8 lý do bạn không nên mua một chiếc xe có cửa sổ trời
Hiện nay, nhiều người mong muốn sở hữu chiếc xe có cửa sổ trời bởi tính tiện lợi, hiện đại và sang trọng. Tuy nhiên, dưới đây là 8 điểm trừ của một chiếc xe có cửa sổ trời mà bạn cần cân nhắc.
1. Kẻ thù khi trời nắng nóng
Trời nắng nóng là kẻ thù với xe có cửa sổ trời (Ảnh: Car SpiritPK)
Với những chiếc xe thông thường, trần xe luôn được trang bị cấu tạo nhiều lớp vật liệu dày để giúp cách nhiệt tốt hơn. Điều này sẽ giúp bảo vệ khoang hành khách khỏi cái nắng nóng, đặc biệt vào mùa hè.
Tuy nhiên, do thiếu vật liệu cách nhiệt nên cửa sổ trời lại khiến nhiệt độ trong xe dễ dàng tăng lên, đặc biệt là khi đỗ xe dưới nắng trực tiếp trong thời gian dài. Thậm chí, khi di chuyển dưới trời nắng, nhiệt độ ở trần xe vẫn luôn cao hơn đáng kể dù đã bật điều hoà hết cỡ.
2. Dột mưa
Đi xe có cửa sổ trời có thể dính mưa dột (Ảnh: Ed Hicks Nissan)
Đặc sản mùa hè ở Việt Nam không chỉ là nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao mà còn là những cơn mưa giông bất chợt. Trời nắng nóng có thể làm các gioăng cao su của cửa sổ trời rạn nứt, kém đàn hồi dẫn đến các vết hở. Những vết hở này sẽ tạo cơ hội cho mưa rơi vào bên trong xe.
Mưa dột không chỉ ảnh hưởng đến người sử dụng mà còn dễ gây ẩm mốc và làm hỏng hóc các thiết bị, nội thất của xe.
3. Rỉ sét
Rỉ sét không hiếm gặp ở xe cửa sổ trời (Ảnh: bobafet)
Ngoài việc bị ngấm nước mưa, các khe kẽ phía dưới cửa sổ trời còn là địa điểm lý tưởng để nước và hơi ẩm tích tụ. Độ ẩm cao dần dần sẽ ăn mòn kim loại dẫn đến sự xuất hiện của các mảng rỉ sét.
Để sửa chữa rỉ sét đòi hỏi phải tháo toàn bộ cửa sổ trời đem đi hàn và bôi sơn chống rỉ. Điều này khiến chủ xe phải bỏ thêm một khoản chi phí khá cao.
Video đang HOT
Chi phí bảo trì cửa sổ trời của xe rất cao (Ảnh: Getty Images)
Một trong những ưu điểm của cửa sổ trời chính là tính tiện ích khi có khả năng nâng, trượt về cả phía trước và sau. Nhưng chính cấu tạo phức tạp này lại dẫn tới khả năng gặp lỗi lớn nếu không được sử dụng và bảo dưỡng thường xuyên.
Cửa sổ trời được thiết kế với các gioăng cao su ngăn nước vào xe. Tuy nhiên, sau thời gian dài sử dụng và tiếp xúc nhiều với môi trường, các gioăng này có thể mất khả năng chống nước và hư hỏng. Vì vậy, chi phí để sửa chữa, bảo dưỡng cũng rất cao và tốn kém.
5. Ồn ào
Ồn ào cũng là một vấn đề lớn của xe cửa sổ trời (Ảnh: Best Ride)
Không chỉ mất đi lớp vật liệu giúp cách nhiệt, xe có cửa sổ trời cũng bị mất đi tấm nền kim loại và vật liệu cách âm. Đặc biệt, nếu là người ghét sự ồn ào và sợ những tiếng động to khi lái xe, việc mở cửa sổ trời trong lúc lái xe sẽ khiến bạn khó chịu.
Một số dòng xe được cải tiến để giảm tiếng ồn, nhưng điều này đồng nghĩa với việc hệ thống xe sẽ trở nên phức tạp hơn và giá thành xe cũng sẽ tăng theo.
6. Gánh nặng lên khung xe, tiêu tốn nhiên liệu hơn
Cửa sổ trời có thể làm tăng sức nặng của xe lên đến 25kg (Ảnh: Motortrend)
Việc có thêm cửa sổ trời có thể khiến sức nặng của chiếc xe tăng từ 20-25kg so với xe không có cửa sổ trời. Tất nhiên, hệ thống khung sắt cũng phải chịu lực nhiều hơn và chiếc xe sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn.
Không chỉ vậy, điều này ít nhiều làm trọng tâm xe bị thay đổi, ảnh hưởng đến khả năng giữ thăng bằng vào cua của chiếc xe
7. Giảm khí động học trên ô tô
Cửa sổ trời có thể khiến xe gặp khó khăn khi di chuyển (Ảnh: Car Jasoos)
Một chiếc xe có khí động học tốt và di chuyển mượt là khi có ít lỗ thông hơi. Việc mở cửa sổ trời khi di chuyển cũng giống như việc mở cửa kính xe khi đang đi trên cao tốc, sẽ làm tăng thêm lực cản của xe, từ đó sẽ tốn nhiều nhiên liệu hơn.
8. Giá thành cao
Xe có cửa sổ trời có giá thành khá cao (Ảnh: MCLAREN)
Để sở hữu một chiếc xe sang có cửa sổ trời, người tiêu dùng đã phải bỏ ra một số tiền lớn hơn so với xe không có cửa sổ trời. Tuy nhiên, đó mới chỉ là giá thành sản phẩm. Trong quá trình sử dụng, chi phí nhiên liệu, sửa chữa, bảo dưỡng,… cho bộ phận này cũng ngốn ít nhiều ngân sách của chủ xe.
Trong trường hợp không may xe bị vỡ kính hoặc thủng tấm che nóc có thể tốn đến vài chục triệu đồng để sửa chữa.
Những kinh nghiệm để không bị "chặt chém" khi mua xe
Kinh nghiệm đi mua xe ô tô của Joe Schreiber, một người đam mê ô tô, đồng thời là một luật sư, nhà văn ở Mỹ có thể sẽ giúp ích cho bạn khi mua xe ở Việt Nam.
Joe Schreiber là một người đam mê ô tô và cũng giống như bao người khác, anh luôn muốn chọn được chiếc xe ưng ý nhất phù hợp với ngân sách của mình. Từng bươn trải với nhiều công việc khác nhau, từ cai ngục đến một võ sĩ nghiệp dư và sau đó là giáo viên, Joe hiện đang là một luật sư và nhà văn được nhiều người biết đến. Dù vậy, anh chàng vẫn gặp nhiều khó khăn khi tìm mua một chiếc ô tô mới với mức giá hời ở thời điểm hiện tại.
Và câu chuyện bắt đầu từ đây.
Thật ra không khó để chúng ta có thể mua được một chiếc xe với mức giá hợp lý. Tuy nhiên, có một vấn đề mấu chốt đang bị nhiều người ngó lơ, đó chính là sự "tồi tệ" của các đại lý ô tô. Không thể phủ nhận một điều rằng những chiêu trò "móc hầu bao" khách hàng của các đại lý này đã "phủ bóng đen" lên ngành công nghiệp ô tô. Sau gần 10 năm kinh doanh lĩnh vực bán lẻ ô tô, tôi biết rằng thực trạng này đang dần thay đổi nhưng diễn ra với tốc độ khá chậm. Thay đổi này một phần nhờ vào đại dịch, giúp chúng ta khám phá ra nhiều khía cạnh mới mẻ trong ngành bán lẻ ô tô.
Theo đó, quan niệm kinh doanh phổ biến "Có cung ắt sẽ có cầu, có sản phẩm thì ắt sẽ có người mua" là sai lầm. Vào năm 2006, Bill Ford - cựu chủ tịch điều hành của hãng Ford cho hay hãng đã từng sản xuất hàng loạt ô tô chỉ để lấp đầy các nhà máy. "Nhưng kể từ bây giờ, những sản phẩm của chúng tôi sẽ được thiết kế và chế tạo để làm hài lòng khách hàng". Điều này đồng nghĩa với việc hãng Ford đã chuyển hướng sang chất lượng thay vì chú trọng đến số lượng như trước đó.
Bill Ford từng ôm tham vọng muốn thay đổi ngành công nghiệp ô tô, và vào thời điểm đó, công ty của ông đang phải chật vật trong việc bán những chiếc xe Jaguar X/S/XJ tồn kho với giá "hữu nghị" cũng như tẩu tán những chiếc Taurus với giá siêu thấp. Nhưng cho đến ngày nay, với định hướng đúng đắn, giấc mơ của ông đã thành hiện thực và Ford hiện đang là một trong những hãng xe dẫn đầu tại thị trường Mỹ cũng như trên toàn thế giới.
Và từ câu chuyện này, Joe cũng đã đưa ra được những lời khuyên tốt nhất dành cho những người đang có ý định mua xe.
Theo Joe, mỗi người thường có nhiều hơn 2 lựa chọn khi mua xe mới. Một là vào đại lý xe và mua hàng theo sự giới thiệu, tư vấn của nhân viên ở đó. Và hai là đặt mua trực tiếp từ một nhà sản xuất ô tô, như Tesla chẳng hạn. Đây là các cách mà mọi người thường làm khi mua xe và với Joe, người mua đều có thể thương lượng và đàm phán để có được một mức giá hợp lí nhất.
Và Joe sẵn sàng làm mọi thứ để được mua xe với mức giá "hời" nhất có thể. Căn bệnh nhiễm trùng cột sống đau đớn (và kéo theo đó là cuộc phẫu thuật thậm chí còn khổ sở hơn) khiến việc hàng ngày lái chiếc Kia K900 gầm thấp hiện tại của Joe trở nên tồi tệ. Cuối cùng, anh ấy đã chọn Dodge Durango GT - một chiếc SUV có tính khả dụng tốt hơn so với chiếc Kia Telluride. Joe vào một đại lý xe Chrysler tại địa phương và ngay lập tức biết được rằng tất cả những chiếc Durangos trong phạm vi 500 dặm đều đã được đặt trước và hầu hết các đại lý đều bán với chúng với mức giá cao hơn giá niêm yết của hãng.
Vì vậy, Joe đã tìm đến người bạn cũ Sajeev để xin lời khuyên.
Chỉ với mấy giây tìm kiếm trên điện thoại thông minh, Joe đã có một giao dịch tuyệt vời và sở hữu một chiếc Durango hoàn hảo với hóa đơn của đại lý thông qua việc thanh toán bằng hình thức tài trợ doanh nghiệp (cho vay gián tiếp hoặc trả góp). Chiếc xe của Joe đã được giao tận nhà chỉ sau 6 tuần chờ đợi sau khi anh ấy hoàn tất các thủ tục mua và đặt hàng.
Dù tin hay không thì cách mua xe như thế này đã được Autobytel lần đầu thực hiện từ năm 1995 với tư cách là một doanh nghiệp kinh doanh vì lợi nhuận.
Autobytel đảm bảo rằng khách hàng sẽ được trao đổi với đúng người của đại lý xe (đôi khi là người quản lý đội xe) để đạt được thỏa thuận tốt nhất. Phương châm của Autobytel là không giao dịch với một nhân viên bán hàng để rồi mắc kẹt trong những cuộc tranh luận về giá cả. Mặc dù hiện nay Autobytel đã không còn hoạt động trong lĩnh vực bán lẻ ô tô nữa, nhưng người mua vẫn có thể tham khảo một số nơi tương tự như Cars.com và TrueCar.
Sử dụng Internet để thuận tiện hóa quá trình mua xe (Ảnh: MSN)
Mặc dù việc được giới thiệu qua Sajeev hoặc TrueCar đều tốt, nhưng hiện điều này không còn cần thiết nữa. Giờ đây, mọi đại lý ô tô đều có một trang web riêng của mình với đầy đủ thông tin liên hệ của nhân viên, tương tự trong mô hình Autobytel cũ. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết đến hình thức mua xe giống như Joe. Và tám bước dưới đây sẽ giúp bạn thực hiện giao dịch mua xe một cách dễ dàng hơn.
Quyết định mẫu xe bạn muốn mua. Hãy lên kế hoạch để đặt hàng chiếc xe mong muốn dựa vào những thông tin trên trang web của nhà sản xuất và lưu lại thông số kĩ thuật của xe.
Quyết định xem bạn có nên mua xe luôn trong lần đi xem xe của mình hay không. Nếu có thể, hãy dành thời gian xem các đánh giá "trung thực" về chiếc xe trên Carmax, Carvana... Điều này giúp bạn có thể đưa ra một mức giá hợp lý cho cả bản thân mình lẫn đại lý. Nhờ đó, bạn sẽ không phải tiêu tốn thời gian vào những buổi đi xem xe hay những cuộc tranh luận về giá cả.
Nếu không thanh toán bằng tiền mặt, hãy thử sử dụng nguồn tài chính từ một bên thức ba, hay nói cách khác là mua xe với hình thức trả góp. Bạn có thể để đại lý tự đưa ra các mức trả góp và sau đó thỏa thuận để lựa chọn mức phù hợp nhất.
Thực hiện tìm kiếm "gần tôi" trên Google đối với thương hiệu xe mà bạn quan tâm để có thể tìm thấy website của các đại lý gần nhà. Số lượng đại lý sẽ dao động, phụ thuộc vào nơi bạn sinh sống.Khi xem các sản phẩm trên trang web của một đại lý, hãy tìm chiếc xe phù hợp với nhu cầu của mình và gửi yêu cầu mua. Nếu trang web không có chức năng này hoặc nếu không tìm chiếc xe nào bạn ưa thích, hãy truy cập vào đường link "Liên hệ với chúng tôi" và viết một ghi chú thật chi tiết với những thông tin bạn đã thu thập được trong các bước từ 1 đến 3 (mong muốn của bạn về gia hạn bảo hành, hợp đồng trả trước,.. và hỏi về vấn đề chiết khấu của đại lý). Đừng quên hỏi về những khoản giảm giá cụ thể; quản lý bán hàng hoặc nhân viên bán hàng của đại lý sẽ nhanh chóng liên hệ với bạn chỉ sau vài giờ.
Chọn một đại lý mà bạn cảm thấy ưng ý nhất. Sau đó hãy yêu cầu phía đại lý cung cấp thông tin liên lạc nhanh nhất, rõ ràng nhất, định giá đổi cũ mua mới hợp lí nhất và ngân sách tài chính rẻ nhất.
Đặt hàng và gửi yêu cầu sản xuất đến đại lý mà bạn đã lựa chọn. Joe khuyên bạn nên để lại email của mình vì đơn đặt đặt hàng dựa theo nhu cầu chính xác là một hợp đồng. Joe đã không gặp vấn đề gì trong quá trình đưa ra những yêu cầu về chiếc xe và cả 2 bên đều đồng thuận với các quy định về đổi cũ mua mới và trả góp.
Nếu giao dịch có lợi cho cả đôi bên, việc giao xe cũng sẽ đơn giản và thoải mái hơn rất nhiều. Hãy đảm bảo rằng bạn nắm rõ các quy định về thuế và quyền sở hữu cho chiếc xe của bạn khi giao dịch kiểu này, đặc biệt là khi thanh toán bằng tiền mặt.
Thông qua việc tìm hiểu về giao dịch của Joe và nói chuyện với Buck Barton (ông chủ của một đại lý xe), chúng ta biết được thêm một số thông tin đắt giá. Giao dịch mua xe được thực hiện hoàn toàn qua email và điện thoại: Joe sống ở Houston, còn Buck làm việc tại Bob Howard CJDR ở thành phố Oklahoma. Theo lời khuyên của Buck, khách hàng nên kiểm tra các khoản giảm giá đã được đăng trên trang web của đại lý. Buck cho hay, nhiều khách hàng của ông thường bất ngờ trước mức giảm giá mà Buck đưa ra - thực sự hấp dẫn so với các đối thủ cạnh tranh trong khu vực.
Bob Howard, nơi Buck Barton làm việc (Ảnh: MSN)
Qua câu chuyện của Joe, chúng ta rút ra được một số bài học để tránh phải trả "hớ" khi mua xe trong thời điểm khó khăn như vậy của ngành bán lẻ ô tô. Luôn nhớ rằng phải tự thực hiện thẩm định và cần phải có sự đối thoại để đảm bảo thỏa thuận đôi bên cùng có lợi.
Tóm lại, tự nghiên cứu và thẩm định sản phẩm trước khi mua là điều cần thiết.
Nhỡ đặt xe cỡ nhỏ, tôi có nên hủy cọc để mua xe gầm cao dễ lội nước Tôi đã chuẩn bị khoảng 500 triệu và đặt cọc một chiếc xe con cỡ A, nhưng lại cảm thấy muốn đổi lựa chọn qua xe gầm cao hơn khi trải qua trận ngập ở Hà Nội hôm 29/5. Tôi hiện đang sống ở một chung cư tại thành phố Hà Nội. Mới đây tôi đã đặt cọc một chiếc Kia Morning phiên...