Aguero phá kỷ lục kiềm tiền từ giày đấu của Rooney
Bản hợp đồng ba năm với một thương hiệu dụng cụ thể thao từ Italy biến tiền đạo của Man City thành ngôi sao kiếm tiền nhiều nhất ở giải Ngoại hạng từ chiếc giày thi đấu.
Trước Aguero khi gia nhập Man City, Nike là thương hiệu tài trợ giày thi đấu cho tiền đạo người Argentina.
Tuy nhiên, sau khi chứng kiến Aguero hòa nhập với tốc độ tên lửa và tỏa sáng rực rỡ trong màu áo Man City, hãng dụng cụ thể thao Đức Puma đã vào cuộc đưa ra đề nghị rất hấp dẫn để thuyết phục chân sút từ bỏ Nike để hợp tác với họ.
Aguero từ cuối tuần này sẽ mang giày đấu của Puma.
Puma không tiết lộ các chi tiết về việc Aguero đền bù hợp đồng với Nike, nhưng cho biết họ trả tiền đạo của Man City năm triệu bảng cho bản hợp đồng ba năm. Đổi lại, Aguero sẽ đi giày của Puma trong mọi trận đấu.
Video đang HOT
Đây là mức tài trợ giày thi đấu kỷ lục với một cầu thủ thi đấu trong làng bóng đá Anh, phá kỷ lục cũ với mức một triệu bảng mỗi năm mà Rooney ký với Nike.
Tuy nhiên, năm triệu bảng vẫn chưa phải là tất cả. Nếu đoạt ngôi Vua phá lưới giải Ngoại hạng hoặc Champions League hoặc dẫn đầu danh sách ghi bàn cho tuyển Argenina trong năm, Aguero sẽ nhận thêm một món tiền thưởng lớn nữa.
Hai cầu thủ đang giữ kỷ lục về tiền tại trợ giày thi đấu là Messi với thương hiệu Adidas và Cristiano Ronaldo với Nike. Mỗi người nhận hai triệu bảng mỗi năm.
Theo Bưu Điện Việt Nam
Bugatti Veyron thế hệ mới sẽ phá kỷ lục về tốc độ
Phiên bản tiếp theo của dòng siêu xe danh tiếng Bugatti Veyron sẽ có khả năng đạt tới vận tốc 434,5 km/h, phá vỡ kỷ lục trước đó mà mẫu Bugatti Veyron Super Sport đã xác lập là 431 km/h.
Thông tin trên được đăng tải trên trang Auto Express của Anh. Trang tin chuyên về ôtô này cũng cho biết, mẫu Veyron tiếp theo sẽ vẫn được sản xuất bởi Volkswagen.
Mặc dù vậy, thiết kế của Bugatti Veyron phiên bản kế tiếp sẽ mang một diện mạo khác, với một số chi tiết được lấy cảm hứng từ mẫu Veyron concept nguyên bản được thiết kế bởi Walter de Silva năm 1999, người hiện giờ đã là Giám đốc thiết kế của tập đoàn Volkswagen. Thiết kế của de Silva đã không thắng nổi mẫu Veyron concept của Hartmut Warkuss tại triển lãm ôtô Tokyo năm 1999, do vậy chưa từng được xuất hiện công khai trước công chúng.
Trái tim của Bugatti Veyron phiên bản kế tiếp là động cơ W16 dung tích 8,0 lít với 4 tuabin tăng áp, đi kèm với hộp số 7 cấp ly hợp kép. Công suất tối đa mà nó sản sinh là 1.200 mã lực, tương đương với mẫu Super Sport hiện nay. Mô men xoắn là 1.500 Nm. Nhờ đó, chiếc siêu xe thế hệ mới này có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng chỉ 2,5 giây.
Bugatti sẽ nhờ cậy đến sự giúp đỡ của Lamborghini để giữ trọng lượng của Veyron ở mức 1.838 kg. Họ sẽ sử dụng các loại hợp kim carbon để sản xuất khung gầm và một vài chi tiết ở cabin. Ngoài ra, Veyron mới cũng sẽ được trang bị kính mỏng hơn và vành xe được làm từ hợp kim nhẹ hơn để giảm trọng lượng xuống khoảng 100 kg so với thế hệ trước.
Bugatti Veyron phiên bản mới sẽ trình làng trong năm 2013 và được bán trên thị trường một năm sau đó với giá hơn 1,2 triệu Euro.
Việt Lê
Theo WCF/Bưu điện Việt Nam
Côn trùng có tinh hoàn "khủng" nhất Các nhà khoa học Anh vừa công bố tìm thấy loài động vật có tinh toàn lớn nhất so với trọng lượng cơ thể. Đó là loài dế bụi rậm Platycleis affinis. Tinh hoàn lớn nhất thế giới được tìm thấy ở loài dế bụi rậm Platycleis affinis nhỏ bé. Ảnh: Live Science. Tờ Guardian đưa tin, tinh hoàn của dế bụi rậm...