An ninh cho huyết mạch trên biển
An ninh hàng hải, cả an ninh truyền thống và phi truyền thống, đang đặt ra những thách thức ngày càng lớn cho Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN), đòi hỏi các quốc gia ASEAN phải tăng cường phối hợp chặt chẽ hơn nữa.
Các binh sỹ đặc nhiệm hải quân Indonesia diễn tập chống cướp biển ở eo biển Malacca
Tờ “New Straits Times” của Malaysia ngày 17-3 dẫn phát biểu của Bộ trưởng Quốc phòng Malaysia Hishammuddin Tun Hussein tại Hội nghị Bàn tròn các Tư lệnh Hải quân ASEAN cho rằng các nước thành viên cần tăng cường hơn nữa hợp tác hải quân và các cơ quan chấp pháp biển nhằm đảm bảo an ninh hàng hải một cách hiệu quả hơn. Bởi theo Bộ trưởng Hishammuddin, an ninh hàng hải đang đặt ra những thách thức ngày càng lớn cho cả khu vực lẫn cho mỗi thành viên ASEAN.
Phát biểu trên của Bộ trưởng Quốc phòng Malaysia được đưa ra khi mà các vấn đề an ninh nói chung, đặc biệt là an ninh hàng hải, đang là một thách thức, đồng thời là mối lo ngại sâu sắc của các nước ASEAN. Những thách thức này đến từ các mối đe dọa an ninh truyền thống lẫn an ninh phi truyền thống.
Sau một thời gian hoành hành dữ dội vào đầu những năm 2000 với việc cướp biển tại eo biển Malacca chiếm tới 40% tổng số vụ cướp biển trên toàn thế giới trong 1 năm, nạn hải tặc tại khu vực này đã giảm rất nhanh chóng vào năm 2011 do bị lực lượng an ninh các nước ASEAN mạnh tay trấn áp, triệt phá. Tuy nhiên, cướp biển lại có xu hướng gia tăng trở lại từ năm 2013 tới nay, đe dọa tuyến vận tải biển huyết mạch qua khu vực.
Bên cạnh đó, gia tăng đòi hỏi chủ quyền của Trung Quốc trên Biển Đông kéo theo các hành động gây căng thẳng đã tạo ra nguy cơ, rủi ro an ninh nghiêm trọng với hoạt động vận tải trên Biển Đông. Trong khi đó, hơn 90% lượng vận tải thương mại của thế giới thực hiện bằng đường biển và 45% trong số đó phải đi qua Biển Đông.
Video đang HOT
Đảm bảo an ninh hàng hải qua khu vực biển ASEAN trong bối cảnh đó có ý nghĩa vô cùng quan trọng với không chỉ nền kinh tế các quốc gia trong khu vực mà cả thế giới. Tại Hội nghị Bộ trưởng Quốc phòng các nước ASEAN lần thứ 9 (ADMM-9) diễn ra ngày 16-3 trên đảo Langkawi của Malaysia, Bộ trưởng Quốc phòng Việt Nam Phùng Quang Thanh nêu rõ, an ninh Biển Đông bị thách thức nghiêm trọng do một số hoạt động không tuân thủ chuẩn mực quốc tế và các cam kết khu vực, trực tiếp tác động tiêu cực đến môi trường an ninh khu vực và hoạt động kinh tế của người dân.
Chính vì thế, không chỉ thúc giục các quốc gia ASEAN tăng cường hợp tác để bảo đảm an ninh hàng hải, Bộ trưởng Quốc phòng Malaysia cũng đề xuất các thành viên hiệp hội cùng áp dụng mô hình hoạt động Tuần tra tại eo biển Malacca (MSP) từng được một số thành viên triển khai thành công. MSP là chương trình tuần tra trên không và trên biển chung giữa Indonesia, Malaysia, Singapore và Thái Lan, đã giúp làm giảm đáng kể nạn cướp biển tại eo biển Malacca.
Trong động thái được xem là sự trùng hợp ngẫu nhiên, Chỉ huy Hạm đội 7 của Hải quân Mỹ, Phó Đô đốc Robert Thomas, ngày 17-3 cũng kêu gọi các nước Đông Nam Á thành lập một lực lượng hàng hải kết hợp để tuần tra trên Biển Đông. Phó Đô đốc Thomas cam kết Hạm đội 7 của Hải quân Mỹ sẵn sàng hỗ trợ nếu các thành viên ASEAN có ý định thành lập lực lượng hàng hải chung để góp phần đảm bảo an ninh hàng hải trong khu vực.
Theo Hoàng Hà
An ninh Thủ đô
Mỹ b.ắn tiếng hỗ trợ ASEAN tuần tra biển Đông
"Nếu các thành viên ASEAN muốn đi đầu trong việc tổ chức những hoạt động như vậy, hãy tin tôi, Hạm đội 7 của Mỹ sẽ sẵn sàng hỗ trợ"...
Ba tàu chiến USS John S. McCain (DDG 56), USS Kidd (DDG 100) và USS Stethem (DDG 63) thuộc Hạm đội 7, trong một hành trình qua biển Đông
Theo tin từ Bloomberg, Tư lệnh Hạm đội 7 thuộc hải quân Mỹ vừa lên tiếng kêu gọi các quốc gia Đông Nam Á thành lập một lực lượng chung để tuần tra các khu vực trên biển Đông, nơi đang xảy ra tranh chấp lãnh thổ với Trung Quốc.
Hôm 18/3, phát biểu tại Triển lãm Hàng hải và Hàng không quốc tế Langkawi đang diễn ra ở Malaysia, Phó đô đốc Mỹ Robert Thomas nói, các nước Đông Nam Á có thể đẩy mạnh hợp tác về an ninh hàng hải song song với tôn trọng chủ quyền và không gian ven biển của nhau, giống như những nỗ lực hợp tác chống cướp biển trên vịnh Aden.
Đến nay, Mỹ đã trấn an các nước đồng minh trong khu vực rằng Washington sẽ ủng hộ việc chống lại sự hung hăng của Trung Quốc trên biển Đông. Trong khi đó, Trung Quốc đang gia tăng áp lực đối với một số thành viên Hiệp hội Các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN). Ngoài ra, nước này còn đẩy mạnh việc khai hoang các bãi đá đang bị tranh chấp trên biển Đông.
"Có lẽ, nói vẫn dễ hơn làm, cả trên phương diện chính sách lẫn tổ chức. Nhưng một sáng kiến như vậy có thể sẽ giúp kết dính các mục tiêu hoạt động trong các sự kiện đào tạo mà các lực lượng hải quân trong ASEAN muốn theo đuổi", ông Thomas nói trong một cuộc gặp với các quan chức hải quân khu vực.
"Nếu các thành viên ASEAN muốn đi đầu trong việc tổ chức những hoạt động như vậy, hãy tin tôi, Hạm đội 7 của Mỹ sẽ sẵn sàng hỗ trợ".
Hôm 16/3, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Singapore Ng Eng Hen nói, nước này sẵn sàng chào đón Ấn Độ giữ một vai trò lớn hơn trên biển Đông. Hồi tháng 1, Tư lệnh Thomas nói Mỹ sẽ khuyến khích Nhật mở rộng tuần tra đường không ra biển Đông. Còn hôm nay, Thủ tướng Australia Tony Abbot đã ký kết một thỏa thuận về hợp tác đào tạo hải quân với Thủ tướng Việt Nam Nguyễn Tấn Dũng.
Phát biểu tại Canberra nhân chuyến thăm của Thủ tướng Việt Nam, Thủ tướng Australia nói cả hai nước "ủng hộ tự do hàng hải và hàng không trên biển Đông. Cả hai nước phản đối bất kỳ sự thay đổi đơn phương nào đối với nguyên trạng" trong khu vực.
Tại triển lãm Langkawi lần này, Mỹ trưng bày hai chiến đấu cơ F/A-18F Super Hornet, một máy bay tuần tra đường biển P-8A Poseidon, và tàu tuần dương trang bị tên lửa hành trình lớp Ticonderoga USS Shiloh có trực thăng MH-60R. Quy mô của đoàn Mỹ trong sự kiện diễn ra hai năm một lần này cho thấy sự chú ý gia tăng của Mỹ đối với khu vực.
Trong một diễn biến khác, tại hội nghị lần thứ 9 bộ trưởng quốc phòng ASEAN do Malaysia chủ trì tại Langkawi, 10 nước thành viên công bố một bản thông cáo chung trong đó đề cập đến vấn đề biển Đông.
Bản thông cáo nhấn mạnh sự "quan trọng của tự do hàng hải và hàng không theo các nguyên tắc phổ biến và được luật pháp quốc tế, bao gồm Công ước Liên hiệp quốc về Luật Biển, bảo đảm".
Theo Bình Minh
VNEconomy
Mỹ kéo Ấn Độ vào Biển Đông Chưa đầy hai tháng sau khi ra tuyên bố Tầm nhìn chiến lược chung Mỹ - Ấn về khu vực châu Á - Thái Bình Dương trong chuyến công du New Delhi của Tổng thống Barack Obama, một chỉ huy quân sự hàng đầu của Mỹ nói rõ rằng, TQ không có quyền phản đối những hoạt động hải quân của Ấn Độ...
