Ai cứu số phận máy bay huấn luyện FTC-2000 Trung Quốc?
Trung Quốc vừa ký hợp đồng sơ bộ bán lô máy bay huấn luyện FTC-2000 đầu tiên với một khách hàng ở châu Phi.
Trung Quốc vừa ký hợp đồng sơ bộ bán lô máy bay huấn luyện FTC-2000 đầu tiên với một khách hàng ở châu Phi.
FTC-2000 là một sản phẩm do liên doanh Tập đoàn hàng không Thành Đô và Quý Châu phát triển. Máy bay huấn luyện này lần đầu tiên được tiết lộ tại Triển lãm hàng không Chu Hải năm 2001. Nhưng suốt một thời gian dài không nước nào muốn mua, ngay cả Không quân Trung Quốc cũng không mấy mặn mà.
Máy bay huấn luyện FTC-2000 sử dụng động cơ, cánh đuôi và bộ phận điều khiển cơ khí của loại máy bay JJ-7/FT-7 hai chỗ ngồi cũng do Tập đoàn Quý Châu sản xuất.
Tuy nhiên, FTC-2000 trang bị cánh mới và cửa hút khí bên thân cùng một buồng lái bằng kính hiện đại. Các quan chức của tập đoàn cho biết, với cách thiết kế này cho phép máy bay huấn luyện siêu âm thế hệ thứ tư FTC-2000 giảm được đáng kể giá thành.
Máy bay huấn luyện FTC-2000 Trung Quốc tại Triển lãm hàng không Paris 2015.
Điều lưu ý ở chỗ, JJ-7/FT-7, t.iền thân của FTC-2000, lại là một phiên bản huấn luyện của máy bay J-7 được phát triển dựa trên tiêm kích MiG-21 của Liên Xô.
Trước khi mối quan hệ giữa Liên Xô và Trung Quốc r.ạn n.ứt vào năm 1960, Trung Quốc được cho đã sở hữu được một tài liệu hướng dẫn kỹ thuật về máy bay MiG-21. Từ đó tạo cơ sở cho nước này phát triển rất nhiều phiên bản khác nhau, trong số đó vẫn còn đang phục vụ trong Không quân Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc.
Video đang HOT
Ngoài ra, vị quan chức giấu tên trên còn tiết lộ với tờ Jane’s rằng, vào năm 2014 một hợp đồng đã được Trung Quốc ký với Zambia về việc bán máy bay huấn luyện L-15 trang bị hai động cơ phản lực của Tập đoàn máy bay Hongdu. Thậm chí các thảo luận sau đó về L-15 còn tiếp tục được thực hiện với Venezuela.
Hợp đồng ký kết bán máy bay giá rẻ FTC-2000 của Trung Quốc được cho đã thực hiện ngay tại dịp Triển lãm Hàng không Paris 2015. Nhưng nhiều chi tiết như giá thành, số lượng máy bay và tên khách hàng cụ thể ở châu Phi vẫn chưa được tiết lộ.
Văn Biên
Theo_Kiến Thức
Các mẫu máy bay quân sự trình làng tại Triển lãm hàng không Paris
Triển lãm hàng không Paris (Paris Air Show) lần thứ 51 đang diễn ra với sự tham gia của nhiều nhà sản xuất lớn trên thế giới cùng các loại máy bay và những công nghệ khác, đặc biệt là sự xuất hiện của nhiều mẫu máy bay quân sự mới.
Sự kiện năm nay diễn ra từ ngày 15 đến 21.6 với sự tham gia của nhiều nhà sản xuất lớn như Boeing, Airbus, Dassault, Antonov...
Dưới đây là một số mẫu máy bay quân sự ra mắt trong 2 ngày đầu tiên của triển lãm.
Máy bay vận tải quân sự A400M của Airbus (trước) bay cùng một máy bay biểu diễn Patrouille - Ảnh: AFP
Máy bay vận tải quân sự A400M của hãng Airbus bay trình diễn tại triển lãm hàng không Paris ngày 15.6 - Ảnh: Reuters
Chiến đấu cơ Rafale của hãng Dassault (Pháp) - Ảnh: Reuters
Máy bay JF-17 của Pakistan hợp tác với Trung Quốc chế tạo, biểu diễn tại sân bay Le Bourget gần Paris - Ảnh: AFP
Trực thăng vận tải dành cho Lục quân, NH90 Caiman của Pháp - Ảnh: AFP
Khách tham quan trước chiếc tiêm kích Rafale M của hãng Dassault - Ảnh: Reuters
Ông Eric Trappier, giám đốc điều hành hãng Dassault Aviation, đứng trước máy bay Rafale C - Ảnh: Reuters
Máy bay vận tải An-148 của hãng Antonov, Ukraine - Ảnh chụp màn hình Itar Tass
Mẫu UAV loại Orbiter 3 của Israel - Ảnh: Bloomberg
Bảo Vinh
Theo Thanhnien
5 điều được chờ đợi tại Triển lãm hàng không Paris 2015 Chỉ cách trung tâm Paris hơn 10 km, phi trường vốn yên tĩnh Le Bourget sẽ sôi động và trở thành nơi hội tụ của ngành hàng không vũ trụ và công nghiệp quốc phòng thế giới giá trị 700 tỷ USD khi Triển lãm hàng không quốc tế Paris lần thứ 51 diễn ra tại đây. Khung cảnh nhìn từ trên cao...
