Ấn Độ có thể phạt Nga 100 triệu USD
Ấn Độ có thể đòi Nga khoản t.iền phạt hơn 100 triệu USD do chậm trễ trong việc bàn giao tàu sân bay được tân trang lại Vikramaditya.
Tàu sân bay Vikramaditya. Ảnh: RIA Novosti
Tàu sân bay Vikramaditya ban đầu được Nga dự kiến chuyển cho Ấn Độ vào năm 2008, và gần đây nhất tuyên bố lùi lại đến ngày 4/12 tới. Tuy nhiên, những chuyến chạy thử trên biển trong tháng này cho thấy các nồi hơi của tàu gặp trục trặc. Việc sửa chữa có thể khiến thời gian chuyển giao tàu tiếp tục bị trì hoãn đến mùa thu năm sau, theo điều tra của Tập đoàn Đóng tàu Thống nhất Nga hồi tháng trước.
“Chúng tôi có thể áp dụng hình phạt vì sự chậm trễ này”, một nguồn tin từ Bộ Quốc phòng Ấn Độ cho biết trên thời báo Economic Times. Theo đó, Ấn Độ có thể yêu cầu một khoản t.iền phạt đến 6 tỷ rupee, tương đương 115 triệu USD, chiếm khoảng 5% tổng chi phí tân trang tàu.
Một nguồn tin khác thân cận với tổ hợp công nghiệp quân sự Ấn Độ lại cho hay, New Delhi không thể áp đặt các hình phạt, vì “điều này sẽ gây tác động tiêu cực cho mối quan hệ giữa hai nước trong việc hợp tác kỹ thuật quân sự”. Pháp đã trì hoãn việc bàn giao 6 tàu ngầm Scorpio hơn 3 năm nhưng Ấn Độ không hề đề cập đến việc xử phạt quanh hợp đồng này.
Video đang HOT
Ấn Độ ký với Nga hợp đồng ban đầu trị giá 947 triệu USD vào năm 2005 để mua lại tàu sân bay trên. Tuy nhiên, việc bàn giao tàu đã trì hoãn hai lần, đẩy chi phí tân trang lên 2,3 tỷ USD. Giám đốc xưởng đóng tàu Sevmash, Vladimir Pastukhov, đã bị sa thải hồi năm 2007 do quản lý dự án yếu kém.
Tàu sân bay Vikramaditya ban đầu có tên là tàu Đô đốc Gorshkov lớp 1143.4 Dự án Xô viết. Các tàu sân bay Dự án 1143.4 và một lứa tàu khu trục có cùng động cơ đều gặp trục trặc ở bộ phận nồi hơi trong suốt thời gian hoạt động của chúng. Năm 1994, tàu nghỉ dưỡng một năm liền để sửa chữa sau một vụ nổ phòng nồi hơi. Năm 1995, Vikramaditya cũng chỉ quay lại hoạt động một thời gian ngắn rồi bị thu hồi và chuẩn bị để rao bán năm 1996.
Tàu có trọng tải 45.000 tấn và khi đi vào hoạt động có khả năng vận chuyển 18 chiến đấu cơ Mikoyan MiG-29 cùng 10 trực thăng hải quân Kamov Ka-28.
Theo VNE
Nga hoãn giao tàu sân bay cho Ấn Độ
Nga sẽ không chuyển giao tàu sân bay Vikramaditya cho Ấn Độ trong năm nay, sau khi chiếc tàu trị giá 2,3 tỉ USD gặp phải những vấn đề về động cơ trong quá trình chạy thử nghiệm, theo hãng tin Reuters.
"Việc xử lý vấn đề đòi hỏi phải thay các động cơ hoặc sửa chữa chúng. Sẽ phải mất khoảng 9 tháng, có thể lâu hơn có thể không, nhưng chắc chắn hơn 6 tháng", một nguồn tin tại tập đoàn xuất khẩu vũ khí Rosoboronexport cho biết ngày 17.9.
"Đó là lý do tại sao việc chuyển giao tàu như đã hứa vào cuối năm nay sẽ không xảy ra", nguồn tin nói thêm.
Báo Kommersant đưa tin các vấn đề trên tàu Vikramaditya được phát hiện trong một cuộc thử nghiệm trên biển khi tàu tăng đến tốc độ tối đa và hệ thống cảnh báo khẩn cấp được kích hoạt.
Tàu sân bay Vikramaditya - Ảnh: Reuters
Bản tin cho biết 7/8 động cơ của tàu đã không hoạt động khi tốc độ đạt đến mức tối đa, và các vấn đề về động cơ nảy sinh sau khi Ấn Độ từ chối sử dụng amiăng làm chất cách điện.
Một nguồn tin khác nói với Reuters rằng có thể 1 trong 3 động cơ bị ảnh hưởng, nhưng việc sửa chữa hoặc thay thế có thể kéo dài đến một năm.
Được hiện đại hóa từ tàu sân bay Đô đốc Gorshkov thời Liên Xô, chiếc Vikramaditya được cả Ấn Độ lẫn Nga nhìn nhận là một "viên đá đặt nền" cho quan hệ quốc phòng giữa hai nước.
Từ nhiều năm nay, Ấn Độ là khách hàng mua vũ khí hàng đầu của Nga, với giá trị các thương vụ đạt 1,6 tỉ USD hồi năm ngoái, chiếm 21% kim ngạch xuất khẩu vũ khí của Nga.
"Các đối tác Nga chẳng chính thức thông báo cho chúng tôi biết điều gì ở đây cả. Trong quá trình chạy thử, luôn có đủ loại tin đồn", một phát ngôn viên của Hải quân Ấn Độ cho biết.
"Theo tất cả những gì chúng tôi biết, trừ phi người Nga thông báo cho chúng tôi biết bất kỳ trục trặc cụ thể nào trong quá trình chạy thử, ngày tiếp nhận tàu vẫn giữ nguyên", ông nói thêm.
Chiếc tàu Vikramaditya ban đầu dự kiến sẽ được chuyển giao cho Hải quân Ấn Độ vào ngày 4.12.
Theo TNO
Ấn Độ hoàn thành tàu sân bay nội địa đầu tiên chậm ít nhất 3 năm Do khả năng chế tạo động cơ yếu kém, tàu sân bay tự sản xuất đầu tiên của Ấn Độ sẽ chậm ít nhất 3 năm. Tàu sân bay đầu tiên của Ấn Độ (tưởng tượng) Ngày 15/8, trang mạng "Strategy Page" Mỹ có bài viết "Tàu sân bay mới của Ấn Độ tiếp tục bị trì hoãn". Theo bài viết, Ấn Độ...
