Ai chịu trách nhiệm nếu nắp hầm ga không an toàn?

Mai Hoàng Minh18:09 22/02/2019

Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản thông báo về việc xử lý các nắp hầm ga không an toàn.

Theo đó, Sở GTVT TP.HCM cho biết thời gian qua có nhiều nắp hầm ga không an toàn, vị trí hầm ga bị hư hỏng, cao hoặc thấp hơn so với mặt đường đã gây ra tiếng ồn khi xe chạy qua. Đồng thời, tấm thép chịu lực không có gân tạo nhám gây trơn trợt mất an toàn giao thông.

Sở GTVT yêu cầu các chủ đầu tư và đơn vị chủ quản sửa chữa các nắp hầm ga hư hoặc không an toàn.

Trước tình hình trên, Sở GTVT TP.HCM đã yêu cầu các chủ đầu tư và đơn vị chủ quản công trình hạ tầng kỹ thuật kiểm tra, sửa chữa các nắp hầm ga hư hoặc không an toàn.

Không chỉ vậy, chủ đầu tư cần có biện pháp chấn chỉnh các đơn vị thi công lắp đặt cần phải tạo gân tạo nhám để tránh trơn trượt. Trường hợp xảy ra tai nạn, các đơn vị nêu trên sẽ chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật.

THÁI NGUYÊN

Video đang HOT

Theo PL

Tính lại thời gian thu phí BOT An Sương: Tính thế nào?

Theo chuyên gia, dự án BOT đã hết hạn thu phí thì phải trở thành đường của Nhà nước, người dân có quyền đi đường đó mà không phải trả tiền.

Gần hai tháng nay, nhiều tài xế phản đối trạm thu phí BOT An Sương-An Lạc (quận Bình Tân, TP.HCM) vì cho rằng trạm hoạt động quá hạn, Thanh tra Chính phủ xác định trạm đã hết hạn thu phí từ tháng 1/2017, nhưng đến nay BOT này vẫn thu phí và thu thêm đến năm 2033.

Lý giải về thời gian thu phí kéo dài đến năm 2033, chủ đầu tư dự án là Công ty CP Đầu tư Phát triển hạ tầng (IDICO) cho rằng, dù hợp đồng với Bộ GTVT đã hết hạn nhưng đơn vị ký thêm nhiều phụ lục với TP.HCM để xây dựng 4 công trình cầu vượt tại các nút giao trên tuyến Quốc lộ 1.

Trong văn bản gửi Ban Tuyên giáo Thành ủy TP.HCM và các cơ quan chức năng, Sở GTVT TP.HCM cho biết, trong năm nay, Kiểm toán Nhà nước sẽ kiểm toán lại toàn bộ dự án BOT An Sương-An Lạc. Giá trị quyết toán sẽ được điều chỉnh theo kết quả của kiểm toán, từ đó tính toán lại thời gian thu phí phù hợp.

Bày tỏ quan điểm về việc TP.HCM sẽ tính lại thời gian thu phí BOT AN Sương-An Lạc theo thực tế, PGS.TS Nguyễn Đình Thám, nguyên Chủ nhiệm Bộ môn Công nghệ và Quản lý xây dựng, khoa Xây dựng Dân dụng và Công nghiệp (Đại học Xây dựng) khẳng định, về nguyên tắc, trạm BOT hết hạn thu phí thì không được tiếp tục thu nữa, dự án trở thành đường Nhà nước và người dân đi qua không phải đóng phí.

Đối với dự án BOT An Sương-An Lạc và một số công trình cầu vượt được chủ đầu tư BOT An Dương-An Lạc xây thêm, vị chuyên gia cho biết, dự án nào phải tính dự án ấy, phải công khai và minh bạch cách tính phí, thời gian thu phí và đối tượng thu phí.

"Chủ đầu tư BOT An Sương-An Lạc xây thêm 4 công trình cầu vượt như cầu vượt Tỉnh lộ 10, cầu vượt Hương lộ 2, cầu vượt Ngã 4 Gò Mây... Thử hỏi mấy công trình cầu vượt này có liên quan đến BOT An Sương-An Lạc hay không?

BOT An Sương-An Lạc đã hết hạn thu phí thì phải quyết toán, chấm dứt thu phí, còn mấy dự án cầu vượt thì cần tính xem chi phí xây dựng các cây cầu đó hết bao nhiêu tiền, ai đi cầu vượt thì thu phí người đó, ai không đi thì thôi.

Nếu cầu vượt ấy không liên quan đến con đường trên thì không thể thu phí con đường ấy để hoàn vốn cho cầu vượt.

Trường hợp khẳng định việc bổ sung các hạng mục công trình cầu vượt vào dự án là đầy đủ tính pháp lý thì khi tính toán lại cũng sẽ phải chuyển sang dự án BOT khác để hoàn vốn cho việc xây dựng cầu vượt, còn BOT An Sương-An Lạc đã hết thời gian thu phí.

Về thời gian thu phí đến năm 2033 thì cơ quan quản lý nhà nước cần vào cuộc để tính toán xem có hợp lý không. Nếu được chấp thuận thì có thể thu phí để hoàn vốn cho cầu", PGS.TS Nguyễn Đình Thám chỉ rõ.

Theo vị chuyên gia, thực tế thời gian qua cho thấy, nhiều dự án BOT rất nhập nhèm: làm đường này thu phí đường khác, làm đường tránh thu phí đường quốc lộ, gây bức xúc cho người dân.

"Người dân sẵn sàng đóng phí BOT nhưng BOT đó phải công khai, minh bạch", ông nhấn mạnh.

Dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 1 (đoạn An Sương-An Lạc) được Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư năm 2000 theo hình thức BOT. Công trình được giao cho IDICO thực hiện, có chiều dài toàn tuyến 13,6 km, rộng 36,2 m (gồm 8 làn xe), tổng vốn đầu tư hơn 831 tỷ đồng và được đưa vào sử dụng cuối năm 2004.

Chủ đầu tư bắt đầu thu phí hoàn vốn qua trạm BOT An Sương-An Lạc (trạm chính) và 5 trạm phụ từ ngày 2/1/2005, thời hạn 145 tháng.

Đến năm 2010, dự án được Bộ GTVT chuyển giao cho UBND TP.HCM quản lý. Cuối năm đó Thủ tướng cho phép thành phố đầu tư bổ sung 2 cầu vượt tại nút giao Tỉnh lộ 10-Quốc lộ 1 và Tỉnh lộ 10B-Quốc lộ 1 vào dự án BOT An Sương-An Lạc.

Đến năm 2017, Thủ tướng đồng ý cho UBND TP.HCM quyết định theo thẩm quyền việc điều chỉnh, bổ sung hạng mục công trình cầu vượt tại nút giao Hương lộ 2-Tây Lân-Quốc lộ 1 và nút giao Lê Trọng Tấn-Nguyễn Thị Tú-Quốc lộ 1 (Gò Mây) vào dự án BOT An Sương-An Lạc.

Thành Luân

Theo Datviet

Tài xế hoảng hốt vì không hút thuốc, sử dụng chất kích thích nhưng vẫn dương tính với ma túy Sau khi bị CSGT test kết quả dương tính với chất ma túy, tài xế hoảng hốt, cho rằng có sự nhầm lẫn vì anh không hút thuốc, sử dụng chất kích thích... Ngày 29/1, Đội CSGT - TT, Công an quận 1, TP.HCM đã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt (PC08), Sở GTVT TP.HCM, UBND phường...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: sở gtvt tphcm công trình hạ tầng kỹ thuật nắp hầm ga không an toàn vị trí hầm ga bị hư hỏng nắp hầm ga hư không có gân tạo nhám gây trơn trợt mất an toàn giao thông chủ quản sửa chữa

Xem thêm Share

Xem nhiều

Vụ ô tô Mercedes lao xuống biển Nha Trang, xác định danh tính 4 cô gái đi cùng13:53

Người đàn ông trùm kín mít, bấm đèn đỏ khiến xe dừng không kịp ở TPHCM00:54

Người lạ vào tận trường mầm non nghi bắt cóc bé gái 4 tuổi10:53

Khách Tây sốc khi lần đầu "đi bão" mừng đội tuyển Việt Nam vô địch AFF Cup01:33

Xác minh người mặc đồ GrabBike chỉnh tín hiệu đèn giao thông ở TPHCM12:11

Người dân sợ bị phạt khi leo lề, rẽ phải nhường đường xe cấp cứu lúc bị kẹt xe09:12

Vụ tin giả về Xuân Son: Việt Nam vô địch không cần anh, VFF 'dẹp' loạn MXH?03:02

Hơn 130 giao lộ ở TP.HCM cho xe máy rẽ phải khi đèn đỏ08:48

TP.HCM "thất thủ": Phạt "kịch khung" vẫn không ngăn được "quái xế" lộng hành?03:09

Vợ Xuân Son 'tức tốc' vào viện, nhận thông báo từ bác sĩ, làm 1 việc chạnh lòng?03:18

Dân "rén" phạt, TP.HCM kẹt xe cục bộ, xe cấp cứu "khóc thét" chờ đèn đỏ03:42

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Hà Nội: Điều tra nguyên nhân vụ cháy làm 2 người tử vong ở Phú Xuyên

08:27:05 19/01/2025

Tối 18/1, Công an TP Hà Nội thông tin, Công an huyện Phú Xuyên đang phối hợp các đơn vị chức năng khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ cháy khiến 2 người tử vong ở khu phố Cầu Giẽ (xã Đại Xuyên).

Xe tang tông nhiều phương tiện dừng chờ đèn đỏ ở Nghệ An, 1 người tử vong

08:25:20 19/01/2025

Trong lúc đang dừng chờ đèn đỏ ở thị trấn Đô Lương (Nghệ An), nhiều phương tiện giao thông bị xe tang tông từ phía sau. Vụ tai nạn khiến 1 người tử vong, 2 người bị thương.

Một phụ nữ tử vong sau khi rơi từ tầng cao chung cư ở TP Vinh

08:23:23 19/01/2025

Ngày 18/1, lãnh đạo UBND phường Quán Bàu (TP Vinh, Nghệ An) cho biết, một phụ nữ đã tử vong thương tâm sau khi không may rơi từ tầng cao của một chung cư xuống sân.

Sắt từ xe đầu kéo đổ xuống đường ở TPHCM, một người bị thương

08:04:58 17/01/2025

Xe đầu kéo chở sắt chạy trên quốc lộ 1, khi đến một giao lộ ở quận Bình Tân (TPHCM), nhiều tấm sắt trên xe bất ngờ rơi xuống đường làm một người bị thương.

Công an TPHCM: Phạt người vượt đèn nhường đường xe cứu thương là sai

08:02:50 17/01/2025

Thượng tá Lê Mạnh Hà, Phó trưởng phòng Tham mưu Công an TPHCM khẳng định, những người thực hiện hành vi cấp thiết như nhường đường cho xe cứu thương, cứu người thì không bị xử phạt.

Ngã ra đường khi vượt xe tải, ông lão bị xe cán tử vong tại chỗ

08:00:15 17/01/2025

Điều khiển xe máy trên đường, một ông lão ở Đắk Lắk không may bị té ngã khi cố vượt xe tải và bị phương tiện cán qua người, tử vong tại chỗ.

Dựng cây nêu trước nhà, 2 anh em họ bị điện giật thương vong

07:25:46 17/01/2025

Chiều 16/1, lãnh đạo UBND xã Thanh Sơn, huyện Như Xuân, tỉnh Thanh Hóa, cho biết, khoảng 8h30 cùng ngày, tại thôn Quăn 1 xảy ra vụ điện giật khiến 1 người tử vong, 1 người bị thương.

Đắk Lắk: va chạm với xe tải, một người đàn ông tử vong

05:23:10 17/01/2025

Theo camera an ninh của người dân ghi lại thì nguyên nhân ban đầu được xác định là do ông K đã điều khiển xe máy vượt lên xe tải và bất ngờ bị té ngã ngay trước đầu xe khiến nạn nhân bị cán tử vong tại chỗ.

Một người dân ở Thanh Hóa tử vong khi đang dựng cây nêu chơi Tết

20:41:03 16/01/2025

Khi đã làm xong nhà mình, anh B sang sửa lại cây nêu nhà anh C. Do cây nêu cao, khi đang chuẩn bị chôn thì cây nghiêng đổ va quẹt vào đường dây điện 35 kV chạy ngang ngõ.

Một người đi bộ trên đường ray bị tàu hỏa tông tử vong

20:39:22 16/01/2025

Khi đến đoạn qua giao lộ với đường Hiệp Bình thuộc km 1716+200 (phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức) thì xảy ra va chạm với một người đàn ông đi bộ trên đường ray.