Ảnh: Nhiều tàu cá cỡ lớn của ngư dân miền Trung sắp vươn khơi
Trong số này, có cả chiếc tàu bị Trung Quốc đ.ánh chìm hồi giữa năm ngoái, nay được phục hồi lớn hơn, để cùng bầu bạn vươn khơi trong ít ngày tới.
Đầu tháng 1/2015, tại các cơ sở đóng tàu ở quận Sơn Trà, Đà Nẵng, nhiều tàu cá có công suất lớn từ 500-1.000 CV được ngư dân các tỉnh miền Trung đóng mới, sửa chữa để chuẩn bị tiến ra vùng biển Hoàng Sa, Trường Sa đ.ánh bắt hải sản, góp phần bảo vệ chủ quyền.
Đáng chú ý nhất là tàu cá vỏ gỗ được đóng mới theo mẫu tàu cá Thái Lan đang được ngư dân Trần Văn Vốn (trú quận Thanh Khê, Đà Nẵng – chủ tàu cá ĐNa 90152TS bị tàu Trung Quốc đ.âm chìm trên vùng biển Hoàng Sa vào chiều ngày 26/5/2014) hoàn thiện.
Theo anh Trần Văn Vốn cho biết, tàu cá này được đóng mới từ đầu tháng 8/2014 bằng gỗ sến mủ (một loại gỗ chịu sóng gió rất tốt) với tổng trị giá khoảng 7 tỷ đồng, bao gồm cả ngư lưới cụ.
Tàu cá đóng theo mẫu Thái Lan này có chiều cao 3,5m, dài 21,5m, rộng 6,2m. Tổng công suất hơn 1.000CV.
Con tàu này có thể chịu được bão cấp 10, cấp 11.
Video đang HOT
Để đóng con tàu này, vợ chồng anh Trần Văn Vốn vay khoảng 5 tỷ đồng. “Cuối tháng 5/2014, anh em chúng tôi đ.ánh bắt hải sản trên vùng biển Hoàng Sa của Việt Nam bị tàu Trung Quốc vô cớ đ.âm chìm, anh em lao động may mắn thoát c.hết nhưng không làm chúng tôi nhụt chí. Lần này tôi quyết định liều mình đóng tàu lớn hơn, vững chắc hơn để anh em tiếp tục bám ngư trường truyền thống Hoàng Sa, góp phần bảo vệ chủ quyền”, anh Vốn tâm sự.
Phía dưới con tàu gồm có hai hệ thống chân vịt, một chính, một phụ. Theo anh Vốn, sở dĩ phải lắp thêm chân vịt phụ vì phòng khi chân vịt chính hỏng và để tăng tốc khi cần thiết.
Chân vịt chính này được làm bằng đồng, có trọng lượng hơn 2 tạ.
Một số thợ đóng tàu cho biết, đây là một trong những con tàu được đóng “khủng” nhất từ trước tới nay.
Hai bên mạn tàu…
…dưới đáy tàu.
Anh Trần Văn Vốn cho biết, con tàu này vẫn sẽ mang số hiệu ĐNa 90152TS như tàu cũ (tàu bị tàu Trung Quốc đ.âm chìm).
Hiện con tàu đang được các thợ sơn bề ngoài, hoàn thiện các khâu cuối cùng để đến khoảng trung tuần cuối tháng 1/2015 sẽ hạ thủy, thẳng tiến ra ngư trường Hoàng Sa đ.ánh bắt hải sản, góp phần bảo vệ chủ quyền.
Tại các cơ sở đóng tàu ở quận Sơn Trà, có rất nhiều tàu cá khác của ngư dân miền Trung đã được đóng mới, sửa chữa xong, chuẩn bị thẳng tiến ngư trường Hoàng Sa.
Theo Giáo Dục
Ngư dân Việt – những ‘bó đũa’ không thể bẻ gãy trên Biển Đông
Trong những ngày n.óng b.ỏng trên biển Đông, có một lực lượng âm thầm "ra trận", rất hùng dũng, rất đoàn kết với tinh thần "chiến đấu" cao, đó là ngư dân.
Ảnh minh họa
Trước đây, có những khi ngư dân e ngại khi bị tàu Trung Quốc húc ngoài biển, bị bắt đòi t.iền chuộc. Nhưng từ khi xảy ra vụ giàn khoan Hải Dương - 981, những e ngại đó bay biến. Ngư dân đi biển với quyết tâm cao hơn, không chỉ là đ.ánh bắt hải sản, mà chứng minh cho thế giới biết, Hoàng Sa - Trường Sa là của Việt Nam.
Ngư dân tự hào rằng, mình là "cột mốc sống" trên biển Đông.
Ngư dân ào ạt ra Hoàng Sa, không chỉ là việc mưu sinh mà những chuyến ra khơi này mang tinh thần giữ nước. Ngư dân muốn chứng minh cho Trung Quốc thấy rằng, họ không sợ bất cứ sức mạnh nào.
Bám biển để góp phần bảo vệ biển đảo của cha ông để lại, ngư dân thách thức bất cứ sự xâm lăng nào.
Trung Quốc cho dù là nước lớn, khoe khoang các loại tiềm lực, nhưng không thể lung lay được ý chí, lòng yêu nước của con người Việt Nam. Khi có bóng ngoại xâm, nhân dân Việt Nam đoàn kết hơn bao giờ hết. Ngư dân siết c.hặt t.ay nhau trên biển, sẵn sàng hỗ trợ khi bị tàu Trung Quốc tấn công. Họ đi theo đội, nhóm để bảo vệ nhau, tạo thành những "bó đũa" để không bị bẻ gãy.
Có một điều cần khẳng định rằng, ngư dân không đơn độc trên biển Đông.
Ghi nhận tinh thần kiên cường, bất khuất của ngư dân, trong cuộc gặp gỡ cử tri Quận 3, TP HCM vào chiều 16/5, Chủ tịch nước Trương Tấn Sang đã thông báo trong những ngày qua, ngư dân Việt Nam vẫn ra khơi, hoạt động đ.ánh bắt trên các ngư trường truyền thống bình thường và được sự bảo vệ bởi lực lượng cảnh sát biển và kiểm ngư.
Trước đó, ngày 13/5, Chủ tịch nước đã gửi lời thăm hỏi, động viên tập thể tàu cá QNg 96416 TS, của ngư dân Nguyễn Lộc (ở xã An Vĩnh, huyện đảo Lý Sơn) nói riêng, ngư dân Quảng Ngãi nói chung đã kiên cường bám biển.
Đằng sau ngư dân là 90 triệu đồng bào Việt Nam. Các chương trình kêu gọi ủng hộ ngư dân bám biển được người dân hăng hái tham gia. Có nhiều người chia sẻ đồng t.iền dành dụm được, có những doanh nghiệp, tổ chức đóng góp số t.iền lớn để mong được tiếp sức cho ngư dân. Ai cũng ý thức rằng, ngư dân ra khơi là "ra trận" bảo vệ giang sơn bờ cõi.
Chỉ hai ngày sau khi báo Dân trí mở mã số đặc biệt 4033 để tiếp sức các chiến sĩ, kiểm ngư viên và ngư dân Việt Nam ra khơi bám biển giữ vững chủ quyền biên giới hải đảo, chương trình đã nhận được gần 800 triệu đồng do bạn đọc Dân trí ở trong và ngoài nước chung tay ủng hộ.
Đồng bào cả nước hướng về biển Đông, theo sát từng bước đi của lực lượng cảnh sát biển, kiểm ngư và ngư dân. Và hình như để được gần nhau hơn, nhiều người chọn biển đảo làm địa chỉ du lịch trong mùa hè này.
Lý Sơn, Cù Lao Chàm, Côn Đảo, Phú Quốc, Cô Tô, Bạch Long Vĩ... sẽ đón khách nhiều hơn so với những năm trước. Đồng bào ra biển đảo để cổ động cho các lực lượng chấp pháp và ngư dân đang chịu nhiều gian khổ và hiểm nguy trên biển Đông.
Từ khi xảy ra sự kiện giàn khoan Hải Dương - 981, tự nhiên tình yêu biển đảo bùng lên, các bạn trẻ, người dân có ý thức tìm hiểu thêm kiến thức về biển đảo, từ đó hiểu rõ chủ quyền lãnh thổ của Việt Nam trên biển Đông. Và hiểu được rằng, mọi hoạt động của Trung Quốc trên các vùng biển, ngư trường, vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam từ trước đến nay là phi pháp, là vi phạm luật pháp quốc tế.
90 triệu đồng bào đang đồng hành cùng ngư dân bảo vệ chủ quyền của Tổ quốc.
Theo Dân Trí
“Tổng thống Indonesia đã sai khi đ.ánh đắm tàu cá láng giềng ở Biển Đông” Việt Nam và Thái Lan đã không trả đũa những hành vi thái quá của các nhà chức trách Indonesia, nhưng Jakarta nên biết rằng những hành vi phá hoại như vậy... Indonesia đ.ánh chìm tàu cá nước ngoài họ cho là đ.ánh bắt bất hợp pháp trên vùng biển của họ. Tờ Bangkok Post ngày 5/1 bình luận, Biển Đông vốn đã...