Anh cấm quảng cáo Volkswagen vì phóng đại khả năng an toàn
Ủy ban Tiêu chuẩn quảng cáo của Anh cho biết Volkswagen đã phóng đại lợi ích các tính năng an toàn trên xe của mình.
Cụ thể, quảng cáo về hệ thống an toàn trên chiếc Volkswagen Polo mới đã bị cấm lưu hành tại Anh Quốc sau khi các cơ quan chức năng tại đây xác định quảng cáo này có thể khiến người dùng ảo tưởng và dựa dẫm quá nhiều vào hệ thống trên trong khi thực tế không được như vậy.
Ít nhất có 6 đơn khiếu nại đã được gửi lên Cơ quan tiêu chuẩn quảng cáo ( ASA) của Anh cho rằng đoạn quảng cáo ngắn của Volkswagen có thể khiến nhiều người dùng xử lý liều lĩnh hơn để thử nghiệm tính năng an toàn (và cũng do tin cậy hệ thống này hơn) dẫn đến khả năng gây tai nạn.
Đáp trả lại, VW cho rằng trong quảng cáo của mình không có chi tiết nào khuyến khích người dùng lái xe nguy hiểm và tất cả chi tiết trong quảng cáo đều được phóng đại theo cách hài hước, châm biếm.
Quảng cáo Volkswagen Polo bị cấm tại Đức.
Thương hiệu Đức cũng cho rằng không thể tạo ra một quảng cáo các tính năng an toàn hiệu quả nếu không thêm vào các tình huống có nguy cơ tiềm ẩn tai nạn và đảm bảo rằng các tính năng an toàn của mình đều được quảng bá đúng đắn và không hề sai lệch sự thật.
Dù vậy, Volkswagen cũng không thể nhận được sự đồng thuận của ASA sau khi tổ chức này khẳng định quảng cáo của thương hiệu Đức có thể khiến người dùng vô trách nhiệm ỷ lại, lạm dụng công nghệ an toàn (mà theo ASA là bị thổi phồng sai sự thật) dẫn tới nguy cơ gây tai nạn. ASA yêu cầu VW thay đổi nội dung đoạn quảng cáo để họ xét duyệt lại nếu không muốn đối mặt với các án phạt nặng hơn.
Tham khảo: Motor1
Theo Trí Thức Trẻ
Volkswagen bán 500 xe nửa đầu 2018, bằng 1/4 so với Peugeot
Thương hiệu Đức bán tổng cộng 500 xe trong 6 tháng đầu năm, tăng trưởng 200%, trong khi đối thủ Peugeot có doanh số 2.025 xe.
Volkswagen vừa công bố kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm trên toàn cầu. Riêng tại thị trường Việt Nam, doanh số đạt tổng 500 xe, tăng 200% so với năm ngoái nhờ thành tích của Passat, Polo và Tiguan All Space.
Mức tăng trưởng 200% là tin vui đối Volkswagen Việt Nam, do thương hiệu nước Đức lâu nay vốn không có doanh số tốt. Dù bán được 500 xe, nhưng như vậy là chưa thấm vào đâu so với các thương hiệu lớn tại Việt Nam như Toyota, Mazda, Kia hay Honda.
Volkswagen tăng trưởng 200% trong 6 tháng đầu năm.
Volkswagen định vị phân khúc lấp lửng giữa xe phổ thông và xe hạng sang, cạnh tranh trực tiếp với Peugeot. Nhưng đối thủ peugeot lại đang tăng trưởng nhanh nhờ lợi thế lắp ráp trong nước, được Trường Hải phân phối. Doanh số cộng dồn của Peugeot trong 6 tháng đầu năm là 2.025 xe, tức là gấp hơn 4 lần so với Volkswagen.
Trong cơn khó của xe nhập khẩu từ đầu năm đến nay, Volkswagen là một trong những doanh nghiệp đáp ứng đủ các quy định của Nghị định 116 sớm nhất. Từ giữa tháng 3, hãng xe Đức đã đưa về các dòng xe có nguồn gốc từ Đức, Mexico và Ấn Độ.
Volkswagen bán tổng cộng gần 3,12 triệu xe trên toàn cầu trong 6 tháng đầu năm .
Trái ngược với tình hình kinh doanh ở Việt Nam, Volkswagen bán tổng cộng gần 3,12 triệu xe trên toàn cầu trong 6 tháng đầu năm, tăng 6,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó có sự đóng góp lớn từ những nơi phát triển như châu Âu, Đức và Mỹ.
Volkswagen những năm gần đây đã có sự chuyển biến tích cực. Điều này có thể thấy rõ nhất qua thay đổi của sản phẩm. Nhiều mẫu xe chủ lực được nâng lên tầm tiệm cận xe sang, như Tiguan Allspace, Jetta, Passat và Touareg, nhưng hiện tại đa phần chưa xuất hiện Việt Nam. Ngoài Tiguan Allspace, những cái tên như Jetta, Passat và Touareg vẫn là sản phẩm cũ, chưa thực sự hấp dẫn khách hàng Việt.
Thế Anh
Volkswagen nỗ lực giành thị phần ở Việt Nam Thương hiệu ô tô phổ thông Đức mở đến 4 đại lý chuẩn 4S cùng lúc tại 3 thành phố lớn, điều chưa từng xảy ra trước đây. Volkswagen chính thức hoạt động tại thị trường Việt Nam từ năm 2008. Tuy nhiên, trong suốt khoảng thời gian 10 năm qua, các mẫu xe của thương hiệu này không gây được nhiều ấn...
