Ảnh BMW X7 đẹp long lanh trong lần đầu xuất hiện trước công chúng
Triển lãm ô-tô Los Angeles 2018 đã đán.h dấu sự xuất hiện lần đầu tiên của chiếc SUV cỡ lớn BMW X7 trước công chúng. Trên thực tế, tất cả những chiếc X7 đều bắt nguồn từ Mỹ khi nó được sản xuất duy nhất tại nhà máy của BMW tại bang South Carolina.
Thiết kế của BMW X7 gây chú ý ngay từ phần lưới tản nhiệt hình quả thận lớn đặt ở đầu xe.
Đây là kích cỡ lưới tản nhiệt lớn nhất mà BMW từng sử dụng trên một mẫu xe thương mại. Nó có hình dáng vuông vắn và cao lớn thay vì mỏng dẹt.
Lưới tản nhiệt được nối liền với cụm đèn pha khá mảnh, trong khi bên dưới là hốc lấy gió khổng lồ rất phù hợp với kích cỡ to lớn của chiếc xe.
BMW X7 sử dụng la zăng đa chấu 21 inch, trần xe chỉ vuốt nhẹ về đằng sau, trong khi thân xe lớn và góc cạnh với khung viền chrome trên cửa sổ.
Về nội thất, X7 chứa đựng sự thay đổi mang tính bước ngoặt như những mẫu xe gần đây của BMW khi hãng đã tối giản những nút bấm cơ học lên màn hình cảm ứng 12.3 inch. Xe sử dụng nhiều chất liệu gỗ, da và kim loại, cùng cần số bằng pha lê vô cùng bắt mắt.
Video đang HOT
Những khách hàng tại thị trường Mỹ sẽ có 2 lựa chọn, bắt đầu bằng bản X7 xDrive40i. Phiên bản cơ sở này được trang bị động cơ 6 xilanh thẳng hàng, cho công suất đầu ra 335 mã lực và mô-men xoắn 447 Nm, đủ cho chiếc xe tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong vòng 5,8 giây.
Trong khi đó, phiên bản X7 xDrive50i trang bị động cơ V8 4.4L tăng áp kép, với công suất lên tới 458 mã lực và mô-men xoắn 649Nm, điều giúp nó tăng tốc được từ 0 – 100km/h trong vòng 5.2 giây.
Cả 2 phiên bản sẽ đều sử dụng hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 8 cấp.
Phiên bản X7 xDrive50i sẽ được trang bị thêm khóa vi sai cầu sau và gói nâng cấp Dynamic Handling và Off-Road Package, giúp chiếc xe vận hành tốt hơn trong các địa hình khó.
Trang bị 3 hàng ghế đương nhiên sẽ là tiêu chuẩn trên mọi phiên bản với khả năng chở 6 đến 7 người đáp ứng đủ tiện nghi và sang trọng, đó là còn chưa kể đến tầm quan sát thoáng đãng nhờ hệ thống cửa sổ trời toàn cảnh.
Tại Mỹ, phiên bản X7 xDrive40i sẽ có giá khởi điểm 73.900 USD, trong khi bản X7 xDrive50i là 92.600 USD.
Xe điện Kia Niro 2019 với cự li 384 km chính thức xuất hiện ở triển lãm Los Angeles 2018
Kia Niro 2019 sẽ là mẫu xe cỡ nhỏ mới nhất cập bến thị trường Mỹ cạnh tranh các đối thủ như Chevrolet Bolt và Hyundai Kona Electric.
Xe điện Kia Soul 2020 không phải là mẫu xe điện duy nhất được ra mắt ở Triển lãm Ô tô Los Angeles 2018, bởi nhà sản xuất Hàn Quốc còn mời chào khách hàng Mỹ sự ra mắt của xe điện Kia Niro 2019.
Với vẻ ngoài gần như giống hệt với phiên bản tiêu chuẩn, phiên bản chạy điện được phân biệt với một lưới tản nhiệt đóng kín có môt cổng sạc tích hợp. Nó còn có đèn chạy ban ngày LED hình "mũi tên", tấm ốp bậc cửa cập nhật và bộ la-zăng hợp kim cỡ 17-inch có tính khí động học.
Kia Niro 2019 trưng bày ở Triển lãm Ô tô Los Angeles 2018
Khía cạnh động lực của xe được cung cấp bởi một cụm pin lithi-ion 64 kWh đặt dưới sàn xe. Nó cung cấp năng lượng tới một mô-tơ điện sản sinh 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 291 lb-ft (395 Nm). Nhiêu đó cho phép Kia Niro 2019 gia tốc từ 0-100 km/h trong 7,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa gần 167 km/h.
Đương nhiên, thông số kỹ thuật quan trọng nhất của một mẫu xe điện như Niro là cự li di chuyển 384 km của nó. Con số này cao hơn Chevrolet Bolt 1,6 km, nhưng lại thấp hơn 30,5 km so với mẫu xe đồng hương Hyundai Kona Electric.
Lưới tản nhiệt phía trước có tích hợp công sạc điện của Kia Niro 2019
Trên phương diện thời gian sạc điện cụm pin, chủ xe sẽ cần khoảng 59 giờ đồng hồ với bộ sạc Cấp 1 có kết nối 120 volt. Bởi đa phần tài xế không muốn chờ đợi hơn 2 ngày lièn, họ cũng có thể sử dụng một bộ sạc Cấp 2 7,2 kW giảm thời gian sạc xuống còn 9 giờ 35 phút.
Các tài xế đang vội vàng có thể sử dụng một bộ sạc nhanh DC để giúp Niro phục hồi cự li di chuyển 161 km trong khoảng 30 phút. Sau khoảng 75 phút sạc, chiếc xe có thể hồi lại 80% pin.
Phía trước của Kia Niro 2019
Trước mắt, nhà sản xuất Kia chưa đề cập tới giá bán, nhưng khẳng định rằng sẽ có hai phiên xe điện Niro ở thị trường Mỹ. Phiên bản tiêu chuẩn EX có trang bị với ghế da và vải, hệ thống âm thanh 4 loa và hệ thống điều hòa tự động. Đồng thời, nó còn có một số trang bị hấp dẫn khác như ghế sưởi phía trước, sạc điện thoại không dây và hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7-inch.
Bước lên phiên bản EX Premium mang tới cho người mua đèn pha LED, cửa sổ trời tự động và gương chiếu hậu tự động chống chói với HomeLink. Chưa kể, phiên bản đắt giá hơn sẽ còn có ghế sưởi/thông gió phía trước, vô lăng sưởi ấm và hệ thống thông tin giải tri màn hình 8-inch với định vị GPS.
Phía sau của Kia Niro 2019
Cả hai phiên bản đều được trang bị tiêu chuẩn với hàng loạt hệ thống hỗ trợ tài xế bao gồm cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ tránh va chạm phía trước, và cảnh báo rời làn đường. Những tính năng đáng lưu ý khác gồm hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm cắt ngang khi lùi, và kiểm soát hành trình thông minh với tính năng dừng và đi.
Tin Tin
Theo tin xe
Hyundai Palisade 2020 khoang lái, phát hiện màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn mới Sau một vài tiết lộ về diện mạo và động cơ, gần đây nhất, khoang cabin của Hyundai Palisade 2020 cuối cùng cũng "hé lộ " trước thềm chính thức ra mắt tại Triển lãm Ô tô Los Angeles 2018 vào tuần sau. Tổng thể nội thất của Hyundai Palisade 2020 khá hiện đại và mới mẻ, với sự xuất hiện của màn...