Algeria mua 2 tàu ngầm Kilo 636 mạnh nhất thế giới
Theo tin của mạng tin tức tổng hợp công nghiệp quốc phòng Nga, nước này và Algeria sẽ ký hợp đồng mua bán 2 tàu ngầm Kilo cải tiến siêu mạnh vào đầu năm nay.
Tàu ngầm động cơ diesel-điện lớp Varshavyanka (NATO định danh là Kilo) là tàu ngầm thông thường thành công nhất được nghiên cứu chế tạo từ thời kỳ Liên Xô cũ, chủ yếu dùng để tác chiến chống hạm và chống ngầm ở vùng nước nông gần bờ, là lớp tàu ngầm xuất khẩu với số lượng lớn nhất hiện nay của Nga. Nó nổi tiếng khắp thế giới bởi hỏa lực mạnh và tiếng ồn nhỏ.
Tàu ngầm dự án 636.1 Varshavyanka, tức tàu ngầm cải tiến lớp Kilo (Improved Kilo), thuộc loại tàu ngầm đa năng thế hệ thứ 3, do Cục thiết kế trung ương Rubin ở Saint Petersburg thiết kế, chế tạo. Đây là loại tàu ngầm thông thường, sử dụng động cơ diezen-điện với hệ thống giảm rung chấn và tiếng ồn rất tốt.
Tàu có chiều dài 72,6m, lượng giãn nước 2.300 tấn khi nổi và 3.100 tấn khi lặn dưới nước. Nó sử dụng động cơ diezen – điện công suất 5.900hp, cho phép tàu có thể đạt vận tốc 19 hải lý/h khi lặn và 11 hải lý/h khi nổi; hoạt động bình thường dưới độ sâu 300m, tối đa 350m, khả năng hành trình liên tục trên biển 45 ngày, thủy thủ đoàn 52 người.
Tàu ngầm Improved Kilo thuộc loại tiên tiến nhất của thế hệ Kilo
Theo tin cho biết, trong nửa đầu năm 2014, Nga và Algeria sẽ chính thức ký kết hợp đồng mua sắm và phía Nga sẽ hoàn thành công việc bàn giao 2 tàu ngầm này cho Algeria vào năm 2018. Được biết, 2 tàu ngầm này sẽ do Nhà máy đóng tàu Admiralty thành phố Saint Petersburg – cái nôi của ngành công nghiệp tàu ngầm Nga – chịu trách nhiệm chế tạo.
Theo bài báo, công ty xuất khẩu quốc phòng Nga từng tiếp nhận đơn đặt hàng hai chiếc tàu ngầm Project 636 của Bộ quốc phòng Algeria vào năm 2006 và hoàn thành công tác ban giao vào năm 2010. Trước đó, 2 chiếc tàu ngầm Kilo thuộc Project 877 của hải quân Algeria cũng đã được tiến hành nâng cấp tại Nga.
Video đang HOT
Các tàu ngầm Improved Kilo thuộc loại tiên tiến nhất của thế hệ tàu ngầm này, áp dụng công nghệ tiên tiến hơn so với các phiên bản trước. Ngoài ra, nó còn được trang bị hệ thống hỏa lực rất mạnh với các tên lửa hành trình thế hệ Club như: Tên lửa hành trình chống hạm 3M-54E1 có tầm phóng 300km, đầu đạn 400kg; tên lửa hành trình đối đất 3M-14E có tầm phóng 290km cùng với hệ thống tên lửa phòng không Strela-3 và hệ thống ngư lôi, thủy lôi…
Theo ANTD
Điểm danh dòng họ tàu ngầm Kilo trên thế giới
Các tàu ngầm Kilo có hệ thống hỏa lực cực mạnh, độ ồn rất thấp nên được mệnh danh là "Lỗ đen của đại dương" (Black Hole). Vì vậy, Kilo được rất nhiều nước ưa chuộng và trở thành loại tàu ngầm động cơ diezen-điện được xuất khẩu nhiều nhất của Nga.
Tàu ngầm Kilo thuộc thế hệ tàu ngầm diezen-điện thứ 3 của Nga tính từ sau thế chiến thứ 2, hiện nay nó là loại tàu ngầm chủ lực trong các loại tàu ngầm thông thường. Thiết kế ban đầu của nó là project 877, các kiểu sau được nâng cấp, hiện đại hóa hơn rất nhiều so với các kiểu ban đầu, hình thành lớp Kilo cải tiến (Improved Kilo), phiên hiệu thuộc project 636 Varshavyanka.
Các tàu ngầm Kilo có hệ thống hỏa lực cực mạnh, độ ồn rất thấp nên được mệnh danh là "Lỗ đen của đại dương" (Black Hole). Vì vậy, Kilo được rất nhiều nước ưa chuộng và trở thành loại tàu ngầm động cơ diezen-điện được xuất khẩu nhiều nhất của Nga.
Tàu ngầm Kilo Hà Nội của Việt Nam
Hiện nay, Nga đã đóng tổng cộng 52 chiếc tàu ngầm Kilo thuộc mọi project. Ngoài sử dụng trong lực lượng hải quân Nga, tàu ngầm lớp này đã được xuất khẩu cho các nước: Trung Quốc, Ấn Độ, Việt Nam, Iran, Algeria, Ba Lan và Romania.
Số lượng tàu ngầm hiện đang biên chế trong lực lượng hải quân các nước như sau:
Hải quân Nga hiện sử dụng 17 chiếc thuộc project 877. Hải quân Nga đã đặt mua thêm 6 chiếc thuộc project 636.
Algeria có 2 chiếc project 877 nhận năm 1987, đã nâng cấp lớn trong thập niên 90 của thế kỷ 20, sau đó tiếp tục hoàn thành nâng cấp rất hiện đại lên chuẩn Improved Kilo vào năm 2009 và 2010.
Tàu ngầm Kilo của Nga
Ba Lan hiện có 1 chiếc thuộc project 877.
Iran có 3 chiếc thuộc project 877, chiếc già cũ nhất là tàu ngầm TAREG đã được họ tự cải tiến hoàn tất tháng 5-2012.
Romania có 1 chiếc thuộc project 877, tuy nhiên do hệ thống ắc quy tích điện trên tàu bị hỏng hoàn toàn nên hiện đang tạm thời ngừng sử dụng.
Việt Nam đã ký hợp đồng mua 6 chiếc tàu ngầm Kilo thuộc project 636, chiếc đầu tiên đã được bàn giao đầu tháng 12-2013, hiện đã về đến Việt Nam. Chiếc thứ 2 cũng sẽ được bàn giao trong tháng này, dự kiến chiếc thứ 3 cũng sẽ về Việt Nam vào cuối năm nay.
Một tàu ngầm Kilo của Trung Quốc
Trung Quốc hiện có tổng số 12 chiếc, 2 chiếc thuộc project 877 được đ.ánh số 364 và 365, 10 chiếc project 636 đ.ánh số từ 366 đến 375. Toàn bộ các tàu ngầm này đều được biên chế cho 2 hạm đội Đông Hải và Nam Hải. Trong đó, 4 chiếc đ.ánh số từ 364-369 và 2 chiếc cuối thuộc hạm đội Đông Hải (8 chiếc), 4 chiếc từ 370-373 thuộc hạm đội Nam Hải.
Ấn Độ sở hữu 10 chiếc tàu ngầm Kilo project 877, toàn bộ đều được phiên hiệu lại thuộc lớp Sindhughosh, bao gồm: INS Sindhughosh S55, INS Sindhudhvaj S56, INS Sindhuraj S57, INS Sindhuvir S58, INS Sindhuratna S59, INS Sindhukesari S60, INS Sindhukirti S61, INS Sindhuvijay S62, INS Sindhurakshak S63, INS Sindhushastra S65.
Tàu ngầm Kilo INS Sindhurakshak S63 của Ấn Độ
Hiện nay, có 5 chiếc đã nâng cấp hoàn thiện lên chuẩn Improved Kilo. Từ năm 1997 trở lại đây, nhà máy Zvyozdochka đã lần lượt cải tạo, nâng cấp hiện đại 5 tàu ngầm Kilo trong kế hoạch 877EKM của hải quân Ấn Độ, bao gồm: S-58 Sindhuvir hoàn tất năm 1999, S-57 Sindhuraj hoàn thành năm 2001, S-55 Sindhughosh hoàn thiện năm 2005 và S-62 Sindhuvijay bàn giao vào năm 2007. Chiếc thứ 5 là tàu ngầm mới bị cháy nổ ngày 14-08 vừa qua là S-63 Sindhurakshak mới hoàn thành nâng cấp vào tháng 1 năm 2013.
Hiện nay, 5 chiếc còn lại cũng đang được triển khai nâng cấp tiếp. Hải quân Ấn Độ cũng đang có dự định mua thêm tàu ngầm Kilo hoặc thế hệ tiếp theo là tàu ngầm lớp Lada.
Theo ANTD
Tàu ngầm đầu tiên của Việt Nam được bốc dỡ thế nào? Từ nay đến ngày 3/1, việc bốc dỡ các thiết bị rời kèm theo của tàu ngầm Hà Nội trên tàu Rolldock Sea sẽ được tiến hành sau khi tàu vận tải này về tới vịnh Cam Ranh đêm 31/1. Sau khi tháo dỡ sẽ là quá trình hạ chìm một phần tàu vận tải để tàu ngầm thoát ra ngoài. Theo thông...
