Ai Cập: Ước tính doanh thu từ kênh đào Suez đạt 9 tỷ USD trong tài khóa 2024-2025
Theo phóng viên TTXVN tại Cairo, ngày 13/5, Chủ tịch Cơ quan Quản lý kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập, ông Osama Rabie, cho biết doanh thu từ kênh đào Suez dự kiến sẽ đạt 9 tỷ USD trong tài khóa 2024-2025, bất chấp tác động tiêu cực từ các cuộc tấn công do lực lượng Houthi ở Yemen thực hiện nhằm vào tàu thương mại ở Biển Đỏ trong nhiều tháng qua.
Kênh đào Suez chiếm khoảng 12% khối lượng hàng hóa được vận chuyển bằng đường biển của thế giới là một nguồn thu ngoại tệ lớn thứ hai của Ai Cập sau du lịch. Ảnh: Nguyễn Tùng/PV TTXVN tại Ai Cập
Kênh đào Suez đã ghi nhận mức doanh thu kỷ lục 9,4 tỷ USD trong tài khóa 2022-2023, trước khi cuộc xung đột ở Dải Gaza bắt đầu nổ ra vào ngày 7/10/2023, kéo theo các cuộc tấn công của Houthi nhằm vào các tàu thương mại ở Biển Đỏ. Thủ tướng Ai Cập Mostafa Madbouly cho hay doanh thu từ kênh đào Suez trong 3 tháng đầu năm nay đã giảm hơn 50% so với cùng kỳ năm ngoái.
Video đang HOT
Bất chấp những nỗ lực của liên minh hải quân do Mỹ dẫn đầu nhằm ngăn chặn các cuộc tấn công của Houthi, lực lượng Hồi giáo này vẫn không ngừng tấn công các tàu ở Biển Đỏ, đặc biệt là những tàu liên quan Israel, Mỹ và Anh. Căng thẳng ở Biển Đỏ đã khiến một số công ty vận tải chuyển hướng tàu khỏi kênh đào Suez sang tuyến vận tải biển đắt đỏ hơn và dài hơn quanh Mũi Hảo Vọng ở cực Nam châu Phi.
Phát biểu tại cuộc họp ngày 13/5 của Ủy ban Kế hoạch và Ngân sách Hạ viện Ai Cập, ông Rabie cho biết tình trạng bất ổn ở Biển Đỏ đã khiến 3.395 tàu chuyển hướng khỏi tuyến hàng hải qua kênh đào Suez. Ông Rabie lưu ý rằng tuyến vận tải biển thay thế quanh Mũi Hảo Vọng không chỉ dài hơn 10 ngày so với qua kênh đào Suez, mà còn phải đối mặt nạn cướp biển. Ông cho rằng trên thực tế không có giải pháp lý tưởng nào thay thế kênh đào Suez.
Doanh thu từ kênh đào Suez là một trong những nguồn thu ngoại tệ chủ chốt của Ai Cập, bên cạnh du lịch và kiều hối. “Đất nước Kim tự tháp” đã phải chật vật ứng phó tình trạng thiếu ngoại tệ khá nghiêm trọng trong 2 năm qua. Khó khăn về ngoại tệ đã dịu bớt nhờ dòng vốn đầu tư nước ngoài khổng lồ rót vào Ai Cập trong thời gian gần đây.
Trong một báo cáo mới đây, Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) dự báo tổng doanh thu từ kênh đào Suez và ngành du lịch Ai Cập sẽ giảm đáng kể trong năm tài chính 2024-2025 do hậu quả xung đột ở Dải Gaza.
UNDP ước tính tổng doanh thu từ kênh đào Suez và du lịch của Ai Cập sẽ giảm 9,9 tỷ USD trong các tài khóa 2023-2024 và 2024-2025 nếu xung đột tại Gaza diễn ra ở cường độ trung bình và giảm 13,7 tỷ USD nếu xung đột leo thang với sự can dự của các bên khác trong khu vực.
Kênh đào Suez của Ai Cập đạt doanh thu 9,4 tỷ USD
Chủ tịch Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập, ông Osama Rabie ngày 21/6 cho biết doanh thu của tuyến hàng hải này trong tài khóa 2022-2023 đã tăng 35% so với tài khóa trước đó, lên mức kỷ lục 9,4 tỷ USD, với số lượng tàu quá cảnh và khối lượng hàng hóa được vận chuyển qua Kênh đào Suez đều ghi nhận mức kỷ lục lần lượt là 25.887 lượt tàu và 1,5 tỷ tấn.
Kênh đào Suez chiếm khoảng 12% khối lượng hàng hóa được vận chuyển bằng đường biển của thế giới.
Theo phóng viên TTXVN tại Cairo, phát biểu tại cuộc họp báo ngày 21/6, ông Rabie nhấn mạnh việc SCA triển khai một loạt dự án phát triển là nhân tố then chốt dẫn đến các kết quả hoạt động khởi sắc của Kênh đào Suez trong tài khóa 2022-2023, trong đó đáng chú ý là dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường biển dài hơn 190 km kết nối Biển Đỏ với Địa Trung Hải này. Dự án gồm 2 giai đoạn. Trong giai đoạn 1, Ai Cập kéo dài thêm 10 km cho đoạn lưu thông hai chiều từ 75 km lên 85 km. Còn trong giai đoạn 2, đoạn dài 30 km ở phía Nam Kênh đào Suez, thuộc địa phận tỉnh Suez, được mở rộng thêm 40 m về phía bờ Đông của luồng kênh và được đào sâu thêm 1,83 m. Mục tiêu của dự án là nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động cũng như an toàn hàng hải của Kênh đào Suez.
Ông Rabie cho hay SCA đang chuẩn bị chào bán 20% cổ phần trong công ty Canal Rope trên Thị trường Chứng khoán Ai Cập như một phần trong chương trình chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) của chính phủ. Công ty Cổ phần Kênh đào Suez đã được thành lập để thực hiện kế hoạch IPO này. Ông Rabie bày tỏ hy vọng việc chào bán cổ phần trong Canal Rope, một công ty có lợi nhuận cao, sẽ tạo thêm doanh thu cho Kênh đào Suez. SCA hiện sở hữu 7 công ty, trong đó hầu hết đều làm ăn có lãi.
Ông Rabie lưu ý: "SCA đang xem xét lại mức phí quá cảnh qua Kênh đào Suez. Dự kiến vào tháng 10/2023, chúng tôi sẽ thông báo quyết định tăng hay giữ nguyên các mức phí hiện nay. Mọi thay đổi về phí sẽ có hiệu lực vào tháng 1/2024. Tháng 1/2023, SCA đã tăng 15% phí quá cảnh đối với tất cả các tàu chở hàng hóa cỡ lớn và 10% đối với tàu chở hàng khô và tàu du lịch.
Là tuyến hàng hải quan trọng nối liền Địa Trung Hải và Biển Đỏ, Kênh đào Suez chiếm khoảng 12% khối lượng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển của thế giới và là một trong những nguồn thu ngoại tệ chủ chốt của Ai Cập.
Bất ổn ở Biển Đỏ khiến doanh thu của Kênh đào Suez giảm 50% Theo phóng viên TTXVN tại Cairo, Bộ trưởng Kế hoạch và Phát triển Kinh tế Ai Cập Hala El-Said ngày 28/4 cho biết doanh thu của Kênh đào Suez kể từ đầu năm 2024 đến nay đã giảm 50% so với cùng kỳ năm ngoái do căng thẳng leo thang ở Biển Đỏ. Tàu thuyền di chuyển trên kênh đào Suez của Ai...
