“Anh hùng xe tải” kể lại phút giây “dìu” xe khách xuống đèo
“Không ngại nguy hiểm và biết chắc có thể giúp được người ta khoảng 70 – 80%, nên tôi dùng xe tải của mình lái để xe khách đâm vào. Khi “lai dắt” chiếc xe khách xuống đèo an toàn, tôi như rụng rời chân tay vì run”, anh Bắc kể.
Em trai anh Bắc (người trong ảnh) bàng hoàng trước sự việc.
Liên quan đến vụ việc chiếc xe tải giúp xe khách mất phanh đổ đèo an toàn ở Lâm Đồng vừa qua, PV Infonet có cuộc trao đổi với anh Phan Văn Bắc (30 tuổi, ở huyện Đạ Huoai, tỉnh Lâm Đồng) – người lái xe tải, để nghe anh kể lại diễn biến của vụ việc.
Trò chuyện với PV Infonet, anh Phan Văn Bắc kể: “Lúc đó (15h ngày 6/9 – PV) tôi vẫn điều khiển xe tải của mình đổ đèo với vận tốc khoảng 35-40km/h. Khi đang điều khiển xe của mình thì tôi phát hiện chiếc xe khách phía sau chạy với tốc độ khá nhanh.
Tôi cũng nhìn thấy nhiều hành khách chao đảo trong xe còn chiếc xe khách liên tục nháy đèn báo tín hiệu về sự cố để các phương tiện khác né tránh. Ban đầu tôi không biết chiếc xe khách đó bị mất phanh mà chỉ nghĩ là bị hỏng hóc máy gì đó, nên tôi đã chủ động điều khiển, để xe khách đâm vào đuôi xe của mình lái”.
Trước tình huống bất ngờ đó, anh Bắc phân tích: “Do chủ động trước, nên tôi chuẩn bị được tâm lý và để chiếc xe khách đâm vào đuôi xe của mình rồi “lai dắt” xe này xuống khu vực bằng phẳng an toàn. Thời điểm tôi điều khiển xe tải, trên xe ngoài tôi còn có 2 người là chị chủ hàng và người em trai tôi”.
Khi “lai dắt” chiếc xe khách xuống đèo an toàn, tôi như rụng rời chân tay vì run sợ”.
Người chủ hàng (xe anh Bắc lái trong anh) cũng khâm phục trước anh động dũng cảm của người lái xe.
Khi được hỏi về hành động dũng cảm của mình, anh Bắc vui vẻ tâm sự: “Cứu người được thì cứu thôi, tôi không nghĩ gì cả. Nhưng trước khi làm như vậy, tôi nghĩ mình cứu được và có thể đảm bảo an toàn cho mọi người khoảng 70-80%.
Nếu đắn đo, suy nghĩ trong vòng tích tắc thì tôi không thể làm được điều đó. Nhưng cũng phải nói rằng, trước khi giúp người khác, tôi đã chủ động nhìn trước, nhìn sau rồi mới dùng xe của mình lái cho xe khách đâm vào”.
Theo anh Bắc, sau khi “lái dắt’ xe khách xuống đèo an toàn, nhiều hành khách trên xe có cám ơn và nói: Nếu không có chiếc xe tải này thì không biết xe khách rồi sẽ lao đi đến đâu. Vụ việc xảy ra, chỉ có chủ xe bị thương nhẹ. May mắn nữa, thời điểm xảy ra sự cố đường đèo có đốc và cua nhưng không nhiều và cũng vắng xe qua lại, nên anh mới có thể dùng xe của mình lái đưa chiếc xe khách đó xuống đó an toàn.
“Ngay sau khi xảy ra vụ việc, tôi có kể lại cho chủ xe nghe về sự việc của mình làm và chủ xe cũng nói, mình giúp gì được người khác thì mình cứ giúp. Chủ xe cũng đồng tình trước việc làm của tôi là đưa chiếc xe khách xuống đèo an toàn. Đến thời điểm hiện tại, chủ xe khách cũng đã cám ơn tôi qua điện thoại, vì chủ xe đang điều trị vết thương và nghe đâu người chủ xe này bị bệnh tim”.
Video đang HOT
Theo Tiến Dũng (Infonet)
Cảm phục những tài xế xả thân cứu người
Đã có không ít những lái xe có tâm sẵn sàng cứu giúp những người không quen biết gặp hoạn nạn làm nên những câu chuyện cổ tích giữa đời thực.
30 du khách thoát nạn trong gang tấc nhờ tài xế xe tải dũng cảm
Cận cảnh xe tải và xe khách sau vụ việc hy hữu
Câu chuyện tài xế dũng cảm điều khiển xe tải dìu xe khách mất phanh lao đèo an toàn thoát tai nạn thảm khốc đang được dân mạng chia sẻ với tốc độ chóng mặt với đầy sự biết ơn và kính nể.
Đó là anh Phan Văn Bắc (30 tuổi, ngụ thôn 6 xã Đạ Oai, H. Đa Huoai, Lâm Đồng) - Tài xế xe tải BKS 49C-09851 đã dũng cảm, nhanh trí dùng đuôi xe tải của mình 'đỡ' xe khách BKS 53N- 2824 đang chở 30 du khách từ Đà Lạt về lại TP.HCM bị mất thắng có nguy cơ lao xuống vực sâu đổ đèo an toàn vào ngày 6/9.
Thời điểm đó, anh Phan Văn Bắc điều khiển xe tải biển số 49C-098.51 lưu thông theo hướng từ TP Bảo Lộc - TP.HCM. Tại đoạn cuối của đèo Bảo Lộc, anh Bắc phát hiện xe khách biển số 53N-2824 loại 42 chỗ (thuộc Công ty TNHH TMDV - VT Tấn Hà) do tài xế tên Toàn (40 tuổi, tỉnh Long An) điều khiển cùng chiều phía trước có dấu hiệu mất thắng, hành khách trên xe hoảng loạn.
Tài xế Bắc đã vượt lên trước đầu xe khách, sau đó điều khiển chậm lại cho xe khách đâm vào thùng xe của mình để giảm tốc.
Sau khi xe khách đâm mạnh vào xe tải của mình thì anh Bắc vừa lái vừa hãm thắng để dìu xe khách đi hết đường đèo và dừng hẳn ở một vị trí bằng phẳng.
Khi cả hai xe dừng lại, đầu xe khách và đuôi xe tải bị hư hỏng nặng. Tài xế và hành khách trên xe khách an toàn.
Được khen ngơi, nhưng anh Bắc chỉ giản dị nói: "Bạn bè hỏi tôi có lái xe đi tiếp được không, tôi nói cho tôi nghỉ mấy ngày, không lương cũng được chứ tôi còn thấy sợ sợ. May quá, mình thấy xe nguy thì mình cứu nhưng có biết điều gì sẽ xảy ra sau đó đâu".
Tài xế Bắc kể thêm: "Lên mạng thấy bạn bè khen ngợi mình dữ thì tôi vui, cứ lâng lâng vậy. Nhưng nói thiệt, ngày mai ngại ra đường lắm, thấy mắc cỡ. Chỉ mong trên đường làm nghề tài xế, nếu có gì không may luôn có người cứu giúp".
Lái xe dũng cảm cứu 4 xe bốc cháy
Vụ cháy xảy ra vào chiều ngày 28/7 tại Cảng Vật Cách trên đường Hùng Vương, phường Quán Toan, quận Hồng Bàng, TP Hải Phòng do lái xe khi đỗ xe quên tắt mát và bị chập điện. Có 3 xe bốc cháy ngùn ngụt trong lúc 7 xe đang đỗ cạnh nhau, nguy cơ thiệt hại rất lớn nhưng rất may một số lái xe dũng cảm đã không ngại nguy hiểm lao vào đập cửa kính các xe chưa cháy, đưa xe ra điểm an toàn.
Hiện trường đám cháy các xe rơ-mooc tại TP Hải Phòng
Báo Người lao động dẫn tin, khi đó ngọn lửa bốc lên từ xe 15C-046.97 rồi lan sang xe 15C-127.18 và xe 15C - 10858. Bảo vệ và lực lượng PCCC của Cảng Vật Cách đã lập tức báo cứu hoả và dùng bình bọt dập lửa để ngăn đám cháy lan rộng. Tuy nhiên, ngọn lửa ngày càng to và lan ra 4 xe khác đỗ bên cạnh trong khi đó, tất cả lái xe của 7 chiếc xe này đều không có mặt. Thấy vậy, có 4 lái xe khác đã lao vào đập cửa kính các xe này để cứu xe.
4 lái xe đã dũng cảm lao vào đám cháy, cứu 4 xe rơ moóc còn lại và hàng hóa ra khỏi biển lửa
Anh Nguyễn Văn Thiên (quê Bắc Giang) - một trong những người tham gia cứu xe - nói: "Tôi đập mãi cửa kính mới vỡ. Mặc dù xe bên cạnh cháy rất to, có tiếng nổ lớn nhưng nghĩ thương chủ xe nên tôi cố vào được cabin".
Theo Giám đốc Cảng Vật Cách: "Rất may có 4 người dũng cảm cứu được 4 xe bốc cháy. Họ xứng đáng là anh hùng vì những chiếc xe này có giá trị rất lớn...".
Xe khách biển xanh chắn gió cho xe máy qua cầu Bãi Cháy trong mưa bão
Xe khách chắn gió cho chiếc xe máy qua cầu. Ảnh cắt từ clip.
Câu chuyện đẹp này diễn ra vào ngày 19/8 vừa qua, khi cơn bão số 3 đang hoành hành dữ dội ở Quảng Ninh vẫn khiến cộng đồng xúc động mỗi khi nhắc lại.
Hai lái xe trên chiếc xe khách là Vũ Huy Công (29 tuổi) và Nguyễn Xuân Nam (34 tuổi), cán bộ Đội xe thuộc văn phòng Học viện Cảnh sát nhân dân (CSND). Khi lưu thông trên cầu Bãi Cháy giữa tâm bão mù mịt, mưa to và gió giật rất mạnh, nhận thấy một người đi xe máy tầm 50 tuổi loạng choạng, siêu vẹo có nguy cơ bị thổi bay khỏi cầu, 2 tài xế đã nhanh chí xi-nhan phải và đi áp sát vào xe máy để chắn gió đưa qua cầu an toàn.
Hai lái xe tốt bụng: Nguyễn Xuân Nam (áo xanh) và Vũ Huy Công (áo trắng)
Thượng sĩ Nguyễn Xuân Nam còn cho biết, sau khi đưa người đàn ông qua bên kia cầu, anh nhìn thấy một người đứng đó giơ điện thoại lên quay.
"Tôi còn quay sang mắng anh ta mưa gió thế không về đi còn ra đây tự sướng" - lời anh Nam. Không ngờ, đến chiều 2 anh về đến Hà Nội được bạn bè thông báo mới biết mình được lên báo.
Lái tàu xả thân cứu cả đoàn tàu Thống nhất, giúp 300 hành khách an toàn
Lái tàu đã xả thân để đảm bảo an toàn tính mạng cho 300 hành khách
Cách đây đã 6 năm, tấm gương dũng cảm của anh Trương Xuân Thức, lái tàu Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội đã không quản hiểm nguy, bảo vệ tính mạng của hơn 300 hành khách trên chuyến tàu Thống Nhất TN6 TP HCM - Hà Nội khi va vào chiếc ôtô tải băng qua đường ray tại xã Tiên Tân (Duy Tiên, Hà Nam) ngày 6/8/2010 đã gây xúc động mạnh trong dư luận. Người lái tàu ấy đã hy sinh một phần cánh tay trái khi gắng sức ghì chặt phanh để tránh lật các toa tàu phía sau đầu máy.
Anh Đào Quang Hưng, phụ lái đoàn tàu lúc đó kể lại: Khi tàu đến khu vực xã Tiên Tân (Duy Tiên, Hà Nam), qua cửa sổ buồng lái, anh Hưng và anh Thức nhìn thấy chiếc xe tải màu vàng chạy song song với đầu tàu. Lúc này, tàu đang chạy với tốc độ khoảng 60km/h, còi hơi rúc liên tục. Chiếc xe tải vượt lên rồi bỗng nhiên rẽ ngang đường sắt, cắt mặt đầu tàu ở khoảng cách chừng 100m. Anh Thức đạp còi, tay kéo phanh khẩn cấp. Sau tiếng động lớn, anh Hưng thấy người văng đi.
Khi tỉnh lại, anh Hưng thấy mình mắc kẹt trong buồng lái đã bị lật nghiêng. Phía trên, anh Thức bất tỉnh, kính vỡ găm trên mặt, trên người; máu từ những vết thương trào ra, nhỏ lên người anh Hưng. Bên ngoài, mọi người đang cố gắng tìm cách cứu hai người. Sau khi đập vỡ cửa kính buồng lái, mọi người đưa được anh Hưng ra ngoài. Anh Thức bị mắc kẹt trên ghế lái trong tư thế bị treo ngược, cánh tay trái dập nát, chân phải bị một thanh sắt ép chặt. Máu từ những vết thương chảy đầm đìa. Mọi người đã phải sử dụng các dụng cụ cắt đầu máy, tháo ghế ngồi để đưa anh Thức ra ngoài.
Hành động của lái tàu đã được nhận Huân chương dũng cảm
"Trong tình huống chiếc ôtô rẽ bất ngờ như vậy, anh Thức có thể gạt cần hãm độc rồi lùi lại để tránh chấn thương cho bản thân mình. Nhưng làm như vậy, tốc độ tàu giảm chậm, lực đâm vào ôtô sẽ lớn, có thể dẫn tới nhiều toa hành khách phía sau bị đổ. Nhưng anh Thức đã không làm như vậy. Anh ghì chặt cần hãm khẩn cấp, chấp nhận chấn thương nặng để giữ an toàn tối đa cho cả đoàn tàu. Không phải ai trong hoàn cảnh ấy cũng có thể có hành động dũng cảm như vậy" - anh Hưng bày tỏ sự khâm phục đối với lái chính Trương Xuân Thức.
Lái tàu Trương Xuân Thức đã được nhận Huân chương dũng cảm cho hành động vô cùng cao đẹp của mình.
Theo K.N (Báo Gia đình & Xã hội)
Phát hiện quần thể voọc quý hiếm nhất hành tinh ở VN Quần thể lớn thứ hai trên thế giới của loài voọc mông trắng mới được tìm thấy, mang lại hy vọng cho một trong số những loài quý hiếm nhất trên hành tinh. Quần thể voọc mông trắng với khoảng 40 con được phát hiện ở rùng núi phía Bắc Việt Nam. Ảnh: FFI cung cấp. Theo những thông tin về voọc mông...