8 mẫu xe ý tưởng nổi bật ở Frankfurt Motor Show 2017
Các mẫu concept hầu hết đều sử dụng động cơ điện, cùng với đó là công nghệ hay thiết kế tương lai của các dòng như BMW X7 hay Kia Proceed.
BMW X7 iPerformance Concept: Đây được xem là hình ảnh của mẫu SUV cỡ lớn sắp ra mắt của BMW. Thiết kế của X7 mới sẽ được làm mới ở mặt trước với lưới tản nhiệt và hốc gió rộng. Bên trong cabin là không gian cho 6 người ngồi với nội thất da, gỗ cao cấp. Bảng đồng hồ kỹ thuật số hiển thị trên màn hình 12,3 inch. Chưa có thông tin về hệ truyền động của mẫu concept này.
MINI Electric Concept: Một lần nữa hãng xe Anh lại nhảy vào phân khúc xe điện bằng mẫu xe ý tưởng MINI Electric Concept. Chưa có thông tin về hệ truyền động, tuy nhiên, thời gian dự kiến sản xuất dòng xe này vào năm 2019.
Kia Proceed Concept: Chiếc concept sử dụng màu sơn đỏ Lava Red khá bắt mắt. Mẫu xe của Kia được thiết kế tại trung tâm của hãng đặt ở Frankfurt, cách nơi diễn ra triển lãm không xa. Bóng bảy cùng mui vuốt dài về sau, la-zăng 20 inch, bản concept này được xem là thế hệ tiếp theo của dòng Ceed dành cho thị trường châu Âu.
Smart Vision EQ Fortwo: Nhiều người phỏng đoán mẫu xe này hoàn toàn chạy điện và vận hành tự động, mặc dù vậy, thực tế đây là chiếc xe đầu tiên của Daimler không có vô-lăng hay bàn đạp. Xe được thiết kế nằm trong dự án dịch vụ chia sẻ xe hơi, dự kiến sẽ có 37 triệu người dùng trên toàn thế giới vào năm 2025.
Video đang HOT
Mercedes-Benz Concept EQA: Với pin lithium-ion 60kWh, mẫu hatchback với kiểu dáng mềm mại có thể di chuyển quãng đường 400 km. Hai motor điện cung cấp sức mạnh 268 mã lực và mô-men xoắn cực đại 363 mã lực. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h được cho khá nhanh, chỉ khoảng 5 giây.
MINI John Cooper Works GP Concept: Mẫu xe ý tưởng này lấy cảm hứng từ chiến thắng của đội đua MINI Monte Carlo Rally cách đây 5 thập kỷ. Kiểu tháng thiết kế nội, ngoại thất mang đậm chất thể thao. Xe sở hữu la-zăng 19 inch, một số chi tiết phối màu sơn đỏ đen. Chưa có thông tin về hệ truyền động cũng như thời gian sản xuất.
Audi Aicon: Đây là một trong những bản concept ấn tượng nhất tại triển lãm Frankfurt năm nay. Audi Aicon chạy điện hoàn toàn với quãng đường 800 km. Mỗi la-zăng 26 inch gắn một motor điện giúp tạo lực kéo 542 Nm. Do thiết kế tự lái nên chiếc xe cũng không có vô-lăng, bàn đạp trong khi nội thất cho 4 người ngồi.
Honda Urban EV Concept: Honda Urban EV Concept nổi bật với kiểu dáng cổ điển. Kích thước của xe ngắn hơn mẫu subcompact Honda Fit, mặc dù vậy, không gian nội thất cho 4 người ngồi. Bên cạnh đó là các công nghệ mới, thiết kế mới khác của Honda. Mẫu xe dự kiến sản xuất vào năm 2019. w
Hoàng Duy
Theo Zing
Audi giới thiệu Aicon - xe tự lái cấp độ 4
Audi Aicon có chiều dài gần 5,5 m, hệ thống lái hoàn toàn tự động. Bên trong xe rộng rãi, nhiều tính năng thông minh.
Audi giới thiệu công nghệ tự lái cấp 3 trên A8, nhưng mẫu xe mới được giới thiệu tại Frankfurt Motor Show đã tiến một bước xa hơn. Audi Aicon Concept là tương lai của những chiếc xe không sử dụng vô-lăng, không có bàn đạp phanh và ga. Ngoại thất thiết kế sang trọng.
Audi Aicon có cabin rộng rãi hơn so với những chiếc xe truyền thống. Nó có chỗ ngồi hiện đại, những tấm kính lớn và nhiều không gian cho hành khách. Với chiều dài gần 5.480 mm, Audi cung cấp cabin 2 2 giống khoang máy bay hạng nhất chứ không phải một chiếc taxi robot. Ghế có thể trượt về phía trước theo chiều dọc, đồng thời tấm thảm lót dưới sàn có thể cuộn theo.
Hành khách có thể kiểm soát các chức năng khác nhau bằng cách sử dụng màn hình cảm ứng bọc xung quanh cabin. Hành khách cũng có thể điều khiển chiếc xe thông qua giọng nói và ánh mắt. Vì tai nạn sẽ không bao giờ xảy ra trong kỷ nguyên tự lái, model này không cần các hệ thống an toàn cổ điển. Chẳng hạn hành khách có thể tự do xoay ghế của họ ngả tới 15 độ.
Bên ngoài vốn không được chú trọng nhiều trên xe tự lái, nhưng Audi muốn tạo sự khác biệt. Bộ vành lớn 26 inch và vòm bánh rộng tạo phong cách thể thao.
Lưới tản nhiệt đơn, đèn có thể hiển thị các hình ảnh đồ hoạ chiếu xuống mặt đường và các ảnh động gây chú ý. Chiếc xe có thể gửi những thông điệp cảnh báo nguy hiểm cho những người khác trên đường. Hai bên lưới tản nhiệt là những con "mắt" có thể mở rộng, dễ lau chùi và thậm chí có thể nhìn thấy người đi bộ trên đường.
Điện khí hoá thường đi cùng với những chiếc xe tự lái, và đây cũng là trường hợp được Audi áp dụng trên Aicon. Mẫu concept này sử dụng bốn động cơ điện, mỗi động cơ trên một bánh xe. Khi kết hợp, bốn motor này sản sinh 349 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm. Pin rắn được đặt dưới sàn xe và trữ được nhiều điện năng hơn so với pin lithium-ion truyền thống.
Audi ước tính rằng những công nghệ mới có thể giúp Aicon di chuyển 799 km với một lần sạc. Lượng pin có thể sạc 80% chỉ mất 30 phút. Để giúp hành khách thoải mái, Aicon được trang bị giảm sốc khí nén giúp xe di chuyển êm ái như tấm thảm bay. Dù kích thước khổng lồ, model này có bán kính quay vòng nhỏ hơn nhờ hệ thống lái hành tinh.
Bên cạnh Aicon, Audi còn đưa ra mẫu concept Elaine, ngoại thất tương đồng với mẫu E-Trong Sportback hồi đầu năm nay. Model này sử dụng các dải LED hoạt hình để chào đón hành khách khi họ bước vào hoặc rời khỏi xe. Nó cũng trang bị các công nghệ điện dự kiến áp dụng vào chiếc xe điện trong tương lai.
Mỗi động cơ trên trục trước và sau, model này có hệ thống truyền động bốn cánh. Công suất cực đại 430 mã lực và có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,5 giây. Chiếc xe này hỗ trợ lái tự động cấp độ 4, người ngồi không cần can thiệp trong nhiều tình huống thực tế. Xe có thể tự thay đổi làn đường trên cao tốc và thậm chí đỗ xe bằng công nghệ AI của Audi. Phiên bản sản xuất của Audi E-Tron Sportback đã được phê duyệt và đi vào sản xuất từ năm 2019.
Thạch Lam
Theo Zing
Kia sắp tung concept xe thể thao Proceed tuyệt đẹp Mẫu xe ý tưởng về thế hệ Kia pro_cee'd kế tiếp được hãng xe Hàn mang đến trưng bày tại triển lãm IAA 2017 diễn ra ở Frankfurt. Kia sẽ là một trong những hãng xe thu hút sự chú ý của truyền thông cùng như khách hàng nhất tại triển lãm Frankfurt năm nay khi giới thiệu mẫu xe concept hoàn toàn...