Ấn Độ đầu tư sản xuất mũ bảo hiểm gắn quạt, lọc khí ô nhiễm
Là nơi ô nhiễm không khí bậc nhất thế giới, Ấn Độ đã đầu tư phát triển một loại mũ bảo hiểm có thể giúp người đi xe máy được hít thở không khí sạch hơn khi tham gia giao thông.
Ảnh minh họa – Reuters
Khi thủ đô New Delhi của Ấn Độ chuẩn bị bước vào mùa đông mù mịt khói ô nhiễm. Chính phủ đang khuyến khích người đi xe máy nên đội mũ bảo hiểm có gắn bộ lọc và quạt ở phía với công dụng loại bỏ đến 80% bụi bẩn.
Hãng Reuters đưa tin các cơ quan nhà nước ở Ấn Độ đã đầu tư vào công ty khởi nghiệp Shellios Technolabs để sản xuất chiếc mũ bảo hiểm lọc khí ô nhiễm đầu tiên trên thế giới mang tên PUROS.
Người sáng lập Shellios Technolabs, kỹ sư Amit Pathak cho biết: “Ở nhà và nơi làm việc có thể có máy lọc không khí. Nhưng những người đi xe máy lại không có gì bảo vệ”.
Mũ bảo hiểm lọc không khí PUROS. Ảnh: Shellios
Vì vậy, công ty của anh Amit đã thiết kế một chiếc mũ bảo hiểm gắn bộ phận lọc không khí, trang bị màng lọc có thể thay thế được, cùng với một chiếc quạt chạy bằng pin bền đến 6 tiếng và có thể sạc qua khe cắm USB.
Anh Amit cho biết họ đã bắt đầu bán phiên bản thử nghiệm của chiếc mũ bảo hiểm này từ năm 2019. Các cuộc kiểm tra của một phòng thí nghiệm độc lập đã xác nhận rằng chiếc mũ có thể ngăn người dùng hít phải hơn 80% chất ô nhiễm.
Video đang HOT
Một báo cáo thử nghiệm của Reuters cho thấy mũ PUROS đã cắt giảm mức độ hạt bụi mịn PM 2.5 từ 43,1 microgam ở bên ngoài không khí còn 8,1 microgam sau khi qua bộ lọc.
Nút bật quạt và sạc pin. Ảnh: Shellios
Bộ Khoa học và Công nghệ Ấn Độ nhận xét chiếc mũ bảo hiểm này đã mang lại không khí trong lành hơn cho người đi xe máy ở nước này, nơi có đến 35 trong số 50 thành phố ô nhiễm nhất thế giới vào năm ngoái.
Nhà sáng lập Amit Pathak cho biết PUROS đã nhận được sự quan tâm từ các quốc gia Đông Nam Á như Malaysia, Thái Lan và Việt Nam. Anh kỳ vọng có thể bán 30 triệu mũ bảo hiểm mỗi năm.
Mỗi chiếc mũ bảo hiểm do Shellios Technolabs sản xuất được bán lẻ với giá 4.500 rupee (khoảng 1,3 triệu đồng), gấp gần bốn lần giá của một chiếc mũ bảo hiểm thông thường. Để giảm trọng lượng và giá thành sản phẩm, Shellios đã liên kết với một nhà sản xuất khác để sản xuất phiên bản mũ PUROS nhẹ hơn từ vật liệu nhựa nhiệt dẻo, thay vì sử dụng sợi thủy tinh đắt đỏ.
Shellios dự kiến ra mắt phiên bản mới trong vài tháng tới.
"Kẻ giết người thầm lặng" bóp nghẹt người dân Ấn Độ
Hàng triệu người Ấn Độ đang chật vật đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí mỗi ngày, trong đó nghiêm trọng nhất là tại thủ đô New Delhi.
Ngôi đền Taj Mahal nổi tiếng của Ấn Độ chìm trong ô nhiễm không khí hồi tháng 1/2019 (Ảnh: Reuters).
Gulpreet Singh ngồi ăn xin từ một tấm thảm gai dầu bẩn trải trên vỉa hè bên ngoài ga tàu điện ngầm South Campus của New Delhi, Ấn Độ.
Giống hàng triệu người Ấn Độ đang chật vật với cuộc sống hàng ngày, người đàn ông 84 tuổi này nói rằng ông không còn lựa chọn nào khác ngoài việc ra ngoài, hít thở bầu không khí dày đặc sương mù ô nhiễm ở thủ đô Ấn Độ. "Tôi đến đây và ngồi đợi. Đôi khi, người ta cho tôi thức ăn", Singh nói, giọng ông căng thẳng bởi tiếng ồn của xe kéo ô tô bốc khói cách đó chỉ vài mét.
New Delhi nằm trong số các thành phố ô nhiễm nhất thế giới và ô nhiễm không khí tại đây đã đạt mức "nguy hiểm" vào đầu tháng 11, theo Chỉ số Chất lượng Không khí Quốc gia (AQI), chuyên theo dõi sự hiện diện của các hạt bụi có hại trong không khí, của Ấn Độ.
Nhiều cư dân New Delhi đã quá quen với "kẻ giết người thầm lặng" này đến nỗi nó trở thành một phần của cuộc sống hàng ngày. Và họ hầu như không nhận thấy điều đó.
Một sĩ quan cảnh sát đứng tại một trong những nút giao thông đông đúc của New Delhi cho biết mức độ ô nhiễm đã trở nên "không thể chịu nổi" trong mùa đông này. "Tôi đã bỏ khẩu trang vì cần thổi còi để dừng xe cộ, nhưng điều đó thật kinh khủng", viên cảnh sát giấu tên 48 tuổi nói. Khói thải tỏa ra từ các hàng xe xung quanh và anh nói cảm thấy rất khó thở. "Mắt tôi đau rát. Tôi cảm thấy khó thở quá! Thật không dễ dàng", anh nói.
Một nhân viên xã hội cho hay, trong 6 năm cô sống ở New Delhi, tình trạng ô nhiễm tăng lên theo từng ngày, tháng, năm. Mỗi năm lại một kỷ lục mới, và trong mùa lễ hội, mọi thứ luôn trở nên tồi tệ hơn.
Một tiếp viên hàng không đến từ khu vực Rohini của Delhi, vừa thực hiện chuyến bay từ Mỹ, bị sốc bởi sự khác biệt về chất lượng không khí. "Khi tôi hạ cánh trở lại Ấn Độ, sau chuyến bay từ Mỹ, điều đó thật kinh khủng. Tôi liên tục ho", cô nói.
New Delhi không phải là thành phố Ấn Độ duy nhất bị khói bụi làm cho nghẹt thở. Năm ngoái, 9 trong số 10 thành phố ô nhiễm nhất thế giới là ở Ấn Độ, theo IQAir.
Hàng năm, thành phố bị bao phủ bởi một đám mây khói âm u đến nghẹt thở. Nhưng điều đó còn tồi tệ hơn vào mùa đông, khi nhiệt độ xuống thấp hơn.
Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), ô nhiễm không khí gây ra ước tính khiến khoảng 7 triệu ca tử vong sớm mỗi năm trên toàn cầu, chủ yếu là do gia tăng tỷ lệ tử vong từ các bệnh tim mạch, ung thư và nhiễm trùng đường hô hấp. Theo một nghiên cứu gần đây của Viện Chính sách Năng lượng tại Đại học Chicago (EPIC), không khí ô nhiễm có thể làm giảm tuổi thọ của hàng trăm triệu người Ấn Độ tới 9 năm.
Nghiên cứu cũng chỉ ra rằng,1,3 tỷ cư dân của Ấn Độ đang phải chịu mức độ ô nhiễm trung bình hàng năm vượt quá quy định của WHO.
Vào năm 2019, chính phủ Ấn Độ đã công bố một chiến dịch không khí sạch quốc gia, với mục tiêu giảm 30% ô nhiễm dạng hạt vào năm 2024. Các kế hoạch cụ thể đã được thiết lập cho từng thành phố. Cụ thể, tại New Delhi, các kế hoạch bao gồm các biện pháp để giảm giao thông đường bộ, các vụ đốt cháy và bụi đường, và khuyến khích sử dụng nhiên liệu sạch.
Nhưng trong vài năm trở lại đây, vấn đề ô nhiễm của Ấn Độ ngày càng trở nên tồi tệ, một phần do nước này phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, đặc biệt là than đá.
Các chuyên gia cho rằng, bài toán ô nhiễm tại Ấn Độ sẽ không có giải pháp triệt để, khi các vụ đốt rơm rạ, các dự án xây dựng, việc sử dụng nhiều than đá và các nhiên liệu hóa thạch vẫn tiếp diễn.
Ấn Độ tuyên án tử hình 38 đối tượng trong vụ đánh bom đẫm máu tại Ahmedabad Ngày 18/2, tòa án Ấn Độ đã tuyên án tử hình 38 đối tượng liên quan đến loạt vụ nổ bom khiến nhiều người thiệt mạng tại thành phố Ahmedabad, miền Tây nước này vào năm 2008. Lực lượng chức năng điều tra sau loạt vụ đánh bom ở Ahmedabad, Ấn Độ, ngày 27/7/2008. Ảnh: AFP/TTXVN Hôm 8/2 vừa qua, tòa án đã...