9 chiếc limousine đắt nhất thế giới
Chiếc limousine đắt nhất thế giới của quốc vương Brunei có giá tới 14 triệu USD là một mẫu Rolls-Royce dát vàng 24 carat.
Những chiếc limousine không chỉ nổi bật vì chiều dài quá khổ mà còn ở thế giới xa hoa bên trong xe như những khách sạn di động. Dưới đây là những chiếc limousine đắt nhất thế giới do therichest tổng hợp.
Giá bán: 1 triệu USD.
Ra đời thay thế Maybach 62 bởi không cạnh tranh được với Rolls-Royce và Bentley, S600 Pullman lãnh trọng trách to lớn khi xuất hiện vào 2015. Với chiều dài 6,4 m xe có khả năng chống đạn, hỏa lực và các vụ nổ nhỏ.
Giá bán: 1,35 triệu USD.
Chiếc Mini Cooper đắt nhất thế giới sơn màu hồng với tên gọi Million Euro Mini, thuộc sở hữu của công chúa Regina Abdurazakova của Kazakhstan. Nội thất của xe gồm TV 47 inch, 70 màn hình TFT, 30 cảm biến đỗ, 20 camera đỗ, quan trọng nhất là được bọc bởi hơn một triệu viên pha lê Swarovski nhỏ, màng cửa sổ làm từ 50 gam vàng nguyên chất.
Giá bán: 1,4 triệu USD.
Sử dụng nền tảng của 62S với động cơ V12 tăng áp kép công suất 612 mã lực, xe có mui cứng có thể mở để hành khách ngắm cảnh. Nội thất bọc da màu trắng khảm đá granite vàng lốm đốm cùng mức giá khủng 1,4 triệu USD.
Video đang HOT
Giá bán: 2,5 triệu USD.
Ra đời năm 1986, Midnight Rider là chiếc limousine cho thuê lớn nhaastthees giới với sức chứa tới 40 người. Xe có ba khoảng riêng biết với hệ thống âm thanh 1.800W với một club thu nhỏ bên trong với DJ và quầy bar sang trọng.
5. The Beast
Giá bán: 3 triệu USD.
Ra đời năm 2009 với nhiệm vụ cao cả là dành cho tổng thống Mỹ. Đương nhiên chiếc limousine mà Cadillac sản xuất sẽ có khả năng chống đạn, chống vũ khí tối tân, đồng thời có các thiết bị y tế như bình chứa oxy, mặt nạ bảo vệ, s.úng ngắn để tấn công…
Giá bán: 3,8 triệu USD
Chiếc limousine tại Trung Quốc có khả năng chống đạn và một văn phòng di động bên trong. Động cơ là loại 6,8 lít V12 công suất 432 mã lực.
Giá bán: 4 triệu USD
Chiếc “giấc mơ Mỹ” có giá 4 triệu USD do nhà sưu tập Jap Ohhrberg sở hữu. Chiếc limo dài nhất thế giới với chiều dài 30,48 m, cần tới 26 bánh xe. Danh sách dài các tính năng bao gồm bể sục nước nóng, hồ bơi, giường ngủ cỡ lớn, sân đậu trực thăng.
Giá bán: 4,2 triệu USD
Giống hình mẫu chiếc Batmobile trong phim Batman, chiếc limousine có đủ các tính năng như tên lửa tấn công cũng như tách bánh trước và sau. Xe trang bị động cơ phản lực V8 Corvette.
1. Rolls Royce Silver Spur Limo
Giá bán: 14 triệu USD
Mức giá kỷ lục cho một chiếc limousine là tác phẩm độ từ Rolls-Royce dành cho quốc vương Brunei. Xe mạ vàng 24 carat nguyên chất khắp các bộ phận trên xe. Ước tính bộ sưu tập của bị quốc vương này lên tới hơn 4 tỷ USD.
Đức Huy
Theo VNE
Cuộc chiến của những dòng xe thượng lưu
Mercedes sẽ ra mắt S600 Pullman giá triệu đô trong năm 2015 trong nỗ lực xây dựng mẫu sedan đẳng cấp nhất thế giới.
Về mặt kỹ thuật, Pullman sẽ là một mẫu limousine có chiều dài tổng thể 6.401 mm. Phiên bản chống đạn (từng được biết đến với tên gọi Guard) sẽ có giá bán một triệu USD, biến nó thành mẫu sedan đắt nhất trong dòng xe sản xuất hàng loạt. Bỏ xa đối thủ trực tiếp Rolls-Royce.
Hãng tin Bloomberg còn đăng chi tiết về Pullman cũng như hành trình của hãng Daimler trong nỗ lực cạnh tranh với đối thủ hàng đầu thế giới. Có vẻ khá dễ dàng để đưa sản phẩm này ra ngoài chuẩn mực thông thường, nhưng có ít nhất 2 yếu tố cần tính đến.
Mercedes S600 Pullman đến 2015 mới ra mắt, nhưng hứa hẹn tạo ra cuộc cạnh tranh hiếm có.
Dù Pullman có 3 hàng ghế (hàng ghế thứ 2 quay về phía sau) với 6 chỗ, mẫu sedan của hãng xe Đức chỉ dài hơn Rolls-Royce Phantom phiên bản trục cơ sở kéo dài có 406 mm. So sánh trong cùng bối cảnh của dòng limousine, sự khác biệt ở mức độ này không được đ.ánh giá cao.
Ngoài ra, khả năng có cả phiên bản không chống đạn của Pullman có thể tạo ra mức giá cạnh tranh hơn. Nhưng với giá bán một triệu USD của bản bọc thép, theo Bloomberg, thì "7 con số" là quá nhiều cho bất cứ mẫu S-class nào. Hiện cũng chưa rõ độ khác biệt ra sao, về thiết kế nội và ngoại thất, giữa S600 và S600 Pullman.
Để tách biệt giữa bản trục cơ sở kéo dài và S-class limousine, Mercedes tung ra phiên bản Maybach trục sơ sở kéo dài. Không giống với nỗ lực trước đó nhằm thiết lập thương hiệu ở đẳng cấp danh giá mới, Maybach là tùy chọn cho phiên bản S-class có giá từ 300.000 đến 400.000 USD. Xe sẽ ra mắt vào tháng 11 tại triển lãm ôtô Los Angeles (Mỹ) và Quảng Châu (Trung Quốc).
Rolls-Royce sẽ có thêm đối thủ vào năm 2015 khi S600 Pullman ra mắt.
Trong khi đó, hãng Daimler cố gắng duy trì doanh số của dòng S-class đang bán trên thị trường. Theo hãng nghiên cứu thị trường IHS Automotive, số lượng S-class giao cho khách hàng sẽ tăng 63% trong năm 2014, đạt tổng số 98.600 xe. Trong khi Audi A8 và BMW serie 7 cộng vào chỉ đạt 88.100 xe. Các nhà phân tích dự tính biên lợi nhuận của S-class sẽ tăng từ 12 đến 15%.
Những con số khá khó tin đối với một mẫu xe đắt t.iền như S-class. Còn ấn tượng hơn khi dự kiến các phiên bản mui trần và siêu sang của dòng xe này sẽ ra mắt trong năm 2015. Điều đó cho thấy sức mạnh thương hiệu của Mercedes trong giới khách hàng nhà giàu, dù 30% doanh số toàn cầu của hãng thuộc dòng xe compact dẫn động cầu trước.
Với Pullman, Mercedes kỳ vọng gợi lại hào quang của những năm 1960 khi nắm giữ danh hiệu thương hiệu siêu sang Đức và đấu với 2 gã khổng lồ Anh là Bentley và Rolls-Royce. Khác biệt nằm ở chỗ, Mercedes 600 của năm 1963 là một sản phẩm với công nghệ vượt trội, hệ thống thủy lực học tiên tiến tự động hóa gần như mọi hệ thống. Ở thời hiện tại, câu chuyện cũng tương tự. Những thứ mà người Anh làm là tạo ra phong cách cổ điển, trình độ tay nghề thượng thừa và hàng thập kỷ tạo ra sự độc quyền. Pullman sẽ nhắm tới danh hiệu mẫu xe tối tân nhất thế giới. Câu hỏi không phải là "Ai sẽ thắng?", mà là "Tiêu chuẩn nào sẽ quyết định thành công?".
Ngoài ra còn có một phần phức tạp nữa trong cuộc chiến xe Anh-Đức. Mercedes trở lại đối đầu với các thương hiệu siêu sang của Anh nhằm cạnh tranh về doanh số với chính những đối thủ đồng hương là BMW và Audi. Thực tế là BMW sở hữu Rolls-Royce, và Volkswagen sở hữu Audi cùng Bentley. Mercedes đang tấn công vào mọi phân khúc. Còn các đối thủ mới chỉ thống trị ở một phân khúc.
Trong năm 2015, Mercedes muốn chứng tỏ họ có thể làm thứ mà Audi và BMW đơn giản là không thể, đồng thời cho thấy đây là thương hiệu linh hoạt nhất thế giới khi có thể cạnh tranh từ Audi A3 đến Bentley Continental GT và Rolls-Royce Phantom.
Theo VNE
Mật vụ Mỹ mời sản xuất limousine mới cho tổng thống Cơ quan Mật vụ Mỹ khởi động quá trình sản xuất mẫu limo thế hệ mới dành cho tổng thống Mỹ bằng việc đăng lời mời trên website FedBizOpps.gov để thu hút các công ty đang tìm kiếm cơ hội làm ăn với chính phủ liên bang. Hợp đồng này sẽ do Bộ An ninh Nội địa Mỹ (DHS) quyết định vào ngày...
