Ẩn họa từ những “khối bom xăng” giữa thành phố
Sau vụ cháy xe téc tại môt cây xăng ở Hà Nội, môi quan ngại vê những cây xăng nằm giữa khu dân cư trong các đô thị trên cả nước được đặt ra. Đó là những quả “bom lửa” có thê gây họa khôn lường.
Chiều 21/5/2012, chiếc xe bồn đang nạp xăng vào các bồn chứa âm dưới đất thì xảy ra sự cố cháy khiến b.é t.rai 4 t.uổi t.hiệt m.ạng
Cây xăng xảy ra vụ cháy đóng cửa vào chiều 4/6/2013
Những sự cố liên quan đến các cây xăng đã từng xảy ra khá nhiều tại TPHCM. Chắc chắn người dân tại quận Gò Vấp vẫn chưa thể quên buổi chiều kinh hoàng ngày 21/5/2012, khi lửa bốc cháy dữ đội tại cây xăng nằm góc đường Nguyễn Oanh – Lê Hoàng Phái (phường 17, quận Gò Vấp). Ngọn lửa vô tình đã cướp đi sinh mạng của bé Vũ Mạnh Duy (4 t.uổi).
Theo cơ quan điều tra, trước thời điểm vụ cháy xảy ra, tại cây xăng này đang tiến hành bơm xăng từ môt chiếc xe bồn. Quá trình bơm xăng này đã xảy ra sự cố khiến xăng bị tràn ra ngoài gặp phải trời mưa nên tạo thành dòng chảy xuống mé đường.
Khi gặp phải tia lửa, dòng xăng bị rò rỉ đã bốc cháy dữ dội và gây ra cái c.hết thương tâm cho bé Vũ Mạnh Duy. Dù không xác định được ngọn lửa phát cháy từ đâu nhưng chắc chắn tài xế xe bồn chở xăng và bộ phận kỹ thuật đã thực hiện sai quy trình bơm xăng vào bồn gây rò rỉ và dẫn đến sự cố cháy nổ gây c.hết người.
Đến đêm 24/11/2012, một vụ cháy cây xăng khác cũng xảy ra tại cây xăng Sài Gòn Pertro nằm ngay góc cạnh đường Nguyễn Phúc Chu (phường 15, quận Tân Bình) khiến cả khu dân cư náo loạn. Khi xe bồn chở xăng đang nạp nhiên liệu vào bồn xăng âm đưới đất thì bất ngờ phát lửa ở trụ bơm xăng thứ 2 của cây xăng Sài Gòn Pertro. Đám cháy đã thiêu rụi cả cây xăng. Vào cuộc điều tra, công an xác định vụ cháy là chập điện trụ bơm xăng số 2.
Cây xăng Sài Gòn Pertro nằm ngay góc cạnh đường Nguyễn Phúc Chu (phường 15, quận Tân Bình) cháy rụi cả 4 trụ bơm vào đêm 24/11/1013
Dù những hiểm họa đã được cảnh báo bằng chính những sự cố đáng tiếc nhưng khảo sát tại một số quận huyện như quận Bình Thạnh, Tân Phú, Gò Vấp, Tân Bình… công tác đảm bảo an toàn PCCC vẫn chưa được chú trọng. Tại một số cây xăng, khi xe téc đang nhập hàng thì nhân viên vẫn bán xăng cho khách. Một cây xăng khác ở đường Phan Văn Trị (quận Bình Thạnh) còn có người vô tư “phì phèo” t.huốc l.á cách cây xăng chỉ vài mét.
Video đang HOT
Một cây xăng nằm sát vách với ngân hàng
Tại cây xăng đường Lê Trọng Tấn, (quận Tân Phú), trong lúc nhập xăng từ xe téc, các nhân viên vẫn vô tư bán xăng cho khách. Một cây xăng khác trên đường Quang Trung (quận Gò Vấp) lại nằm ngay cạnh trường trung cấp nghề Quang Trung nơi có hàng trăm sinh viên đang theo học, ra vào hàng ngày. Nhiều cửa hàng xăng dầu khác đang gây bất an cho người dân thành phố như cây xăng khác như cây xăng nằm trên đường Hồng Bàng, (quận 6), đường Hoàng Văn Thụ (quận Tân Bình); Nơ Trang Long (quận Bình Thạnh)…
Trước những ẩn họa từ các cây xăng nằm trong khu dân cư có thể gây ra, UBND TPHCM đã tính đến những phương án di dời, quy hoạch lại các điểm kinh doanh xăng dầu để đảm bảo an toàn và hiệu quả nhất. Nhưng thực tế, để thực hiện được việc này cần có thời gian dài. Đã từng có dự kiếnđầu tư mới theo quy hoạch các trạm xăng dầu để “xóa sổ” hơn 100 trạm xăng đang hoạt động không đạt quy chuẩn. Thế nhưng, đã vài năm kế hoạch này vẫn chưa thể hoàn tất nên buộc phải gia hạn cho nhiều cây xăng tiếp tục hoạt động.
Cây xăng nằm sát trường Trung cấp, nơi có hàng ngàn sinh viên ra vào mỗi ngày
UBND TPHCM đã ban hành quy định về việc sửa chữa, nâng cấp, xây dựng lại cửa hàng xăng dầu hiện hữu. Quy định nêu rõ vị trí cửa hàng xăng dầu phải đảm bảo không được làm ảnh hưởng tới an toàn giao thông, cụ thể là phải cách lộ giới (chỉ giới đường đỏ) ít nhất 5m (tính từ tâm cột bơm). Các cửa hàng xăng dầu tại các giao lộ phải bố trí đường ra vào hợp lý, không làm ảnh hưởng đến giao thông chung. Cửa hàng xăng dầu ở gần cầu thì phải cách ngoài phạm vi bảo vệ dọc cầu và đường dẫn lên cầu tối thiểu 50 m.
Khoảng cách an toàn từ tâm cột bơm của cửa hàng xăng dầu đến chân các công trình công cộng tụ họp đông người tối thiểu là 25m. Các cửa hàng xăng dầu sửa chữa, nâng cấp, xây dựng lại đảm bảo đáp ứng các quy định trong Quyết định này phải thực hiện xong trong thời hạn một năm thì mới được cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh xăng dầu theo quy định.
Về diện tích xây dựng cửa hàng xăng dầu, chấp thuận cho tồn tại theo hiện trạng thực tế sử dụng. Khoảng cách giữa các cửa hàng xăng dầu liền kề nhau (cùng phía) tối thiểu là 50m.
Người dân sẽ còn nhiều bất an khi sống cạnh những cây xăng nằm “ẩn mình” gần khu dân cư.
Trên địa bàn TP Đà Nẵng, qua khảo sát của PV có thê thây hâu hêt các cây xăng đều nằm trong khu dân cư, trong có có nhiều cây xăng nằm sát nhà dân.
Hầu hết các cây xăng đều đặt gần các khu dân cư
Thượng tá Nguyễn Huy Phong, Trưởng phòng Hướng dẫn về phòng cháy (Sở Cảnh sát phòng cháy chữa cháy TP Đà Nẵng) cho biết, trên địa bàn TP Đà Nẵng, theo quy định những cây xăng thời trước để lại đã chấm dứt hoạt động. Các cây xăng đang hoạt động đều nằm trong quy hoạch của thành phố, đạt điều kiện kinh doanh và đảm bảm an toàn về phòng chống cháy nổ (bồn đặt dưới lòng đất, đường ống kín, có hệ thống tiếp địa, được trang bị phòng cháy chữa cháy tại chỗ, người làm ở cây xăng được huấn luyện về phòng cháy chữa cháy…). Tuy nhiên, nguy cơ t.iền ẩn cháy nổ đối với các cây xăng luôn thường trực như khi bơm xăng bị vương vãi ra, khi nhập xăng dùng chậu để múc cũng có thể gây ra ma sát dẫn đến cháy nổ, sử dụng cây xăng làm nơi tập kết hàng hóa, làm nơi giữ xe qua đêm, chập điện,…
“Vấn đề là người chủ và nhân viên cây xăng có trách nhiệm trong việc phòng ngừa cháy nổ như thế nào”, thượng tá Phong nói.
Cũng theo Thượng tá Phong, từ trước đến nay trên địa bàn Đà Nẵng chưa có vụ cháy cây xăng nào mà chỉ xảy ra những trường hợp như khách hàng có mâu thuẫn với nhân viên bán xăng nên rút bật lửa ra dọa, lái xe tông vào cây xăng làm đổ cột bơm, hay như đầu năm 2013, một xe tải vào cây xăng đổ xăng, do chập điện đã bị cháy và lan qua 4 xe bên cạnh, tuy nhiên không gây cháy lớn.
Nói về khó khăn trong công tác chữa cháy tại các cây xăng, Thượng tá Phong cho rằng tùy tình huống. Đối với tất cả các cây xăng đều được trang bị thiết bị chữa cháy và người làm ở cây xăng đều được huấn luyện công tác chữa cháy. Vì thế khi xảy ra cháy, lực lượng tại chỗ tiến hành khống chế đám cháy và khi lực lượng chữa cháy đến thì sẽ công tác chữa cháy sẽ thuận lợi hơn. Còn nếu họ bỏ chạy và để cho ngọn lửa bùng lớn thì lực lượng chữa cháy sẽ gặp nhiều khó khăn.
Theo Dantri
Những con số giật mình sau vụ cháy cây xăng nghiêm trọng nhất Hà Nội
Khoảng 1.000 người tham gia chiến đấu với "giặc lửa", 12 người bị thương, trong đó có 9 cảnh sát phòng cháy chữa cháy, 4 ô tô bị cháy đen, 6-7 xe máy bị thiêu..
Xe cẩu được điều động để di chuyển chiếc xe bồn. Ảnh T.uổi Trẻ
Nhiều lính cứu hỏa tham gia chữa cháy khẳng định đây là một trong những vụ cháy cây xăng nghiêm trọng nhất, có diễn biến phức tạp nhất nhiều năm qua ở khu vực phía Bắc.
Vào lúc 13h30 ngày 3/6, một tiếng nổ lớn phát ra từ phía cây xăng số 9 quân đội ở 2B Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đã làm chiếc xe bồn chở xăng đang đậu tại cây xăng này bốc cháy dữ dội. Vụ cháy đã gây thiệt hại lớn về tài sản, làm nhiều người bị thương, số lượng người và phương tiện tham gia chữa cháy lớn, công tác chữa cháy gặp nhiều khó khăn... Đến 18h15 cùng ngày, đám cháy mới được dập tắt. Dưới đây là những thống kê liên quan đến vụ cháy.
6 giờ là thời gian các lực lượng chữa cháy dập tắt "biển lửa" tại cây xăng. Ngọn lửa bùng phát vào lúc 13h30 chiều 3/6 và đến tận 18h15 đám cháy cơ bản được dập tắt. Tuy nhiên tại hiện trường vẫn còn xe cứu hỏa túc trực để đề phòng đám cháy có thể bùng phát trở lại. Trong khoảng thời gian từ 16h đến 18h15, đã nhiều lần đám cháy tưởng như đã được khống chế, nhưng chỉ sau đó một lúc, lửa lại bất ngờ bùng lên dữ dội từ xe téc.
1.000 là số ước lượng người được huy động tham gia chữa cháy trong gần 6 giờ đồng hồ, trong đó có khoảng 350 người thuộc lực lượng Bộ tư lệnh thủ đô, khoảng 300 lính cứu hỏa...
100m3 là số lượng khối xăng dưới hầm và trong xe téc. Đây là vụ cháy xăng dầu với khối lượng lớn, vì vậy, công tác cứu chữa là rất khó khăn.
10 xe cứu hỏa và một xe thang cao hơn 20m cùng hàng trăm người tham gia chữa cháy, bên cạnh đó còn có xe của quân đội và các lực lượng chức năng, xe chữa cháy sử dụng chất bọt hóa học đến dập lửa...
12 người bị thương trong vụ cháy, gồm 9 cảnh sát phòng cháy chữa cháy làm nhiệm vụ và 3 nhân viên của cây xăng bị lửa táp vào tay và mặt. Những người bị thương đã được khẩn trương đưa đi cấp cứu.
4 là số ô tô chỗ bị cháy đen do hỏa hoạn. Quán cơm 2 tầng cùng 6-7 xe máy dựng trước cửa cũng bị thiêu rụi.
3,5 - 4 tỷ đồng là con số ước tính thiệt hại nếu tính cả trụ bơm bị hỏng cùng với xe bồn, xe máy, ô tô con cháy rụi, thiệt hại cho hàng quán bên cạnh. Trong đó, chi phí cho một cột xăng gồm 2 vòi khoảng 250 triệu đồng, nếu cả 3 cột xăng bị hỏng, tổng thiệt hại khoảng 750 triệu đồng. Giá trị chiếc xe bồn vào khoảng 1,2 tỷ đồng, 5-7 chiếc xe máy và ôtô con cháy ước tính thiệt hại khoảng hơn 1 tỷ đồng,...
2,3 tỷ đồng là số quy đổi ước tính từ khoảng 100m3 khối xăng được trữ dưới hầm. 1m3 bằng 1.000 lít, như vậy đã có 100.000 lít xăng bị cháy. Giá xăng RON 92 hiện nay là 23.330 đồng/lít, vụ cháy gây thiệt hại hơn 2,3 tỷ đồng riêng t.iền xăng.
1/3 là số ước tính các hộ dân quận Hoàn Kiếm mất điện khi lửa đám cháy chưa được dập tắt. Để đảm bảo an toàn cho toàn bộ hộ dân quanh khu vực đám cháy, Tổng công ty Điện lực TP Hà Nội đã cắt trạm 110kV khiến nhiều hộ dân của quận Hoàn Kiếm bị mất điện.
500 cây xăng trên địa bàn thành phố Hà Nội sẽ được Sở Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy Hà Nội tiến hành thanh, kiểm tra an toàn phòng cháy chữa cháy toàn bộ sau vụ việc cháy cây xăng ở số 2B đường Trần Hưng Đạo. Trong khu vực nội thành có hơn 100 cửa hàng.
* Số liệu có thể thay đổi/khác với diễn biến, thực tế do thời gian cập nhật.
Theo xahoi
Hơn 4 tiếng "đánh vật" với ngọn lửa kinh hoàng ở cây xăng Ngay sau khi đám cháy bùng phát, hàng chục xe cứu hỏa và hàng trăm chiến sĩ được huy động đến hiện trường dập lửa. Hơn 4 tiếng đồng hồ sau, "biển lửa" mới được dập tắt. Cây xăng dầu quân đội, đối diện Bệnh viện quân đội 108, phát hỏa vào khoảng 13h30 Ngay sau đó lực lượng cứu hỏa huy động...
