Ảnh độc nội thất “sát thủ săn ngầm” P-1 của Nhật Bản
Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản mới đây đã hé lộ loạt ảnh nội thất hiện đại của máy bay săn ngầm P-1 do hãng Kawasaki sản xuất.
Máy bay săn ngầm P-1 do hãng Kawasaki thiết kế cho Lực lượng Phòng vệ biển Nhật Bản (JMSDF) nhằm thay thế cho máy bay P-3C Orion lỗi thời. Trong ảnh là nội thất buồng lái tiện nghi, rộng rãi trên P-1, bảng điều khiển trang bị hầu hết các màn hình màu hiển thị thông tin bay trực quan, sinh động. Hệ thống màn hình máy tính hiển thị các dữ liệu từ radar, cảm biến trên P-1. Lực lượng đảm trách nhiệm vụ trênmáy bay tuần tra chống ngầm P-1 ngoài kíp lái 3 người thì còn có đội ngũ sĩ quan điều khiển hệ thống điện tử, vũ khí lên tới 11 người. Ở vị trí này, các sĩ quan có thể quan sát tình hình trên mặt nước bằng mắt thường hoặc là làm nơi hội họp bàn kế hoạch. Hành lang thông thoáng bên trong máy bay Kawasaki P-1. Các cụm chứa hệ thống phao thủy âm dùng để săn tìm tàu ngầm. Các ống phóng phao thủy âm nằm ở bụng máy bay. Máy bay săn ngầm Kawasaki P-1 có khả năng mang tới 9 tấn vũ khí ở giá bên trong thân và bên ngoài. Trong ảnh, P-1 bay thử nghiệm với hai đạn tên lửa diệt hạm ASM-1C đạt tầm b.ắn 180km. Máy bay săn ngầm P-1 dài 38m, sải cánh 35,4m, cao 12,1m, trọng lượng cất cánh tối đa 79,7 tấn. Máy bay được trang bị bốn động cơ F7 cho tốc độ tối đa 996km/h, tầm bay 8.000km, trần bay 13,5km.
Máy bay săn ngầm P-1 do hãng Kawasaki thiết kế cho Lực lượng Phòng vệ biển Nhật Bản (JMSDF) nhằm thay thế cho máy bay P-3C Orion lỗi thời. Trong ảnh là nội thất buồng lái tiện nghi, rộng rãi trên P-1, bảng điều khiển trang bị hầu hết các màn hình màu hiển thị thông tin bay trực quan, sinh động.
Hệ thống màn hình máy tính hiển thị các dữ liệu từ radar, cảm biến trên P-1.
Lực lượng đảm trách nhiệm vụ trên máy bay tuần tra chống ngầm P-1 ngoài kíp lái 3 người thì còn có đội ngũ sĩ quan điều khiển hệ thống điện tử, vũ khí lên tới 11 người.
Video đang HOT
Ở vị trí này, các sĩ quan có thể quan sát tình hình trên mặt nước bằng mắt thường hoặc là làm nơi hội họp bàn kế hoạch.
Hành lang thông thoáng bên trong máy bay Kawasaki P-1.
Các cụm chứa hệ thống phao thủy âm dùng để săn tìm tàu ngầm.
Các ống phóng phao thủy âm nằm ở bụng máy bay.
Máy bay săn ngầm Kawasaki P-1 có khả năng mang tới 9 tấn vũ khí ở giá bên trong thân và bên ngoài. Trong ảnh, P-1 bay thử nghiệm với hai đạn tên lửa diệt hạm ASM-1C đạt tầm b.ắn 180km.
Máy bay săn ngầm P-1 dài 38m, sải cánh 35,4m, cao 12,1m, trọng lượng cất cánh tối đa 79,7 tấn. Máy bay được trang bị bốn động cơ F7 cho tốc độ tối đa 996km/h, tầm bay 8.000km, trần bay 13,5km.
Theo_Kiến Thức
Vì sao máy bay quân sự Indonesia liên tiếp gặp nạn?
Một máy bay Hercules của không quân Indonesia vừa gặp nạn lúc chiều nay. Vài phút sau khi cất cánh, máy bay đ.âm xuống khu dân cư thành phố Meidan, thủ phủ của Bắc Sumatra.
The Jakarta Post cho hay, vụ việc trên chỉ là tai nạn mới nhất trong một chuỗi các vụ tai nạn liên quan tới máy bay quân sự của quân đội Indonesia. Vụ việc lại một lần nữa làm dấy lên những câu hỏi về bảo dưỡng.
Dưới đây là danh sách các vụ tai nạn liên quan tới máy bay quân sự trong vài năm gần đây. Đa phần các vụ tai nạn liên quan tới các máy bay đã hoạt động trên 20 năm.
9/11/2013: Một trực thăng Mi-17 của quân đội đã đ.âm xuống Pujungan thuộc quận Malinau, bắc Kalimantan, gần biên giới Indonesia và Malaysia. 13 người t.hiệt m.ạng và 7 người sống sót sau tai nạn. Trực thăng gặp nạn khi đang chuyển hàng từ Tarakan ở bắc Kalimantan tới cho lực lượng an ninh biên giới ở Malinau.
11/10/2013: Thời tiết xấu buộc một chiếc trực thăng của lục quân Indonesia - chiếc Mi-17 do Nga sản xuất, hạ cánh cách đường băng 600m ở quận Okbibab. Trực thăng bị hư hại song không có thương vong.
24/8/2013: Quân đội Indonesia cho hay, cửa của một trong số các trực thăng huấn luyện của nước này đã rơi xuống khu dân cư ở Penjaringan, Bắc Jakarta. Không ai bị thương song cánh cửa máy bay làm hỏng một chiếc ô tô và một ngôi nhà.
4/7/2013: Một tàu lượn của không quân Indonesia gặp nạn ở Subang, khiến phi công duy nhất trên tàu lượn t.hiệt m.ạng. Chỉ huy căn cứ không quân Suryadharma cho hay, phi công mất kiểm soát.
11/6/2013: Một trực thăng huấn luyện - chiếc Hughes 300C, của trung tâm huấn luyện bay của lục quân đ.âm xuống đường băng ở căn cứ không quân Ahmad Yani, trung Java. Trực thăng bị hư hại nặng song không có vụ nổ nào xảy ra.
6/1/2012: Một máy bay huấn luyện, chiếc T-34 Charlie, đ.âm xuống Kedungsari ở Magelang, Trung Java, làm 1 người c.hết.
21/6/2012: Một chiếc Fokker 27A2708 của không quân Indonesia đã đ.âm xuống một khu nhà ở Rajawali, gần sân bay Halim Perdanakusuma, Đông Jakartam. Có 10 người bỏ mạng, gồm 7 hành khách trên máy bay và 3 cư dân dưới mặt đất.
Hoài Linh
Theo_VietNamNet
Hy Lạp đề nghị chỉ được rút t.iền ATM tối đa 60 euro Hội đồng ổn định tài chính của Hy Lạp đã kiến nghị đóng cửa máy rút t.iền tự động (ATM) vào 29-6 và hạn chế lượng t.iền rút là 60 Euro/ ngày sau khi mở lại vào 30-6, theo một nguồn tin tham gia vào cuộc họp của hội đồng cho hay. Giới hạn trên chỉ được áp dụng cho chủ thẻ ngân...
