Alibaba lấn sân sang lĩnh vực sản xuất ô tô điện hạng sang
Gã khổng lồ thương mại điện tử Trung Quốc Alibaba đã có bước đi mới trong lĩnh vực sản xuất ô tô được định vị phân khúc cao cấp…
Đặt mục tiêu trở thành nhà sản xuất xe điện cao cấp mới nhất của Trung Quốc, gã khổng lồ thương mại điện tử Alibaba sẽ hợp tác cùng với nhà sản xuất ô tô hàng đầu đại lục là SAIC để cho ra đời những chiếc ô tô điện có thương hiệu Zhiji Auto / IM bao gồm cả dòng sedan và crossover.
Alibaba hợp tác với SAIC để sản xuất dòng xe điện cao cấp.
Mẫu sedan có thiết kế sang trọng và được trang bị những công nghệ mới nhất. Đó là hệ thống đèn chiếu sáng thông minh có đến 2,6 triệu điểm ảnh, được điều khiển bằng máy tính và hiển thị được cả hình ảnh động.
Mái vòm xe được phủ hoàn toàn bằng kính cho phép góc nhìn toàn cảnh với các cảm biến gắn trên nóc có nhiệm vụ thu thập dữ liệu giao thông, thời tiết, môi trường,…
Chiếc xe thể hiện phong cách cao cấp khi nội thất là sự kết hợp giữa da, gỗ và kim loại. Hệ thống cửa và cửa sổ được điều khiển bằng điện. Chưa hết, phần trung tâm điều khiển trang bị hệ thống màn hình cảm ứng 39 inch chạy dài dọc hết phần táp lô, cộng với màn hình 12,8 inch hiểu thị mọi thông số lẫn hệ thống điều khiển của xe.
Xe được trang bị nội thất cao cấp.
Xe được trang bị 15 camera độ nét cao, 12 cảm biến siêu âm và radar có bước sóng 5 mm, nhằm sử dụng cho hệ thống lái xe bán tự động nhưng được cho là có thể cung cấp dịch vụ lái xe tự động.
Video đang HOT
Xe sẽ được trang bị 2 động cơ điện sản sinh công suất 536 mã lực (400 kW / 544 PS) và mô-men xoắn 700 Nm kèm hệ dẫn động 4 bánh và khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 3,9 giây.
Nếu không muốn sử dụng cụm pin 93kWh tiêu chuẩn, khách hàng có thể đặt cụm pin 115 kWh giúp xe có thể vận hành quãng đường lên tới 874 km trước khi phải sạc trở lại.
Điều thú vị là chiếc xe được trang bị bộ sạc điện không dây tốc độ cao được sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới. Bộ sạc không dây này cho phép xe nạp được một nguồn điện lên đến 11 kW trong vòng một giờ, đủ để vận hành được quãng đường khoảng 70 – 80 km.
Alibaba cho biết, mẫu sedan điện sẽ được ra mắt tại Triển lãm ô tô Thượng Hải vào tháng 4/2021 trong khi mẫu crossover sẽ ra mắt vào năm 2022.
Xe điện của Trung Quốc có khả năng tự lái, giá từ 58.000 USD
Nio vừa ra mắt mẫu sedan điện ET7 tại Trung Quốc. ET7 có sức mạnh lên đến 643 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,9 giây.
Hãng xe điện Nio vừa giới thiệu mẫu xe ET7 tại một sự kiện ở Thành Đô, Trung Quốc. Hiện tại, chiếc Nio ET7 chỉ là bản xem trước và hãng xe Trung Quốc đã nhận đặt hàng cho mẫu xe này. Những chiếc ET7 bản thương mại sẽ đến tay khách hàng vào đầu năm 2022.
ET7 là chiếc sedan thuần điện với các số đo kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.098 x 1.987 x 1.505 (mm), chiều dài cơ sở ở mức 3.060 mm. Kích thước của ET7 xấp xỉ chiếc Mercedes-Benz S-Class. Như vậy, ET7 sẽ thuộc phân khúc sedan cỡ lớn.
Ở phía trước, ET7 có đầu xe kiểu X-bar đặc trưng của Nio, có từ các mẫu xe EP9, EC6, ES6 hay ES8. Xe không có lưới tản nhiệt, thay vào đó là các lỗ thông gió giả ở cản trước và 2 bên. Bố cục này kết hợp với 2 dải đèn LED daylight mảnh làm liên tưởng đến chữ X. Đèn chiếu sáng chính được đặt ở 2 hốc gió giả 2 bên và cũng là đèn LED.
Ở bên trong, không gian của ET7 khá đơn giản với 2 màn hình sử dụng tấm nền AMOLED độ phân giải cao. Trong đó, bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước 10,2 inch trong khi màn hình thông tin giải trí lớn hơn đôi chút - 12,8 inch.
Hệ thống thông tin giải trí của xe sử dụng chip Qualcomm Snapdragon thế hệ thứ 3 cho khả năng kết nối 5G, băng thông siêu rộng, Wi-Fi 6, Bluetooth 5.2. Ngoài ra, ET7 còn được trang bị bảng điều khiển Nomi sử dụng trí thông minh nhân tạo. Hệ thống này đi kèm 4 micro và chip xử lý riêng để thực hiện các yêu cầu.
Các trang bị tiêu chuẩn của ET7 gồm vô-lăng 2 chấu, dàn âm thanh 23 loa 1.000 W, hệ thống lọc không khí, treo khí nén, kính cách âm, cả 2 hàng ghế đều có sưởi, làm mát và massage.
ET7 sử dụng nền tảng kiểu ván trượt bằng nhôm và thép nhẹ với module năng lượng bằng SiC (hợp chất giữa silic và carbon). Cung cấp sức mạnh cho xe là 2 động cơ điện ở phía trước và sau với công suất lần lượt là 241 mã lực và 402 mã lực.
Với tổng công suất lên đến 643 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm, Nio ET7 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,9 giây - nhanh hơn mẫu sedan hiệu suất cao Mercedes-AMG S 63. Để dừng hẳn từ vận tốc 100 km/h, chiếc xe chỉ cần quãng đường 33,5 m với hệ thống phanh hiệu suất cao do Brembo sản xuất.
Sự khác biệt giữa các phiên bản của ET7 đến từ gói pin. Bản tiêu chuẩn sẽ đi kèm gói pin 70 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 500 km. Cao hơn là gói pin 100 kWh cho quãng đường di chuyển hơn 700 km. Bản cao nhất sử dụng pin 150 kWh và cho quãng đường di chuyển hơn 1.000 km.
Nio trang bị cho ET7 hệ thống trợ lái Aquila Super Sensing. Hệ thống này hoạt động dựa vào 33 cảm biến khắp xe, gồm 11 camera, cảm biến LiDAR phạm vi dài, radar bước sóng dài, 12 cảm biến siêu âm, bộ định vị chính xác cao và hệ thống giám sát người lái nâng cao. Các hệ thống này mang đến cho ET7 19 tính năng an toàn và hỗ trợ lái. Chiếc xe có thể tự lái an toàn từ điểm A đến điểm B. Đến năm 2022, ET7 có thể đạt chứng nhận xe tự lái cấp độ 4.
Nio ET7 có giá khởi điểm từ 58.000 USD đến 81.000 USD. Nio còn cung cấp các gói trợ giá cũng như trả góp cho ET7. Mức giá của Nio ET7 thấp hơn khá nhiều so với Tesla Model S. Tại Trung Quốc, mẫu sedan điện của Mỹ có giá 113.000-181.500 USD.
Doanh số xe ôtô điện của Tesla đạt mức kỷ lục trong năm 2020 Theo thông báo, công ty tiên phong trong lĩnh vực sản xuất xe điện cao cấp cho biết đã bán được 180.570 ôtô và sản xuất được 179.757 ôtô trong quý 4 năm 2020. Bên trong nhà máy của Tesla ở Thượng Hải, Trung Quốc ngày 20/11/2020. (Ảnh: THX/TTXVN) Ngày 2/1, hãng sản xuất xe điện Tesla thông báo đạt kỷ lục doanh...