Ảnh : Đường Láng nới rộng vẫn tắc, làn cho người đi bộ vắng tanh
Sau khi được xén vỉa hè, đường Láng giờ cao điểm vẫn còn tình trạng ách tắc, đối lập hoàn toàn với cảnh ế ẩm, vắng bóng người qua trên làn đường mới cho người đi bộ.
Gần một tháng sau khi được xén vỉa hè, dải phân cách, tình trạng ùn tắc trên đường Láng dù đã giảm đi đôi chút nhưng về cơ bản vẫn chưa được khắc phục hoàn toàn. Trong khi đó, làn đường mới được mở dành riêng cho người đi bộ và xe đạp lại “ế ẩm”, thưa thớt người qua.
Nằm bên bờ sông Tô Lịch, tuyến đường dành cho người đi bộ kéo dài 4km, chạy dọc theo đường Láng từ đoạn giao với Cầu Giấy. Kể từ khi được mở ra, lượng người qua lại trên làn đường này vẫn còn hết sức khiêm tốn, thậm chí nhiều thời điểm cả đoạn đường vắng không một bóng người.
Trái lại, làn đường dành cho xe máy và ô tô dù đã được nới rộng nhưng vào giờ cao điểm vẫn thường xuyên xảy ra tình trạng ùn ứ, ách tắc.
Video đang HOT
Để tránh đi qua đường Láng vào những thời điểm xảy ra tắc đường, nhiều người đi ô tô, xe máy chọn đi qua đường Nguyễn Khang ở bờ bên kia sông khiến con đường này cũng thường xuyên chật cứng.
Trước đây, khi tuyến đường mới thi công xong, nhiều người điều khiển xe gắn máy còn đi vào làn đường này trong giờ cao điểm. Tuy nhiên hiện tại nhiều lớp rào chắn đã được dựng lên ở hai đầu đoạn đường, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người đi bộ tại đây.
Nhằm tạo ra không gian dạo chơi, qua lại cho người đi bộ và người đi xe đạp nhưng hiện tại, tuyến đường này vẫn hoạt động chưa thực sự hiệu quả do còn tồn tại một số bất cập.
Thường xuyên chạy bộ trên con đường này sau giờ làm, anh Thành Luân (Long Biên, Hà Nội) chia sẻ, tuyến đường khá đẹp và có một chiều dài lý tưởng cho những ai có ý định tập thể dục, đi bộ, chạy bộ…
“Tuy nhiên, tôi cho rằng do làn đường nằm cạnh sông Tô Lịch, một con sông cống đầy rác và thường xuyên bốc mùi hôi thối nên chưa thu hút được nhiều người”, anh Luân nói thêm.
Hàng ngày đưa con dạo chơi trên tuyến đường này, chị Phan Thị Thu (sinh sống tại đường Láng, Hà Nội) cho biết, việc di chuyển từ bên kia đường sang làn đi bộ này khá bất tiện. Từ nhà, chị phải đi một đoạn khá dài tới ngã tư, nơi có vạch kẻ đường cho người đi bộ để có thể sang được làn đường này.
Dự kiến trong thời gian tới, công tác dọn dẹp vệ sinh sông Tô Lịch cũng sẽ được đẩy nhanh tiến độ để làn đường đi bộ đạt được hiệu quả tối đa, mang đến bộ mặt mới cho đường Láng.
Theo Danviet
Lắp rào chắn xe máy vào làn đường đi bộ ven sông Tô Lịch
Ngày 23/3, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã lắp đặt rào chắn ở hai đầu đường dành cho xe thô sơ và người đi bộ ven sông Tô Lịch, để ngăn chặn tình trạng xe máy cố tình đi vào.
Việc làm này nhằm ngăn chặn tình trạng xe máy cố tình đi vào làn đường dành cho phương tiện thô sơ và người đi bộ.
Theo đó, rào chắn cao khoảng 20cm, có thể ngăn xe máy vượt qua; nhưng không ảnh hưởng đến người đi bộ và người đi xe đạp.
Sở GTVT đã lắp đặt rào chắn ở hai đầu đường ven sông Tô Lịch.
Trước đó, dự án cải tạo, mở rộng đường Vành đai 2, đoạn từ Ngã Tư Sở - Cầu Giấy đến nay đã gần hoàn thiện. Phần đường dành cho xe cơ giới đã được mở rộng thành 3 làn xe, trải thảm nhựa êm thuận, phục vụ lưu thông từ giáp Tết Nguyên đán Kỷ Hợi.
Phần đường dành cho người đi bộ và xe đạp ven sông Tô Lịch cũng đã được hoàn thiện, sơn kẻ vạch. Do có dải phân cách ngăn cách với phần đường dành cho xe cơ giới bên ngoài nên làn đường đi bộ rất an toàn và thuận tiện cho người dân đi bộ hoặc đi xe đạp.
Nhưng thời gian gần đây, vẫn xảy ra tình trạng xe máy cố tình đi vào làn xe dành cho người đi bộ và xe thô sơ dù đã có biển cấm.
Bảo An
Theo NĐ&ĐS
Chống xe máy vào đường người đi bộ, Hà Nội dựng ba lớp rào chắn Để ngăn chặn việc nhiều người cố tình chạy xe máy vào tuyến đường dành cho người đi bộ, xe đạp dọc sông Tô Lịch, sáng nay 22-3, người qua lại nơi đây đã thấy rào chắn thấp dựng 3 lớp ở đầu đường. Cơ quan chức năng đã dựng rào chắn để giải quyết tình trạng xe máy lấn chiếm làn đường...