8 bước đơn giản tự tay thay lốp dự phòng Toyota Vios
Khi đang lưu thông trên đường, lốp xe gặp sự cố là điều không tránh khỏi. Tuy nhiên bạn không cần lo lắng với 8 bước đơn giản tự tay thay lốp dưới đây.
Khi lưu thông trên đường, lốp xe bị hỏng là điều không tránh khỏi
Bước 1: Chọn vị trí đỗ xe
Ngay khi phát hiện thấy lốp chiếc Vios gặp sự cố, hết hơi, bạn cần tìm một vị trí thích hợp, rộng rãi và không gây cản trở giao thông để tiến hành thay lốp dự phòng.
Nên chọn chỗ bằng phẳng (nếu có thể) để đỗ xe. Tắt máy, kéo phanh tay, gài số (hoặc vào chế độ P nếu xe dùng số tự động), rút chìa khoá để tránh trẻ em có thể nghịch vô tình khởi động xe. Tìm một viên gạch hoặc hòn đá to để chèn lốp đề phòng xe bị trôi trên mặt đường dốc. Tùy theo độ dốc mà chèn gạch cho phù hợp.
Bật đèn báo nguy hiểm (nút màu đỏ có in hình tam giác lớn trên táp lô) để cảnh báo sự cố hoặc bạn có thể mở nắp capô giúp cho lái xe khác dễ dàng nhận biết chiếc Toyota Vios của bạn đang được sửa chữa.
Bước 2: Lấy lốp dự phòng, hộp đồ nghề
Trong cốp của tất cả các loại xe nói chung và Vios nói riêng có trang bị lốp dự phòng và đầy đủ thiết bị tháo lắp lốp, gồm có kích và cờ-lê. Vì vậy bạn cần chú ý kiểm tra kĩ các thiết bị này trước khi khởi hành. Bạn vặn một chiếc ốc nhỏ ở phía phải của chiếc kích để lấy kích ra. Lốp dự phòng cũng có một con ốc ở chính giữa la-zăng, bạn có thể tháo bằng tay để sử dụng lốp dự phòng.
Bước 3: Lấy kích lốp (con đội) bên dưới ghế lái của xe.
Lưu ý kéo ghế lái lên trên rồi lấy kích lốp từ phía hàng ghế sau sẽ dễ dàng hơn
Bước 4:
Đặt kích lốp vào đúng vị trí được khoanh dưới hình để kích xe (thường trên kích có dán một sơ đồ chỉ dẫn nhỏ). Tiếp đó, chống kích vào phần chassis cạnh trục bánh xe bị thủng, chú ý là gờ của chassis lọt vào rãnh của kích. Sau đó, kích nâng bánh xe tách khỏi mặt đất một chút rồi hạ xuống vài chục mm đến khi bánh tì nhẹ xuống mặt đường sao cho nó không phải chịu tải lớn nhưng cũng không quay tự do.
Video đang HOT
Lưu ý: Chỉ đặt vào đó chứ chưa tác dụng lực nâng xe lên. Sau đó thực hiện bước 5.
Bước 5:
Nới lỏng 4 con ốc ở bánh xe. Chú ý 2 Ví trí đặt tay theo hình bên dưới để có thể dễ dàng nới lỏng ốc.
Để tháo bu-lông ra khỏi la-zăng bạn hãy vặn ngược kim đồng hồ. Nếu bu-lông quá chặt thì hạ thêm tầm kích cho bánh xe bám chắc lề đường và tiếp tục vặn cho tới khi tháo hết bu-lông. Lưu ý, nên tháo từng bu-lông theo hình sao. Trước tiên, tháo một bu-lông bất kì, tiếp theo là tháo chiếc ở phía đối diện, cứ thế tiến hành cho tới khi hết bu-lông.
Bước 6:
Sử dụng tay quay trong túi đồ nghề theo xe để nâng xe lên.
Tháo nắp đậy trục bánh xe Vios (nếu có). Tháo bánh bị hết hơi ra ngoài.
Bước 7:
Tiếp tục nâng kích lên cho mặt lốp cần thay thế cao hơn mặt đường vài cm và nhấc lốp ra ngoài. Mục đích việc nâng kích cao là để vừa khoảng trống cho chiếc bánh dự phòng đầy hơi. Tháo hết các đai ốc đã được nới lỏng và đặt chúng ở bên cạnh, nơi bạn có thể tìm thấy dễ dàng và đảm bảo là chúng không bị lăn lung tung.
Lưu ý khi tháo lốp hỏng ra. Đối với xe mới thì bạn có thể dùng tay dễ dàng đẩy lốp ra theo hình bên dưới. Tuy nhiên xe Toyota Vios cũ thì nên dùng chân để làm lệch bánh ra rồi mới sử dụng tay kéo ra được.
Bước 8:
Lắp bánh dự phòng vào. Nếu bạn băn khoăn không biết làm thế nào để lắp lốp mới vào thì hãy tìm vị trí của van, bạn sẽ luôn đặt đúng chỗ.
Sau khi đã thay lốp dự phòng vào đúng vị trí, vặn chặt tất cả các đai ốc khít vào ren đúng trình tự khi như bạn tháo chúng ra: cho từng đai ốc vào một và xoáy tạm vài vòng để cố định (chưa cần vặt chặt). Bạn cũng nên lắp đai ốc lần lượt theo hình ngôi sao như khi tháo ra.
Hạ kích cho bánh xe tì xuống mặt đường đủ chắc để hãm lốp xoay rồi xiết chặt cho đủ lực. Cách nhận biết đủ lực là khi bạn nghe thấy tiếng kêu “tạch tạch” trên thân bu-lông là được. Nâng kích và xoay thử bánh xe vài vòng để kiểm tra thao tác lắp có gì sai sót không. Nếu bánh xe quay êm và bon là được.Từ từ hạ hết kích và tháo kích ra. Xiết chặt tất cả đai ốc khít nhất có thể. Lắp nắp đậy trục bánh xe. Lắp lốp xe bị hỏng vào vị trí của bánh xe dự phòng vừa lấy ra.
Đây là bước cuối cùng để hoàn tất quá trình thay lốp dự phòng Toyota Vios .
Sau đó bạn hãy hạ kích lốp xuống cất phụ tùng thay thế vào cốp sau. Nổ máy cho xe Vios chạy thử và để ý xem xe có phát ra tiếng ồn hay rung lắc lạ hay không. Nếu cảm thấy không an tâm thì sau đó bạn nên mang đến trạm sửa chữa để kiểm tra lại.
Chỉ khoảng 10 phút với quy trình 8 bước bạn có thể tự thay lốp dự phòng cho Toyota Vios. Tuy nhiên, bạn nên lưu ý lốp dự phòng chỉ nên sử dụng với tốc độ dưới 80km/h để đảm bảo độ an toàn.
Nên đi vá lốp và thay thế lốp ngay không nên lạm dụng lốp dự phòng để xe chạy tốt hơn.
Theo Autobikes.vn
Thị trường xe hơi tháng 5-2019: Vios trở lại "ngôi vương", CR-V vào top 5
Trong tháng 5-2019, thị trường xe hơi Việt Nam chứng kiến cú lội ngược dòng của mẫu xe lai sedan đến từ Nhật Bản là Toyota Vios khi dẫn đầu thị trường. Thành viên ngoài VAMA là Hyundai Thành Công góp mặt với hai mẫu xe du lịch.
Dưới đây là top 5 mẫu xe bán chạy nhất thị trường trong tháng 5-2019, số liệu dựa vào báo cáo doanh số của Hiệp hội các nhà sản xuất Xe hơi Việt Nam (VAMA) và Hyundai Thành Công.
1/ Toyota Vios: 2.145 chiếc
Là mẫu xe gần như bán chạy nhất Việt Nam trong suốt nhiều năm. Mẫu xe này luôn có hình ảnh áp đảo ngoài đường phố, kể cả xe chạy dịch vụ và xe gia đình. Trong tháng 5/2019, mẫu xe này một lần nữa lại dẫn đầu danh sách những chiếc xe bán chạy nhất.
Được mệnh danh là "ông vua doanh số", Toyota Vios tháng 5-2019 còn được kèm các trương trình khuyến mại khiến mẫu xe này tiếp tục dẫn đầu thị trường.
Trước đó, trong tháng 4-2019, Toyota Vios chỉ có 1.115 chiếc được bán ra, đứng vị trí thứ 3 đã vươn lên vị trí đầu bảng với 2.145 chiếc được bán ra trên toàn quốc. Vios hiện sử dụng động cơ 1.5L với hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 6 cấp.
Xe có giá bán từ 531 - 606 triệu đồng/chiếc. Tại Việt Nam, đối thủ mạnh nhất trong phân khúc của Vios là dòng xe Accent được lắp ráp tại nhà máy Ninh Bình của Hyundai Thành Công.
2/ Mitsubishi Xpander: 2.138 chiếc
Xe được bán đến tay khách hàng trong nước thông với hai phiên bản khác nhau, gồm bản số sàn 5 cấp (MT) có giá 550 triệu đồng và bản số tự động 4 cấp (AT) có giá 620 triệu đồng. Mặc dù là mẫu MPV gia đình nhưng Mitsubishi Xpander lại sở hữu hình hài của một chiếc SUV đa dụng nhờ thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế "Dynamic Shield" thế hệ thứ hai.
Các tính năng an toàn được trang bị trên Xpander bao gồm: hệ thống phanh an toàn ABS-EBD, hệ thống cân bằng điện tử ASC, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, hệ thống phanh khẩn cấp ESS. Ngoài ra, Mitsubishi Xpander được trang bị động cơ dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 102 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm.
3/ Hyundai Accent: 1.585 chiếc
Hyundai Accent đang từng bước khẳng định vị thế trên thị trường. Với 1.585 xe bán ra trong tháng 5/2019, doanh số cộng dồn của Accent sau 4 tháng đầu năm đã lên tới 5.736 xe. Đây cũng là mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai Thành Công tại Việt Nam trong quý I.2019.
Accent trong tháng 5-2019 cũng là mẫu xe bán tốt nhất nếu so trong nội bộ Hyundai Thành Công.
Hiện tại, Accent đang được Hyundai Thành Công lắp ráp, phân phối với 4 phiên bản có giá bán từ 425 - 540 triệu đồng.
4/ Hyundai Grand i10: 1.486 chiếc
Tiếp tục góp mặt trong danh sách 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam nhưng vị trí của Hyundai Grand i10 đã tụt 4 bậc so với vị trí top 1 trong tháng 4. Mẫu xe cỡ nhỏ Hyundai Grand i10 đạt doanh số bán 1.486 xe trong tháng 5/2019.
Tính đến hết tháng 4-2019, doanh số cộng dồn của mẫu xe này đạt 5.089 xe. Grand i10 đang có giá niêm yết từ 315 - 415 triệu đồng tùy phiên bản.
Với doanh số này, Grand i10 đã bỏ xa Toyota Wigo và KIA Morning, hai đối thủ nặng ký trong phân khúc xe nhỏ tại Việt Nam, trong khi VinFast Fadil vẫn chỉ mới chuẩn bị giao xe cho khách hàng.
5/ Honda CR-V: 1.317 chiếc
Mẫu xe Honda CR-V đang từ top 1 của bảng danh sách những chiếc xe bán chạy nhất tháng 2-2019 đã rơi xuống vị trí thứ 3 trong tháng 3-2019 và chính thức nằm ngoài danh sách này vào tháng 4-2019. Thật bất ngờ, trong tháng 5-2019, chiếc SUV 7 chỗ CR-V đã vươn lên vị trí thứ 5 trong danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất.
Honda CR-V được xem là mẫu xe tạo dấu ấn cho Honda tại Việt Nam trong thời gian vừa qua. Ảnh: HVN
Honda CR-V được "lột xác" hoàn toàn so với thế hệ tiền nhiệm với hàng loạt cách tân đáng kể về cả về diện mạo, trang bị tiện nghi cùng khả năng vận hành, an toàn. Xe được trang bị động cơ xăng 1.5L VTEC Turbo cho công suất tối đa 188 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 240Nm từ 2.000 - 5.000 vòng/phút. Đặc biệt, CR-V cũng có mức tiêu hao nhiên liệu hiệu quả hơn so với thế hệ cũ, chỉ 6,9L/100km.
Theo Tiepthi-vn
Vì sao giá Toyota Vios chạm đáy ngang Vinfast Fadil? Sức ép về chỉ tiêu bán hàng từ nhà máy, lượng hàng tồn kho nhiều trong bối cảnh nhu cầu yếu, Vinfast Fadil từ các đối thủ được cho là những nguyên nhân khiến giá Toyota Vios đang chạm đáy với mức ưu đãi tới 75 triệu về ngang xe hạng A VinFast Fadil. Như chúng tôi đã thông tin trước đó, ngoài...