8 lỗi cơ bản tài xế cần khắc phục sớm nếu không muốn gặp họa
Dưới đây là 8 lỗi cơ bản các tài xế cần khắc phục để đảm bảo an toàn trên những chuyến đi.
Không giữ khoảng cách với xe đi trước
Khi đi gần một chiếc xe khác trên đường, luôn luôn cách từ 1-1,2 m với xe trước mặt. Điều này cho phép bạn đủ khoảng cách để tránh chúng nếu chúng dừng đột ngột.
Không để chân trên phanh khi cần
Nếu bạn cần phải dừng lại đột ngột, hãy giẫm lên phanh. Hệ thống phanh hiện đại rất mạnh mẽ và lốp xe hiện đại rất hiệu quả nếu bạn muốn dừng xe. Hãy để chúng làm công việc của mình; đừng lo lắng về việc khóa cứng bánh xe – tất cả các xe được bán từ năm 2004 đều có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) được trang bị tiêu chuẩn, hầu hết đều có khả năng kiểm soát ổn định và phanh bánh xe tự động cũng sẽ giúp ích cho bạn.
Nhiều tai nạn xảy ra không chỉ bởi người lái xe không phanh đủ sớm, mà còn vì họ phanh không đủ mạnh. Nếu xe của bạn có phanh khẩn cấp tự động thì còn tốt hơn – lời khuyên là đừng bao giờ tắt nó đi.
Không sử dụng các phím tắt được gắn trên vô-lăng
Đây là những phím bấm được phát minh vì lý do an toàn, không vì để thuận tiện. Khi bạn có thói quen thay đổi các chức năng trên xe thông qua chúng, bạn sẽ ít bị phân tâm khi lái xe trên đường hơn.
Không kiểm tra lốp xe
Điều này nghe có vẻ đơn giản, nhưng đó là thứ dễ bị bỏ qua. Lốp xe của bạn là một bộ phận cực kỳ quan trọng. Xét cho cùng, thứ duy nhất trên chiếc xe tiếp xúc với con đường – cho dù đó là một chiếc xe thể thao, một chiếc citycar hay một chiếc SUV – là bốn miếng cao su nhỏ. Các nhà sản xuất lốp khuyên bạn nên kiểm tra độ sâu lốp xe và mức áp suất một lần một tháng.
Video đang HOT
Nghe nhạc lớn
Chúng ta đều sẽ mắc phải lỗi này. Bài hát yêu thích của bạn xuất hiện trên radio nên bạn sẽ tự động tăng âm lượng. Nhưng bạn có biết rằng nghe nhạc lớn, mặc dù khá vui, nhưng nó cũng có ảnh hưởng xấu đến khả năng tập trung của bạn.
Ngoài ra, âm nhạc lớn cũng có thể che giấu tiếng ồn của động cơ, điều này khiến việc kiểm soát tốc độ trở nên khó khăn hơn. Vì vậy, nếu bạn đang lập kế hoạch cho một chuyến đi xuyên quốc gia, hãy chắc chắn rằng bạn tắt radio.
Xem nhẹ việc bạn đang ở điểm mù
Liên tục ở điểm mù của người lái xe khác trên một con đường nhiều làn làm bạn có thể gặp nhiều nguy hiểm. Hãy cố gắng lùi lại hoặc tăng tốc để tránh khỏi điểm mù càng sớm càng tốt.
Nếu không thể tránh khỏi – ví dụ vì có những chiếc xe ở đằng sau hoặc phía trước bạn – thì mẹo tiện dụng là nhấn còi (thường ở trung tâm của vô-lăng) để bạn có thể nhắc nhở chiếc xe khác về sự tồn tại của bạn nếu họ có bất kỳ dấu hiệu nào để cố gắng đi vào làn đường của bạn.
Cách ngồi không chính xác
Nếu bạn muốn kiểm soát chiếc xe của mình, điều quan trọng nhất là bạn sẽ tìm được vị trí lái xe tốt. Thông thường, người hướng dẫn lái xe của bạn có thể đã khiến bạn tin rằng “vị trí thoải mái nhất” là vị trí ngồi chuẩn xác nhất. Nhưng rất tiếc, điều này không hẳn là đúng. Tất cả chúng ta đều thấy những người lái xe mới ngồi quá gần tay lái.
Không nhìn về phía trước
Tỉ lệ tai nạn giao thông trên đường nông thôn cao hơn gấp đôi so với trên đường thành phố. Có thể điều đó sẽ gây ngạc nhiên cho bạn vì những con đường nông thôn ít tấp nập hơn so với đường nội thành.
Tuy nhiên, các con đường đồng quê có những nguy hiểm riêng do việc hạn chế tầm nhìn gây ra bởi hàng rào, đường hẹp, các góc mù cộng với việc người lái thường di chuyển với tốc độ 80-100km/h. Đó là lý do tại sao việc nhìn về phía trước và quan sát đường cẩn thận là rất quan trọng.
Theo Thể Thao 247
Điểm qua vài chi tiết trên ô tô và tác dụng không phải ai cũng biết
Nhũng chi tiết thường ít được tài xế hay hành khách ngồi trên xe để ý đến nhưng lại mang đến nhiều công dụng bất ngờ khi xe xảy ra sự cố trên đường.
Trên mỗi chiếc xe đều có những chi tiết nhỏ nhằm hỗ trợ cho người lái trong những trường hợp phát sinh không mong muốn. Tuy nhiên, không phải ai mua xe cũng đọc sách hướng dẫn và mày mò, khám phá ra những chi tiết này. Dưới đây là vài chi tiết được xem là "phao cứu sinh" trên ô tô và tác dụng của chúng bạn nên tham khảo.
Ốp nhỏ cản trước gắn móc kéo xe
Nhiều người lầm tưởng miếng ốp nhỏ này là bộ phận rửa đèn xe. Thực tế, đằng sau miếng ốp chính là móc khóa cứu hộ. Chi tiết này giúp kéo trong trường hợp xe bị c.hết máy hay sa lầy, việc che nắp đậy chỉ đảm bảo tính thẩm mỹ của chiếc xe. Trong tình huống khẩn cấp, chỉ cần mở miếng ốp và móc đầu cáp khóa vào xe cứu hộ là có thể kéo đi dễ dàng.
Nút Shift Lock gần khu vực cần số
Shift Lock là một trong những tính năng khá hay và cần thiết trên ô tô. Tuy nhiên, có một thực tế là đến thời điểm này, không nhiều người biết và hiểu rõ về tác dụng cũng như cách vận hành tính năng này.
Về cơ bản, nút Shift Lock có tác dụng mở khóa cần số, giúp lái xe dễ dàng di chuyển cần số về N khi xe bất ngờ gặp sự cố như tai nạn, lỗi hệ thống điện hoặc gặp phải trục trặc nào đó mà không thể gạt cần số về N theo cách thông thường.
Đa phần trên các xe hiện tại, nút bấm này được đặt ngay vị trí cần số trên các xe số tự động (AT). Có nhiều kiểu thiết kế nút bấm này, tùy vào hãng và từng mẫu xe riêng. Ví dụ, trên vài mẫu xe, nút Shift Lock thiết kế nhô cao ngay sát bên cần số, tài xế chỉ cần nhấn nhẹ và giữ là có thể di chuyển cần số về N.
Trong khi, cũng có nhiều mẫu xe, nút bấm này thiết kế ẩn bên dưới hộp số, hoặc có nắp đậy bên trên. Để sử dụng nút này, tài xế phải mở nắp đậy hoặc dùng vật nhọn để nhấn hoặc gạt lẫy nhằm kích hoạt tính năng.
Về nguyên lý hoạt động, nút Shift Lock khá giống với nút bấm khóa bên trên cần số. Khi sử dụng, tài xế cũng bấm giữ nút này rồi bắt đầu kéo cần số về vị trí mong muốn.
Khe nhỏ trên cửa gió gần khu vực cửa xe
Các khe này hay nằm cố định cạnh cửa gió điều hòa và hướng ra phía cửa sổ, rất nhiều người nghĩ chi tiết này là cửa gió hệ thống điều hòa. Tuy nhiên,đây là các khe thông hơi có chức năng thổi gió để sấy kính cửa sổ hai bên, giúp người lái dễ dàng quan sát gương chiếu hậu.
Lẫy sau gương chiếu hậu
Bên trong khoang nội thất xe hơi thường được trang bị gương chiếu hậu trung tâm. Ở một số dòng xe cao cấp, gương chiếu hậu này được trang bị tính năng chống chói tự động nhưng ở một số dòng xe phổ thông thì chứng năng ấy là không được trang bị. Chức năng ấy sẽ được chuyển một cái lẫy nằm ngay dưới gương. Tưởng chừng đơn giản những tài xế sử dụng xe cả năm vẫn không biết làm cách nào để hết chói Lẫy này có tác dụng chống chói khi ánh đèn của các xe đi phía sau rọi vào, chứ không dùng để treo móc đồ như nhiều tài xế hay làm. Ngoại trừ với những mẫu xe được trang bị gương chống chói tự động, với những chiếc xe rọi pha phía sau gây lóa mắt, tài xế chỉ cần gạt lẫy nhỏ phía sau gương xuống, gương sẽ chống chói để đảm bảo tầm quan sát.
Trên thực tế, nguyên lý chống chói của việc gạt gương là dựa trên hiện tượng phản xạ ánh sáng qua tấm kính phía sau xe. Khi gương ở vị trí bình thường thì hình ảnh phản xạ phía sau sẽ đến trực tiếp gương và hình ảnh thấy được trong gương là rõ nhất.
Để chống chói thì người ta sinh ra cái lẫy để gạt, có thể gạt lên hoặc xuống đều được, khi gạt lẫy thì kính sau của xe có tác dụng như 1 gương phản xạ ánh sáng và làm cho ánh sáng yếu đi (nên không bị chói) đồng thời mọi thứ nhìn thấy trong gương cũng sẽ mờ đi theo. Vì việc phản xạ của kính sau có thể lên trên hoặc xuống dưới đều được nên lẫy gạt của gương chống chói có thể tiến hoặc lùi đều tùy thói quen của mỗi người sử dụng.
Chốt t.rẻ e.m (lock baby)
Một số tài xế mới cho rằng để khóa t.rẻ e.m cho cửa sau, phải chỉnh trên bảng đồng hồ trước mặt tài xế bằng cách nào đó. Thực tế không phải, chức năng này hoàn toàn cơ học. Bạn hãy mở cửa sau, nhìn trên thành cửa có biểu tượng khóa t.rẻ e.m, lúc này chỉ cần gạt hoặc xoay tùy từng xe, chức năng khóa t.rẻ e.m sẽ được kích hoạt.
Theo Khampha
Cách chạy xe số sàn cho tài mới Những kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp cho tài xế mới có thể dễ dàng chinh phục xe số sàn ngay từ những lần vần vô lăng đầu tiên. Việc điều khiển xe hơi của tài xế mới là điều vô cùng khó khăn, nhất là với xe số sàn Khi khởi động xe Với chân trái đạp hết côn, tay phải đẩy...
