Ai đã làm rò rỉ dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam?
Bốn đối tượng làm việc trong lĩnh vực đăng kiểm và sửa chữa bảo trì các thiết bị đăng kiểm, phát hiện sở hở trong khâu quản lý bảo mật dữ liệu kiểm định của Cục Đăng kiểm Việt Nam nên đã viết phần mềm để trục lợi.
Vừa qua, VKSND TP HCM đã hoàn tất cáo trạng truy tố, chuyển hồ sơ qua TAND TP để xét xử bị can Trần Kỳ Hình (SN 1961, cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam) cùng 253 đồng phạm về 11 tội danh khác nhau.
Trong đó, có 4 bị can bị truy tố tội “Sản xuất, mua bán, trao đổi, tặng cho phần mềm để sử dụng vào mục đích trái pháp luật”.
Bốn bị can gồm: Trương Duy Đức (SN 1982), Trần Thế Khánh Hổ (SN 1989), Hoàng Hữu Thịnh (SN 1982), Hồ Ngọc Nam (SN 1989).
Công an khám xét tại Cục Đăng kiểm Việt Nam
Bốn người này làm trong lĩnh vực đăng kiểm và sửa chữa bảo trì các thiết bị đăng kiểm. Quá trình làm việc, nhóm này phát hiện sở hở trong khâu quản lý bảo mật dữ liệu kiểm định tại các Trung tâm Đăng kiểm trên địa bàn cả nước của Cục Đăng kiểm Việt Nam nên nghiên cứu viết phần mềm.
Sau khi lấy được cơ sở dữ liệu, các bị can đã viết ra 2 phần mềm rồi bán lại cho nhiều đối tượng tại các Trung tâm Đăng kiểm để xâm nhập chỉnh sửa dữ liệu kiểm định trái quy định của pháp luật.
Trong đó, Trương Duy Đức và Hoàng Hữu Thịnh đã lập trình sản xuất phần mềm FORM1 (MDO.exe) và AVAST mục đích bán cho các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới để xâm nhập chỉnh sửa dữ liệu kiểm định của Cục Đăng kiểm trái pháp luật.
Trương Duy Đức hưởng lợi số t.iền 18 triệu đồng, Hoàng Hữu Thịnh hưởng lợi số t.iền 44 triệu đồng.
Video đang HOT
Trần Thế Khánh Hổ đã bán phần mềm FORM1 (MDO.exe) cho nhiều đối tượng tại các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới để xâm nhập chỉnh sửa dữ liệu kiểm định trái pháp luật, hưởng lợi 7 triệu đồng.
Hồ Ngọc Nam cài đặt phần mền FORM1 (MDO.exe) cho nhiều trung tâm đăng kiểm để quảng cáo tính năng can thiệp để bán và bán phần mềm FORM1 (MDO.exe) và AVAST cho các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới để xâm nhập chỉnh su trái quy định của pháp luật. Hồ Ngọc Nam hưởng lợi 6,5 triệu đồng
Cựu phó Phòng CSGT TP.HCM đưa hối lộ 2.000 USD trong 'đại án đăng kiểm'
Ông Trần Văn Thương (cựu phó Phòng CSGT TP.HCM) bị xác định là mua cổ phần Trung tâm Đăng kiểm 50-15D và trực tiếp đưa hối lộ cho cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Trần Kỳ Hình.
Bị can Trần Văn Thương (63 t.uổi, ngụ quận Tân Phú) từng là Thượng tá, giữ chức Phó trưởng phòng Phòng CSGT - Công an TP.HCM, phụ trách lĩnh vực đăng ký xe.
Trong "đại án đăng kiểm", bị can Thương bị đề nghị truy tố về tội "Đưa hối lộ" và được tại ngoại hầu tra.
Ông Trần Văn Thương khi còn giữ chức phó Phòng CSGT - Công an TP.HCM. Ảnh: Linh An
Theo hồ sơ vụ án, năm 2018, Danh Thanh T.iền, Nguyễn Trọng Vĩnh và Đoàn Hải Linh góp vốn để thành lập Công ty TNHH Lâm Hà Trúc với mục đích thành lập trung tâm đăng kiểm tại TP.HCM.
Giữa tháng 1/2019, T.iền mang hồ sơ đến Cục Đăng kiểm Việt Nam gặp ông Trần Kỳ Hình (lúc đó là Cục trưởng) đưa hối lộ 10 triệu đồng để xin cấp mã số đăng kiểm.
Ông Hình đã ký giấy cấp cho T.iền mã số trung tâm là 50-15D. Sau đó T.iền tiến hành lắp đặt hoàn thiện trang thiết bị phục vụ đăng kiểm.
Tiếp đó, T.iền gửi văn bản ra Cục Đăng kiểm đề nghị cử đoàn vào kiểm tra đ.ánh giá lần đầu để Trung tâm Đăng kiểm 50-15D đi vào hoạt động. Tuy nhiên, sau thời gian dài nhưng Cục Đăng kiểm không cử đoàn kiểm tra vào. Do đó, Vĩnh đích thân tới Cục Đăng kiểm để gặp ông Hình.
Lúc này, ông Hình cho biết không đồng ý để T.iền làm tại Trung tâm 50-15D nhưng không nêu rõ lý do. Khi Vĩnh về thông báo, họp bàn thì T.iền chủ động bán lại toàn bộ cổ phần cho ông Trần Văn Thương với số t.iền 365 triệu đồng.
Ông Thương được các cổ đông bầu làm Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Lâm Hà Trúc. Có một số người cũng tham gia góp vốn vào công ty này nhưng nhờ người khác đứng tên.
Ông Trần Kỳ Hình (cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam) khi bị khởi tố, bắt tạm giam. Ảnh: CACC
Tháng 5/2019, ông Thương và Vĩnh ra Cục Đăng kiểm gặp, đưa hối lộ 2.000 USD cho ông Trần Kỳ Hình để ông này cử đoàn kiểm tra vào đ.ánh giá cho Trung tâm 50-15D sớm đi vào hoạt động.
Tháng 6/2019, ông Thương ký quyết định bổ nhiệm Nguyễn Trọng Vĩnh làm giám đốc, Đoàn Hải Linh làm phó giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 50-15D.
Thời gian ngắn sau, ông Trần Anh Quân (khi đó là quyền phó Phòng kiểm định xe cơ giới) đã làm trưởng đoàn kiểm tra Trung tâm Đăng kiểm 50-15D. Ông Hình cũng duyệt, cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới cho trung tâm này bắt đầu hoạt động từ ngày 22/6/2019 tại đường Hoàng Hữu Nam, phường Long Thạnh Mỹ, TP. Thủ Đức.
Cơ quan điều tra xác định, ông Thương không trực tiếp điều hành, mà giao toàn quyền quyết định Trung tâm Đăng kiểm 50-15D cho Nguyễn Trọng Vĩnh, Đoàn Hải Linh.
Hai người này giao cho Vũ Hữu Bình đứng ra móc nối với các đối tượng môi giới để nhận hối lộ của chủ các phương tiện đăng kiểm định kỳ và phương tiện nghiệm thu xe cải tạo để cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện xe cơ giới đường bộ.
Các đối tượng "cò" móc nối đăng kiểm viên để nhận hối lộ 400 - 700 ngàn đồng/xe nhằm bỏ qua các lỗi sai phạm.
Theo cơ quan điều tra, từ khi đi vào hoạt động đến tháng 11/2022 các "cò" đã đưa hối lộ khoảng 3,5 tỷ đồng cho Trung tâm Đăng kiểm 50-15D thông qua Vũ Hữu Bình, để cấp 17.940 lượt giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Bình cất t.iền v.ào tủ riêng, báo cáo cho Vĩnh hằng ngày và 1 - 2 tuần sẽ tổng kết để ăn chia nhau.
Ngoài ra, Vĩnh, Linh còn chỉ đạo Bình thực hiện việc nhận t.iền hối lộ từ chủ phương tiện, công ty thiết kế, thi công cải tạo với giá t.iền là 1 triệu đồng/phương tiện cải tạo có thiết kế, 500 nghìn đồng/phương tiện xe cơ giới cải tạo miễn thiết kế, 1 triệu đồng/phương tiện xe máy chuyên dụng và các hồ sơ sau khi nghiệm thu thì phải đăng kiểm đạt.
Về số t.iền nhận hối lộ từ việc nghiệm thu xe cải tạo, Bình giữ và thống kê, đến cuối tháng báo lại cho Vĩnh rồi chia nhau.
Chủ động đầu thú
Bị can Vĩnh khai, từ tháng 10/2010 khi Trung tâm 50-15D có lãi thì chia cho các cổ đông 10 triệu đồng/người/tháng. Các cổ đông không biết Vĩnh đưa ra chủ trương nhận t.iền bỏ qua lỗi trong quá trình đăng kiểm và thu lợi bất chính.
Để trung tâm hoạt động không bị kiểm tra, hoặc khi có đoàn thanh tra sẽ được báo trước và bỏ qua những lỗi sai phạm, Vĩnh đã đưa hối lộ trực tiếp cho ông Trần Kỳ Hình 15 triệu đồng/tháng.
Đến năm 2020, mức chung chi hằng tháng tăng lên 20 triệu đồng/tháng. Tổng cộng Vĩnh đưa cho ông Hình 90 triệu đồng và 2.000 USD.
Cuối tháng 7/2021 khi ông Đặng Việt Hà lên chức Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam thay ông Trần Kỳ Hình, Vĩnh ra đưa hối lộ 100 triệu đồng chúc mừng lên chức và thỏa thuận với ông Hà về số t.iền chung chi hằng tháng là 20 triệu đồng. Tổng cộng, Vĩnh đã đưa cho ông Hà 140 triệu đồng.
Bị can Trần Văn Thương và các cổ đông tại Trung tâm Đăng kiểm 50-15D khai không biết việc nhận hối lộ để bỏ qua sai phạm khi đăng kiểm phương tiện. Ảnh: CACC
Theo cơ quan điều tra, bị can Nguyễn Trọng Vĩnh phải chịu trách nhiệm hình sự với số t.iền 4,3 tỷ đồng, là t.iền nhận hối lộ từ các xe đăng kiểm định kỳ và từ xe cải tạo.
Ngoài cáo buộc tội "Nhận hối lộ", bị can Vĩnh còn bị đề nghị truy tố về tội "Làm giả tài liệu của cơ quan, tổ chức; Sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức" khi có hành vi làm giả và sử dụng 20 hồ sơ nghiệm thu xuất xưởng xe cải tạo khống của Công ty TNHH SX TM DV Quốc Phong.
Bị can Trần Văn Thương đã chủ động đầu thú khi xảy ra "đại án đăng kiểm". Bị can Thương khai, đã giao mọi hoạt động công ty cho Vĩnh, mỗi tháng được chia 10 triệu đồng, tổng cộng đã nhận 180 triệu đồng.
Bị can Thương không biết việc nhận hối lộ để bỏ qua sai phạm trong quá trình đăng kiểm phương tiện cũng như không biết việc đưa hối lộ hằng tháng cho Cục trưởng Cục Đăng kiểm.
Cơ quan điều tra cáo buộc bị can Thương chịu trách nhiệm hình sự với số t.iền đưa hối lộ là 2.000 USD (tương đương 46 triệu đồng) cho ông Trần Kỳ Hình.
Đại án ngành đăng kiểm từ manh mối xe cơi nới nghênh ngang trên đường Từ nguồn tin báo về một số xe cơi nới thành thùng được hợp thức hóa vi phạm trên giấy đăng kiểm, cơ quan điều tra đã làm rõ hàng loạt sai phạm ở các trung tâm đăng kiểm. Xe cơi nới thành thùng vẫn cấp chứng nhận đăng kiểm Trong nhiều tháng qua, lực lượng chức năng tiếp tục mở rộng điều...
