảo nằm trên biển Ireland, ở ngay giữa đảo Anh và đảo Ireland. Trên đảo có nhiều đường nhỏ hẹp và lắt léo, nên đã thu hút những người mê đua xe tìm đến thử sức. Giải đua TT trên đảo Isle of Man đã bắt đầu từ năm 1907, được công nhận là "giải đua mô tô hấp dẫn nhất trên thế giới" và đến nay vẫn tiếp tục được tổ chức thường niên.
Cuộc đua Isle of Man TT nổi tiếng chủ yếu vì tốc độ trung bình của các tay đua thường ở mức rất cao: từ 170 đến 200 km/h. Tốc độ tối đa nhiều khi có thể lên đến tầm 300 km/h. Để minh chứng cho việc này, trong đoạn video clip dưới đây, các camera đặt dọc theo đường đua thậm chí chỉ có thể ghi lại những bóng mờ mỗi khi một tay đua lướt qua.
Chính vì đua với tốc độ cực cao, lại trên một địa hình có nhiều thử thách từ những khúc cua gắt, đường có bề rộng ngắn và gồ ghề, nên những ai tham gia cuộc đua đều có thần kinh thép cũng như kỹ thuật xử lý xe mô tô thể thao vào hàng lão luyện. Đó cũng là lý do để Isle of Man TT nổi bật hơn rất nhiều các cuộc đua mô tô khác, kể cả MotoGP. Nhưng điều đó cũng đồng nghĩa với việc, cuộc đua này là cuộc đua nguy hiểm bậc nhất thế giới.
Xem video clip dưới đây để hình dung được đường đua Isle of Man TT nguy hiểm chết người như thế nào:
Theo Auto Vina
Cận cảnh xe cứu hỏa công nghệ mới của Mỹ Một công ty ở Mỹ đã công bố mẫu xe cứu hỏa mới tên là AMATOYA. Xe có khả năng chịu đựng 'khủng khiếp' trong mọi điều kiện địa hình và khí hậu khắc nghiệt, tính năng chuyên dụng như một xe quân sự. AMATOYA sử dụng động cơ chạy nhiên liệu diesel, rẻ hơn hẳn so với chạy bằng nhiên liệu xăng....