Anh cải tổ hệ thống đường sắt đáp ứng nhu cầu đi lại sau thời kỳ dịch bệnh COVID-19

Chính phủ Anh ngày 20/5 công bố kế hoạch cải tổ hệ thống đường sắt với việc lập cơ quan vận hành mới và áp dụng cơ chế mới để quản lý giá và việc đặt chỗ một cách tập trung. Đây là cuộc cải tổ đường sắt lớn nhất của Anh trong 1/4 thế kỷ qua.

Công nhân làm việc tại nhà ga Paddington ở phía tây thủ đô London, Anh. Ảnh tư liêu: AFP/TTXVN

Trong thông báo về kế hoạch trên, Thủ tướng Anh Boris Johnson cho biết Chính phủ Anh sẽ nắm quyền kiểm soát lớn hơn trong lĩnh vực đường sắt vốn thực hiện tư nhân hóa từ những năm 90 của thế kỷ 20. Cơ quan mới có tên là Great British Railways, gợi nhớ tới tên gọi công ty British Railways từng thuộc sở hữu nhà nước.

Tuy nhiên, ông Johnson khẳng định kế hoạch này không phải quốc hữu hóa trở lại ngành đường sắt mà là đơn giản hóa các thủ tục, cho phép các công ty tư nhân được ký hợp đồng để vận hành tàu và cạnh tranh với nhau trong cung cấp dịch vụ.

Theo thông báo tối 19/5 của Bộ Giao thông vận tải Anh, Great British Railways sẽ hợp nhất các tuyến đường sắt, sở hữu cơ sở hạ tầng, quản lý doanh thu từ tiền bán vé, điều hành và lập kế hoạch mạng lưới dịch vụ đường sắt, quy định phần lớn giá vé và lịch trình. Bộ trưởng Giao thông Anh Grant Shapps nhấn mạnh Great British Railways sẽ cung cấp dịch vụ đường sắt hiện đại và thân thiện môi trường, giúp Anh đạt được mục tiêu đã đề ra về trung hòa khí thải carbon.

Dự kiến, Chính phủ Anh sẽ dỡ bỏ hầu hết các biện pháp hạn chế phòng dịch COVID-19 từ ngày 21/6 tới. London chủ trương sẽ đề xuất mức giá linh hoạt theo mùa khi nhiều người lao động dự kiến sẽ tiếp tục làm việc tại nhà, thay vì đến công sở.

Theo số liệu thống kê chính thức, có tổng cộng 35 triệu chuyến tàu hoạt động trong quý II/2020 – thời điểm Anh thực hiện lệnh phong tỏa đầu tiên, trong khi con số cùng kỳ năm trước đó là 400 triệu chuyến.

Trong khi đó, Hy Lạp đang kỳ vọng quá trình nâng cấp vừa mới hoàn tất sẽ giúp hệ thống sân bay của nước này đáp ứng nhu cầu đi lại tự do bùng nổ trong mùa Hè này sau nhiều tháng thực hiện lệnh phong tỏa do dịch COVID-19.

Dự án nâng cấp 14 sân bay của Hy Lạp được khởi động vào năm 2017 với tổng trị giá đầu tư lên tới 440 triệu euro. Ngày 19/5, sân bay Thessaloniki mở rộng đã mở cửa đón khách với thêm nhiều cửa khởi hành và các quầy bán lẻ. Đây là công trình được hoàn thiện sau cùng trong dự án nâng cấp tổng thể nói trên. Dự kiến, sân bay này có thể đón tiếp 10 triệu lượt khách mỗi năm so với con số 6,9 triệu lượt khách tại thời điểm năm 2019, trước khi dịch bệnh bùng phát.

Ngành du lịch đóng góp 1/5 tổng nguồn thu kinh tế của Hy Lạp. Từ ngày 14/5, quốc gia châu Âu này đã dỡ bỏ quy định cách ly đối với du khách không phải là công dân các nước thuộc Liên minh châu Âu (EU) nếu có tiêm chủng vaccine ngừa COVID-19 hoặc có kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2. Hy Lạp đặt mục tiêu tiêm chủng cho toàn bộ người trưởng thành vào tháng 7 tới nhằm khẳng định là điểm đến du lịch an toàn đối với du khách.