Âm thầm tạo bất ngờ cho chồng dịp 8 năm ngày cưới nhưng tôi sốc nặng khi đón anh ở sân bay
Âm thầm tổ chức một bữa tiệc kỷ niệm 8 năm ngày cưới thật hoành tráng nhưng những gì tôi nhìn thấy ở sân bay lại khiến tôi run lẩy bẩy.
Tôi sinh ra trong gia đình có điều kiện lại thông minh, nhanh nhẹn nên con đường sự nghiệp của tôi rất thuận lợi. Năm 25 tuổi tôi đã có tiền mua hẳn căn chung cư tiền tỷ.
Trong khi đó chồng tôi cũng có gia đình khá giả, sau khi tốt nghiệp đại học anh không đi làm thuê mà xin tiền bố mẹ đầu tư mở cửa hàng riêng. Sau vài năm làm ăn tốt, anh đã nâng cấp cửa hàng thành công ty kinh doanh.
Chúng tôi quyết định về chung một nhà khi tôi bước sang tuổi 27, cũng là lúc chúng tôi yêu đương được hơn một năm. Cưới nhau về có bao nhiêu tiền bạc tôi đưa hết cho chồng làm kinh doanh.
Thế nhưng anh đã không lường hết được những khó khăn trước mắt, thương trường như chiến trường, vì một lần quyết định háu thắng mà anh đã gặp trái đắng. Do không kiểm soát chặt các khâu trong quá trình sản xuất, hàng của anh làm ra bị lỗi không bán được và bị phạt hợp đồng.
Ảnh minh họa
Ngày ấy tôi nhớ mình đã phải bán chiếc nhẫn cuối cùng, thậm chí về nhà bố mẹ đẻ khóc lóc để vay tiền đưa cho chồng để trả nợ. Sau cú sốc đầu đời đó, chồng tôi suy sụp tinh thần hoàn toàn, không còn ý chí để làm giàu nữa.
Video đang HOT
Không nỡ từ bỏ công ty trên bờ phá sản, tôi dùng hết các mối quan hệ cũng như vay mượn một khoản làm vốn quyết vực lại hoạt động kinh doanh.
Sau 5 năm, công ty đã phát triển vững mạnh thì tôi lui về phía sau để chồng trực tiếp điều hành.
Dường như ghi nhận những nỗ lực của tôi nên chồng tôi luôn cố gắng thể hiện mình có trách nhiệm với gia đình. Ngày nghỉ anh cũng chẳng ngần ngại vào bếp nấu nướng hay đưa mẹ con tôi đi chơi.
Biết ngày giờ chồng lên máy báy nên tôi âm thầm đặt vé sớm hơn để đi công tác cùng chồng. Tôi và anh chỉ bay lệch giờ nhau khoảng 1 tiếng. Anh đâu hay tôi đã lên mọi kế hoạch để khiến anh bất ngờ kể cả việc gặp nhau ở sân bay và việc ăn tối ở nhà hàng sang trọng tại Nha Trang.Sắp tới đây là kỷ niệm 8 năm ngày cưới, tôi định để các con ở nhà với ông bà và đặt một chuyến du lịch 1 tuần cùng chồng để hâm nóng tình cảm. Ấy vậy mà chồng lại báo có chuyến công tác trong Nha Trang vì đây là địa bàn công ty sắp mở chi nhánh.
Đúng giờ máy bay của anh hạ cánh, tôi đã hí hửng định chạy tới ôm lấy chồng. Nhưng vừa bước tới gần thì tôi thấy một cô gái xinh đẹp bước tới. Họ vội vàng ôm chầm lấy nhau rồi hôn hít trước mặt tôi.
Tim tôi thắt lại, lỗi đi vài nhịp, không hiểu chuyện gì đang xảy ra. Tôi nghĩ về chồng mình. Bao lâu nay tôi không hề kiểm tra điện thoại hay biết một tài khoản mạng xã hội nào của anh, cả ngày anh đi đâu, làm gì tôi cũng cho anh tự sắp xếp miễn là về nhà đúng giờ.
Ngẫm lạ, đúng là gần đây anh đều về rất muộn khi cơm tối đã dọn sẵn ra bàn… nên nếu anh muốn ngoại tình thì rất dễ.
Tôi định ngay lập tức lao tới chất vấn chồng nhưng chỉ trong vài giây, tôi kịp dừng ngay ý định ấy lại. Tôi mua vé máy bay để bay về nhà với các con và coi như chưa từng biết chuyện chồng ngoại tình.
Nhiều ngày nay, dù đau lòng nhưng tôi vẫn cố tỏ ra bình thường để có thêm thời gian suy nghĩ về cuộc hôn nhân này. Tôi có nên đưa cho chồng bức ảnh mà tôi chụp lén anh và nhân tình tại sân bay để anh quyết định lựa chọn không?
Xung đột Nga-Ukraine vẽ lại bản đồ hàng không châu Âu
Theo các trang theo dõi chuyến bay, trên bầu trời Ukraine đã không có chiếc máy bay nào khi xung đột quân sự gia tăng với Nga.
Ảnh chụp màn hình trang flightradar24.com cho thấy không có máy bay nào trên không phận Ukraine. Ảnh: RT
Theo đài RT (Nga), các hãng hàng không quốc tế đã ngừng các chuyến bay trên lãnh thổ Ukraine. Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) đã cảnh báo các chuyến bay thương mại, yêu cầu tránh không phận Ukraine cũng như các khu vực trong phạm vi 185km từ biên giới Nga và Belarus.
EASA cho biết: "Đặc biệt, có cả rủi ro cố ý và vô tình khi đạn lạc bắn vào máy bay dân dụng trong bối cảnh xung đột Nga-Ukraine. Một loạt hệ thống tác chiến trên bộ và trên không xuất hiện và có thể được sử dụng, từ đó gây nguy cơ cao cho các chuyến bay dân dụng hoạt động ở mọi độ cao và cấp độ bay".
Trong một bản cập nhật sau đó, EASA khuyến cáo các hãng hàng không nên thận trọng khi bay bên trong nước Nga.
Nga đã đình chỉ các chuyến bay nội địa đến và đi từ một số sân bay gần biên giới với Ukraine cho đến ngày 2/3, gồm sân bay Rostov-on-Don, Krasnodar và Stavropol. Nga thực hiện động thái này để đảm bảo an toàn cho các chuyến bay dân sự, khiến hàng chục máy bay phải hạ cánh ở miền nam nước Nga.
Theo EASA, Bộ Quốc phòng Nga đã gửi cho Ukraine một thông điệp khẩn, cảnh báo về nguy cơ cao đối với an toàn bay do sử dụng vũ khí và thiết bị quân sự, đồng thời yêu cầu cơ quan kiểm soát không lưu của Ukraine dừng các chuyến bay.
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ cũng cảnh báo tương tự và mở rộng khu vực bên trong hoặc gần Ukraine mà các hãng hàng không Mỹ không được hoạt động.
Theo trang web theo dõi chuyến bay FlightRadar24, sau các khuyến cáo trên, các quốc gia đã tạm dừng các chuyến bay vì lo ngại an toàn. Kết quả là các hãng hàng không đã tránh hẳn không phận Ukraine, đổ dồn máy bay về các hành lang ở phía bắc và phía tây. Bản đồ hàng không xuất hiện "lỗ hổng" lớn trên bầu trời Ukraine.
Dữ liệu cho thấy một chuyến bay của El Al từ Tel Aviv đến Toronto đã quay đầu để ra khỏi không phận Ukraine vào khoảng thời gian đóng cửa không phận. Trong khi đó, một chuyến bay của LOT Polish Airlines từ Warsaw đến Kiev đã quay trở lại. Các chuyến bay đến Kiev của hãng Air India và Aegean Airlines cũng quay đầu.
Hãng hàng không quốc tế Ukraine đã chuyển hướng một chuyến bay từ Kiev đến Moldova, trong khi một số máy bay của hãng vẫn nằm ở Kiev. Tuần trước, hãng đã gửi một phần đội bay ra nước ngoài an toàn. Trong khi đó, Hãng hàng không Wizz Air của Hungary cho biết đang cố gắng sơ tán phi hành đoàn ở Ukraine, gia đình họ và 4 máy bay của hãng.
Ngoài ra, Nga đã đóng cửa không phận đối với các máy bay của Anh vào ngày 25/2 để đáp trả Anh. Trước đó, Anh đã cấm các hãng hàng không Nga vào không phận hoặc hạ cánh trên lãnh thổ Anh. Anh đã đưa các hãng hàng không của Nga vào một gói biện pháp trừng phạt nhằm trừng phạt Nga vì tấn công quân sự vào Ukraine.
Cuộc khủng hoảng trên chắc chắn sẽ phủ bóng đen lên nhu cầu đi lại đã tăng lên sau hai năm bị hạn chế nghiêm trọng do đại dịch COVID-19.
Trong khi đó, ngày 25/2, giao tranh vẫn tiếp diễn giữa binh sĩ Ukraine và Nga trên các đường phố ở thủ đô Kiev. Quân đội Nga đã phong tỏa ngả đường phía Tây vào Kiev. Các vụ nổ rạng sáng ở Kiev đã đánh dấu ngày xung đột thứ hai sau khi Tổng thống Nga Vladimir Putin ra lệnh mở "chiến dịch quân sự đặc biệt" tại miền Đông Ukraine.
Trước đó, Bộ Quốc phòng Nga tuyên bố các lực lượng nước này đã kiểm soát sân bay chiến lược Hostomel ở ngoại ô thủ đô Kiev của Ukraine và cho lính dù đổ bộ vào khu vực này.
Cùng ngày, Tân Hoa xã dẫn thông báo Bộ Quốc phòng Nga cho biết các lực lượng vũ trang nước này đã vô hiệu hóa 118 cơ sở hạ tầng quân sự tại Ukraine. Trong số này, có 11 sân bay quân sự, 13 trạm chỉ huy và trung tâm liên lạc của Lực lượng Vũ trang Ukraine, 14 hệ thống tên lửa phòng không S-300 và Osa và 36 trạm radar. Theo người phát ngôn Bộ Quốc phòng Nga Igor Konashenkov, Bộ trưởng Quốc phòng Sergei Shoigu đã chỉ thị các lực lượng Nga thiết lập hành làng an toàn cho những binh sĩ Ukraine chấp nhận hạ vũ khí.
Nhìn lại 2 năm dịch COVID-19 tại Mỹ Latinh Cách đây đúng 2 năm, ngày 26/2/2020, khu vực Mỹ Latinh ghi nhận ca bệnh đầu tiên mắc COVID-19, là một người Brazil trở về từ Italy. Nhân viên y tế điều trị cho bệnh nhân nhiễm COVID-19 tại bệnh viện ở San Lorenzo, Paraguay. Ảnh: AFP/TTXVN Kể từ đó, khu vực này đã gánh chịu những ảnh hưởng nặng nề từ cơn...