99,9% dân Mỹ đồng ý, Boeing 737 MAX mới được bay

Mai Hoàng Minh08:33 30/10/2019

Thượng Nghị sĩ Roger Wicker cho rằng, Boeing 737 sẽ không được bay trở lại cho đến khi 99,9% người dân đồng ý về độ an toàn của nó.

Máy bay Boeing 737 MAX không được bay suốt nhiều tháng nay vì liên quan tới hai vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng

Người đứng đầu Hội đồng Thượng viện Mỹ – cơ quan đang chịu trách nhiệm đánh giá 2 vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan tới máy bay Boeing 737 MAX cho biết, dòng máy bay này sẽ không được phép trở lại bầu trời Mỹ chừng nào “99,9% người dân” cùng các nhà làm luật Mỹ tin rằng 737 MAX an toàn.

Liên quan tới hoạt động điều tra an toàn của máy bay Boeing sau 2 vụ tai nạn, hiện nay, Giám đốc điều hành Boeing Dennis Muilenburg đang tham gia điều trần tại Quốc hội, trong 2 ngày bắt đầu từ ngày 29/10 (ngày đánh dấu 1 năm kể từ khi xảy ra vụ tai nạn liên quan tới Lion Air 737 MAX tại Indonesia khiến 346 người thiệt mạng).

Nhiều thông tin điều tra liên quan tới vụ việc này cho thấy Boeing chưa cân nhắc đầy đủ những cách phi công có thể phản ứng trong những trường hợp khẩn cấp trong buồng lái 737 MAX.

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã dành nhiều tháng đánh giá kế hoạch nâng cấp phần mềm của Boeing cho hệ thống an toàn quan trọng và một số thay đổi về hệ thống và hoạt động đào tạo khác. Tuy nhiên, đến nay, cơ quan này vẫn chưa có ý định cho phép 737 MAX quay trở lại hoạt động ít nhất là đến tháng 12 tới.

Video đang HOT

Thượng Nghị sĩ Roger Wicker, thuộc đảng Bảo thủ hiện là Chủ tịch Ủy ban Thương mại Thượng viện Mỹ cho rằng: Boeing 737 sẽ không được bay trở lại cho đến khi 99,9% dư luận và các nhà làm luật Mỹ cảm thấy thuyết phục về độ an toàn của nó.

Ông Wicker kiên quyết đưa vấn đề trao đổi liên lạc giữa Boeing với FAA trong quá trình phát triển MAX ra để bàn bạc và mở rộng bàn luận, tìm cách điều chỉnh lại mối quan hệ giữa các nhà làm luật và hãng sản xuất.

Ông Wicker khẳng định, sẽ xem lại kết quả của toàn bộ các cuộc điều tra trước khi đưa ra những động thái về luật pháp và quyết định việc Quốc hội cần phải cải tổ lại cách thực hiện các nhiệm vụ đánh giá cấp phép của FAA đối với Boeing và một số nhà sản xuất khác.

Xuân Minh

Theo baogiaothong

Boeing - Những lời cáo buộc "từ trên trời" (Kỳ cuối: Hy vọng 737 Max sẽ sớm trở lại)

Boeing hiện đang phải đối mặt với một số kiện cáo từ người thân của các nạn nhân vụ tai nạn tại Ethiopia, trong khi máy bay 737 Max đã dừng hoạt động trên khắp thế giới. Thế nhưng, nhiều hãng hàng không vẫn mong 737 Max sẽ sớm được bay trở lại.

Sau vụ tai nạn, máy bay Boeing 737 Max bị dừng hoạt động trên toàn thế giới. Ảnh: BBC

Vụ tai nạn của hãng hàng không Ethiopian Airlines là vụ thứ hai liên quan đến chiếc 737 Max mới. Vụ thứ nhất xảy ra khi một máy bay của Lion Air rơi xuống biển ngoài khơi Indonesia ngày 29-10-2018. Mặc dù các báo cáo sơ bộ cho thấy lỗi của hệ thống MCAS là nguyên nhân của cả hai vụ, nhưng hai trường hợp này có một sự khác biệt quan trọng. Cho đến khi máy bay Lion Air gặp nạn, phi công lái 737 Max trên toàn thế giới không hề biết rằng, hệ thống này có tồn tại.

Tuy nhiên, vào thời điểm xảy ra tai nạn của ET302, Boeing công bố chi tiết về cách hệ thống hoạt động và những gì phi công nên làm nếu gặp sự cố. Phi hành đoàn của ET302 đã cố gắng làm theo quy trình đó, nhưng vì tốc độ bay quá nhanh, không thể hoàn thành quy trình. Một câu hỏi được đặt ra là liệu Boeing đã làm đủ sau vụ tai nạn đầu tiên để đảm bảo máy bay của Cty thực sự an toàn để vận hành?

Kiện tụng

Boeing hiện đang phải đối mặt với một số vụ kiện từ thân nhân của các nạn nhân, trong đó có gia đình Jonathan Seex, người từng là Giám đốc điều hành nhà hàng The Tamarind Group, cũng như Jane Nyambura, góa phụ của Anthony Ngare, một nhà báo làm việc cho cơ quan văn hóa UNESCO của LHQ.

Cả hai vụ kiện này đều đưa ra lời buộc tội nghiêm trọng đối với Boeing. Họ tuyên bố, ngay sau khi chuyến bay 610 bị rơi, Boeing biết hàng trăm máy bay Max 8 vẫn đang được sử dụng để chở hành khách trên toàn cầu, do đó nguy cơ xảy ra sự cố tương tự là điều hoàn toàn có thể nếu không có sự can thiệp thích hợp và ngay lập tức. Mặc dù hiểu về mức độ nghiêm trọng của các rủi ro đối với hành khách, Boeing đã cố ý không hành động, hoặc có hành động nhưng không khẩn cấp. "Tôi muốn Boeing và FAA chịu trách nhiệm một cách dứt khoát về cái chết của 346 người, trên hai máy bay, thay vì đổ lỗi cho các phi công", ông Paul Njoroge, một công dân Canada mất vợ, Carolyne Nduta Karanja, 3 đứa con nhỏ và mẹ vợ, Ann Karanja, khi ET302 rơi xuống, nhấn mạnh và cho biết thêm: "Nếu họ nhận lỗi và chịu trách nhiệm về những gì xảy ra, thì với tôi, đó là tất cả".

Boeing không bình luận về các cáo buộc cụ thể trong các vụ kiện. Trong một tuyên bố, Cty cho biết: "Boeing gửi lời chia buồn và cảm thông chân thành đến gia đình và những người thân yêu của những người trên chuyến bay 302 của hãng hàng không Ethiopian Airlines và Chuyến bay 610. Trong khi các cuộc điều tra đang tiếp tục, Boeing sẽ hợp tác đầy đủ với cơ quan điều tra".

Cộng đồng phi công cũng bày tỏ sự tức giận đối với động thái cố gắng đổ trách nhiệm cho phi hành đoàn. "Các ông đổ lỗi cho các phi công đã chết, đổ lỗi cho các phi công ngoài nước Mỹ, bằng cách nào đó cáo buộc họ không có kỹ năng và không đào tạo, là xúc phạm tính chuyên nghiệp, và không phải là cách chúng ta làm kinh doanh", Cơ trưởng Dennis Tajer, phát ngôn viên của Hiệp hội Phi công Đồng minh, đại diện cho một liên minh 15.000 phi hành đoàn tại American Airlines cho biết. Theo ông Tajer, rõ ràng hệ thống MCAS là nguyên nhân gây tai nạn.

Dừng bay

Sau vụ tai nạn thứ hai tại Ethiopia, các nhà chức trách trên khắp thế giới đã cho dừng hoạt động của Boeing 737 Max. Boeing đang nghiên cứu sửa đổi phần mềm và Boeing 737 Max sẽ không bay nữa cho đến khi các nhà quản lý kết luận loại máy bay này đã hoàn toàn an toàn.

Ở một góc xa cuối đường băng tại sân bay Addis Ababa là một khu vực bảo trì khổng lồ. Ba nhà chứa máy bay khổng lồ chứa đầy máy bay của Ethiopian Airlines và các hãng hàng không khác trong khu vực. Các kỹ sư đang thực hiện các kiểm tra an toàn quan trọng và quy trình bảo trì.

Đậu trước nhà chứa máy bay nhỏ nhất là 4 chiếc Boeing 737 Max 8. Các máy bay đã bị dừng bay ngay sau vụ tai nạn. Các cửa sổ buồng lái được phủ một lớp màng phản chiếu màu bạc để bảo vệ các thiết bị điện tử bên trong khỏi ánh sáng mặt trời khắc nghiệt của Ethiopia. Trên cửa thoát hiểm, tấm biển hiệu màu hồng ghi chữ: "ĐỪNG MỞ RA". Các tấm nhựa lớn màu đỏ bao phủ các động cơ. Các thiết bị cảm biến ngay dưới buồng lái cũng được che phủ.

Mesfin Tasew, Giám đốc điều hành của Cty, giải thích rằng các máy bay đang được bảo trì. Ông cho biết, các động cơ phải được khởi động mỗi tuần một lần, và được che đậy trong khoảng thời gian còn lại để ngăn chặn bất kỳ vật thể lạ nào xâm nhập vào bên trong. "Giữ máy bay như thế này trên mặt đất là một quá trình tốn kém", ông Tasew giải thích. Rất nhiều doanh thu bị mất. Các hãng hàng không vẫn đang phải vật lộn để trả số tiền họ đã vay để mua máy bay, cũng như phải chi tiền để bảo trì trong khi chúng nằm trên mặt đất. Tất cả có giá hàng triệu USD mỗi tuần.

Nhiều hãng hàng không rất muốn 737 Max cất cánh trở lại càng sớm càng tốt, bởi vì đây là loại máy bay tiết kiệm nhiên liệu và chi phí vận hành ít. Tuy nhiên, an toàn là điều đầu tiên được nói đến. Hiện chưa rõ khi nào máy bay sẽ được phép bay trở lại. Các giải pháp do Boeing đưa ra trước hết cần phải được FAA phê duyệt, trong khi các cơ quan quản lý ở nơi khác có thể đưa ra các quy định cứng rắn hơn trước khi chấp thuận. Nhưng nhiều người vẫn luôn tin rằng, chắc chắn, cuối cùng, 737 Max sẽ bay trở lại.

AN BÌNH

Theo CADN

Boeing phát hiện lỗi hệ thống cảnh báo từ năm 2017 Theo CNN, Boeing cho biết, các kỹ sư của tập đoàn đã phát hiện lỗi trong hệ thống cảnh báo phi công ở dòng máy bay 737 MAX từ năm 2017. Theo đó, thiết bị thông báo cho phi công những bất thường của cảm biến góc tấn sẽ không được hiển thị trừ phi các hãng hàng không mua thêm một thiết...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Nội bộ Mỹ mâu thuẫn về Ukraine?08:24

Nga liên lạc với 'lực lượng mạnh nhất' ở Syria14:18

Trăn khổng lồ xuất hiện trên đường ngập nước sau trận mưa lớn08:31

Triều Tiên lần đầu lên tiếng về vụ thiết quân luật Hàn Quốc09:01

Nga phóng gần 300 tên lửa và UAV, Ukraine điều F-16 ứng phó?08:24

Chính phủ mới Syria muốn Nga 'xem xét lại' hiện diện quân sự08:31

Nga tuyên bố chưa thể đàm phán với Ukraine08:20

2024 sẽ trở thành năm nóng nhất lịch sử00:53

Trung Quốc triển khai gần 90 tàu, Đài Loan nâng mức báo động?19:25

Ông Trump nói Canada, Mexico nên thành tiểu bang Mỹ vì đang nhận 'trợ cấp'08:37

Xuồng không người lái Ukraine 'gây thảm họa' cho hạm đội Nga?09:18

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Cựu Tổng thống Pháp Nicholas Sarkozy bị kết án tù vì tham nhũng

20:13:08 19/12/2024

Ông Sarkozy là cựu Tổng thống Pháp đầu tiên bị kết án tham nhũng và phạt tù tại nước này.

Lực lượng nắm quyền muốn giải tán mọi nhóm vũ trang ở Syria

20:04:56 19/12/2024

Ông Ahmed al-Sharaa, thủ lĩnh của nhóm Hayat Tahrir al-Sham (HTS) dẫn đầu lực lượng lật đổ Tổng thống Syria Bashar al-Assad hôm 8.12 vừa ra tuyên bố mới.

Thế giới thiệt hại 25 nghìn tỷ USD mỗi năm do môi trường bị hủy hoại

20:02:29 19/12/2024

Do đó theo báo cáo, cần những thay đổi cơ bản sâu sắc trên toàn hệ thống để ứng phó với các cuộc khủng hoảng đang cùng xảy ra này và ngăn chặn sự sụp đổ của các hệ sinh thái.

Trung Quốc lên tiếng sau khi ông Trump nói Covid-19 khiến mối quan hệ xa cách

19:58:37 19/12/2024

Nhà ngoại giao hàng đầu Trung Quốc đưa ra phát biểu trong bối cảnh mối quan hệ giữa nước này với Mỹ đối diện khả năng thay đổi dưới nhiệm kỳ sắp tới của ông Trump.

Cảnh báo siêu bão mặt trời có sức công phá khủng khiếp tấn công trái đất

19:36:12 19/12/2024

Theo nghiên cứu mới nhất từ Viện Max Planck (Đức), các nhà khoa học cảnh báo trái đất đang đối mặt với một siêu bão mặt trời có sức tàn phá hơn hàng tỉ quả bom nguyên tử, đe dọa sự sống còn của nhân loại.

Đại tướng quân đội Hàn Quốc bị bắt

19:30:41 19/12/2024

Yonhap ngày 17.12 đưa tin ông Park An-su bị bắt theo lệnh tòa án, với cáo buộc có vai trò then chốt trong cuộc nổi loạn và lạm dụng quyền lực.

Sôi động cuộc đua 'lấy lòng' ông Trump

19:21:29 19/12/2024

Đường về Nhà Trắng của Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump đã liên tục nhận sự ủng hộ từ lãnh đạo các doanh nghiệp lớn, đặc biệt ở giới công nghệ.

Triều Tiên: Hợp tác với Nga nhằm đảm bảo cân bằng quyền lực toàn cầu

19:16:20 19/12/2024

Bộ Ngoại giao Triều Tiên đồng thời lên án tuyên bố gần đây của Washington và các đồng minh chống lại mối quan hệ ngày càng phát triển giữa Bình Nhưỡng và Moskva.

Đan Mạch cảnh báo nguy cơ leo thang xung đột quân sự ở Bắc Cực

19:12:26 19/12/2024

Ngoài ra, Bắc Cực cũng có tầm quan trọng chiến lược về quân sự vì đây là khu vực triển khai tàu ngầm hạt nhân, có thể ẩn dưới băng và trong trường hợp xảy ra xung đột, có thể tấn công hầu hết Bắc Mỹ và châu Âu.

Lý do Tổng tham mưu trưởng Nga đánh giá không thể sớm 'giải phóng' Kursk

19:08:03 19/12/2024

Tuy nhiên, bất chấp những tổn thất của Nga, quân đội Ukraine ở Kursk dường như ngày càng ở thế yếu trước lợi thế của Nga về nhân lực và trang thiết bị.