Ảnh Kawasaki Z1000 2014 đầu tiên ở Sài Gòn
Kawasaki Z1000 thế hệ mới nhất với nhiều thay đổi ở ngoại hình cùng động cơ mạnh mẽ 142 mã lực đã về đến Sài Gòn.
Kawasaki Z1000 được hãng xe Nhật Bản ra mắt đầu tiên năm 2010 và giữ nguyên thiết kế ngoại hình cũng như thông số kỹ thuật của động cơ cho đến phiên bản 2013.
Ở phiên bản đặc biệt 2014 mới được Quyền Lan Motor đưa về Việt Nam, xe đã có nhiều thay đổi từ phía nhà sản xuất.
Z1000 2014 sở hữu ngoại hình dữ dằn và hầm hố hơn ở các chi tiết như đèn pha, bình xăng cơ bắp hay miếng che bộ tản nhiệt. Đuôi xe được thiết kế ngắn hơn và gọn gàng hơn so với mẫu xe hiện hành.
Video đang HOT
Cụm đèn pha của Z1000 2014 được thiết kế lại hoàn toàn mới mẻ và dữ dằn hơn.
Các chi tiết khác như bình xăng mới có thiết kế cơ bắp hơn, dàn vỏ lớn Kawasaki Z1000 2014 có ngoại hình bắt mắt, hơn hẳn những mẫu xe trong cùng phân khúc như Honda CB1000R.
Cụm đồng hồ kỹ thuật số với đồng hồ đo vòng tua máy bằng đèn LED.
Trong khi đó, động cơ xe được tăng thêm về sức mạnh, khối động cơ 1.043cc, 4 xi-lanh, công suất 142 mã lực và mô-men xoắn cực đại 111 Nm, kèm theo đó là những trang bị khác như hệ thống kiểm soát lực kéo, ABS… Buồng gió được thiết kế lại cùng các nâng cấp hệ thống lái. Bình xăng dung tích 17 lít.
Cặp phuộc trước BP-SFF của Showa. Giảm xóc sau thủy lực phong cách ZX-10R.
Bộ kẹp phanh hiệu Nissin giống trên ZX-6R. Xe trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Bộ vành nhôm 17 inch 6 chấu cùng ống xả đôi. Trọng lượng xe 221 kg
Theo VNE
Kawasaki Z1000 2014 sắp về Việt Nam
Thế hệ mới nhất của Kawasaki Z1000 sẽ sớm xuất hiện tại Việt Nam, giá bán dự kiến vào khoảng 27.500 USD, tương đương 580 triệu đồng.
Theo tiết lộ của Motorrock, đơn vị chuyên nhập khẩu và kinh doanh mô tô phân khối lớn, hiện đã có 2 đơn đặt hàng Kawasaki Z1000 2014 từ các khách hàng Việt Nam được chấp thuận. Cả 2 đều là bản SE đặc biệt, màu xám xanh đen.
Chi phí mà các khách hàng Việt Nam cần bỏ ra để sở hữu những chiếc Kawasaki Z1000 2014 này là 27.500 USD cho mỗi chiếc, cao hơn gấp đôi so với mức giá 12.000 USD tại thị trường Mỹ. Tuy nhiên cần lưu ý rằng 12.000 USD là giá bán của phiên bản cơ sở, còn những bản về Việt Nam có đầy đủ mọi trang bị và có xuất xứ châu Âu, vốn khắt khe hơn Mỹ về tiêu chuẩn chất lượng.
Z1000 2014 sở hữu ngoại hình dữ dằn và hầm hố hơn ở các chi tiết như đèn pha, bình xăng cơ bắp hay miếng che bộ tản nhiệt. Cụm đồng hồ kỹ thuật số với đồng hồ đo vòng tua máy bằng đèn LED. Kiểu dáng tổng thể mới của Z1000 2014 khiến mẫu xe này nổi trội hơn các đối thủ trong cùng phân khúc như KTM 1290 Super Duke R, Aprilia Tuono V4, Ducati Streetfighter và MV Agusta Rivale.Kawasaki trang bị cho Z1000 2014 động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1043 phân khối, làm mát bằng chất lỏng, phun nhiên liệu trực tiếp công suất cực đại 142 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 111 Nm tại 7.300 vòng/phút, đi kèm với hộp số 6 cấp.
Buồng gió được thiết kế lại cùng các nâng cấp hệ thống lái. Bình xăng dung tích 17 lít. Trọng lượng xe 221 kg. Cặp phuộc trước BP-SFF của Showa. Giảm xóc sau thủy lực phong cách ZX-10R. Bộ kẹp phanh hiệu Nissin giống trên ZX-6R. Xe trang bị chống bó cứng phanh ABS. Bộ vành nhôm 17 inch 6 chấu cùng ống xả đôi.Kawasaki Z1000 2014 chỉ vừa mới ra mắt chính thức tại triển lãm EICMA 2013. Dự kiến, 2 chiếc Z1000 2014 kể trên sẽ về Việt Nam vào tháng 1/2014.
Theo Autovina
Lộ ảnh thực tế của Kawasaki Z1000 2014 Kawasaki Z100 mới dường như vẫn giữ nguyên bộ khung như phiên bản hiện hành, còn động cơ tương tự loại đã nâng cấp và sử dụng trên Ninja 1000. Cỗ máy 4 xi-lanh dung tích 1.043 phân khối có công suất 140 mã lực và mô-men xoắn 111 Nm và sử dụng hệ thống điều khiển bướm ga điện tử. Ninja 1000...