Anh cảnh báo tình trạng cung không theo kịp cầu về trạm sạc điện ô tô
Hiệp hội các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô Vương quốc Anh ( SMMT) đã cảnh báo tình trạng cung không theo kịp cầu về trạm sạc điện dành cho ô tô.
Các trạm sạc cho ô tô điện ở Vương quốc Anh. Ảnh minh họa: TTXVN
Theo SMMT, số lượng trạm sạc điện đã tăng không đủ nhanh để theo kịp với sự gia tăng số lượng xe điện chạy trên các con đường tại Anh. Thống kê cho thấy số lượng trạm sạc điện công cộng đã tăng 82% trong giai đoạn từ năm 2019-2021, nhưng con số này vẫn khá thấp so với mức tăng 600% số lượng xe điện trong cùng kỳ.
Sự chênh lệch giữa số lượng trạm sạc và số lượng xe đang nới rộng ở miền Bắc nước Anh hơn so với miền Nam.
Video đang HOT
Việc cung cấp trạm sạc không đồng đều trên toàn quốc từ lâu đã là mối lo ngại của ngành công nghiệp và các nhà phân tích, với lo ngại rằng khách hàng sẽ không mua xe điện mới nếu họ không có các trạm sạc điện để sạc chúng thường xuyên.
Các nhà đầu tư, dẫn đầu là các công ty dầu khí Shell, BP và công ty năng lượng Pháp EDF, đang đổ tiền vào ngành công nghiệp sạc điện.
Tuy nhiên, những khoản đầu tư này đều nhắm mục tiêu vào các khu vực giàu có hơn, dẫn đầu là London, cũng như các trạm sạc nhanh trên các tuyến đường phổ biến.
SMMT cho biết nước Anh có nhiều trạm sạc nhanh cho xe điện hơn bất kỳ quốc gia nào khác, ngoại trừ Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản.
Theo thống kê, khu vực Greater Manchester chỉ có 17 trạm sạc điện cho ô tô điện trên 100.000 dân, thấp hơn nhiều so với 102 trạm sạc điện trên 100.000 dân tại London.
Trước tình hình trên, SMMT cho rằng cần có một cơ quan quản lý mới giám sát các trạm sạc mang tên “Ofcharge”, có thẩm quyền ấn định giá, các tiêu chuẩn tối thiểu và đảm bảo công bằng xã hội./.
SMMT: Doanh số ôtô của Anh giảm mạnh trong tháng 10 do thiếu hụt chip
Doanh số bán xe của Anh trong cả năm nay dự kiến ở mức 1,66 triệu chiếc, chỉ cao hơn 1,9% so với năm ngoái, thời điểm nước này thực hiện các biện pháp phong tỏa và hạn chế nhằm ngăn chặn đại dịch.
(Nguồn: Smmt.co.uk)
Số liệu do Hiệp hội Các nhà sản xuất và buôn bán ôtô của Anh ( SMMT) công bố ngày 4/11 cho thấy số ôtô đăng ký mới ở nước này trong tháng trước đã giảm xuống mức thấp nhất của tháng 10 hằng năm kể từ năm 1991 sau khi giảm 25% so với cùng kỳ năm ngoái do ảnh hưởng của tình trạng thiếu hụt chip bán dẫn.
Cụ thể, theo SMMT, doanh số bán xe của Anh trong cả năm nay dự kiến ở mức 1,66 triệu chiếc, chỉ cao hơn 1,9% so với năm ngoái, thời điểm nước này thực hiện các biện pháp phong tỏa và hạn chế nhằm ngăn chặn đại dịch COVID-19.
Riêng trong tháng 10 vừa qua, tại Anh mới chỉ có tổng cộng 106.265 xe được đăng ký mới. Doanh số ôtô của Anh giảm như vậy là do tình trạng khan hiếm chip bán dẫn trên toàn thế giới buộc nhiều hãng xe hơi phải cắt giảm sản lượng và kéo dài thời gian khách hàng chờ được giao xe.
Theo Giám đốc điều hành của SMMT, ông Mike Hawes, các kết quả làm ăn yếu kém kể trên của ngành sản xuất ôtô ở Anh phản ánh những khó khăn mà ngành này đang gặp phải liên quan đến thiếu hụt nguồn cung ứng linh kiện, xảy ra đúng thời điểm lạm phát và các mức thuế ở Anh gia tăng trong khi niềm tin của người tiêu dùng trong nước suy giảm./.
Trạm sạc VinFast sử dụng chuẩn sạc châu Âu Hệ thống hơn 40.000 cổng sạc ô tô, xe máy điện đang được VinFast triển khai lắp đặt khắp 63 tỉnh, thành đều đáp ứng tiêu chuẩn châu Âu. Hệ thống hơn 40.000 cổng sạc ô tô, xe máy điện đang được VinFast triển khai lắp đặt khắp 63 tỉnh, thành đều đáp ứng tiêu chuẩn châu Âu, mang đến sự thuận lợi...