8 bí mật chỉ những tài xế giàu kinh nghiệm mới biết
Những kinh nghiệm lái xe mà chỉ những người lái xe ô tô lâu năm mới biết, có thể giúp bạn tiết khoản t.iền lớn và tránh phải sửa chữa những bộ phận không cần thiết.
1. Ắc quy ô tô của bạn có thể không phải thay thế
Nếu bạn đang gặp vấn đề về ắc quy, có thể điều đầu tiên là bạn muốn thay pin. Nhưng thông thường vấn đề thường là ở dây dẫn. Một mẹo để mọi người có thể áp dụng là đổ Coca lên pin để chống sự ăn mòn hoặc cách rẻ hơn đó là sạc lại pin. Nếu bạn phải thay thế pin hãy đảm bảo rằng pin phải mới nhất, vì pin có thể xuống cấp theo thời gian.
2. Giữ cho dầu luôn đầy bình quan trọng hơn là dùng dầu tốt
Nếu bạn nghĩ rằng cứ đổ đầy bình dầu nhớt sau 5000 km là tốt, thì các chuyên gia thực sự khuyên bạn nên thay bình dầu sau 12000km, nếu để an toàn bạn nên thay dầu trong khoảng 10000 km. Khi nói về dầu cho xe ô tô, thì điều quan trọng hơn là đảm bảo cho dầu không bị hết, ngay cả khi phải dùng dầu bẩn.
3. Kiểm tra gỉ sét trên má phanh
Khi bạn nghe thấy tiếng má phanh kêu rít, điều đầu tiên nảy ra trong đầu là thay thế chúng. Thông thường có thể nguyên nhân là do gỉ sét, có thể xử lý đơn giản bằng cách cạo bỏ hoặc đ.ánh sạch hết han gỉ. Nói chung má phanh không cần phải thay thế cho đến khi chúng bị mòn 90%.
Video đang HOT
4. Cẩn thận việc kiểm tra miễn phí
Những thứ bạn phải trả
Những thứ bạn cần
Thay lốp xe
Sạc lại pin
Thay dầu
Thay pin
Nhiều cửa hàng mở ra chương trình kiểm tra miễn phí nhưng thực ra đây là hình thức kinh doanh của họ. Họ đưa ra lời khuyên bạn cần thay bộ phận này, bạn cần sửa chữa bộ phận này..nhưng thực ra thứ bạn cần ít hơn nhiều thứ mà bạn bị thay thế.
Tuy nhiên bạn nên chú ý, đối với thợ máy tốt họ sẽ chỉ cho bạn bộ phận nào cần phải sửa chữa và giải thích vì sao bộ phận đó cần được sửa chữa. Còn những thợ máy muốn kiềm t.iền từ bạn chỉ mong bạn không phát hiện ra điều đó. Đừng tin nếu thợ máy nói với bạn là vấn đề quá phức tạp và họ không thể giải thích cho bạn.
5. Đừng hỏi thợ sửa chữa quay vòng lốp
Khi thợ máy hỏi về việc quay vòng lốp xe ô tô, đừng hỏi thợ máy của bạn. Không chỉ nó không chắc có di chuyển được hay không, mà nhiều chuyên gia tin rằng nó không thực sự cải thiện tốc độ. Nếu thợ sửa chữa vì một lý do nào đó phải xoay lốp của bạn, đầu tiên bạn hãy đ.ánh dấu bằng phấn để đảm bảo rằng chúng đã được xoay.
6. Đừng sợ nếu đèn tín hiệu động cơ phát sáng
Lý do phổ biến nhất khiến đèn báo tín hiệu động cơ phát sáng là nắp xăng của bạn không được vặn chặt khiến ô xi thoát ra đường dẫn khí. Thông thường, những gì xuất hiện trên bảng điều khiển phụ thuộc vào thiết kế hay các vấn đề về phần mềm hơn là các vấn đề thực tế với xe.
7. Xe ô tô của bạn không cần thêm chất phụ gia đặc biệt
Các thợ sửa chữa thường đề xuất rằng xe của bạn cần thêm một chất phụ gia đặc biệt cho động cơ, bình xăng hoặc hộp số để cải thiện hiệu suất của xe. Nhưng trên thực tế, xe ô tô của bạn đã nhận được đủ chất phụ gia từ dầu và động cơ. Điều quan trọng và cần nhớ là thường xuyên thay dầu.
8. Tránh tăng tốc
Không nên cố tăng tốc trong thành phố vì điều này không những vi phạm pháp luật mà còn tăng nguy cơ gây t.ai n.ạn. Nếu xét theo toán học việc tăng tốc chỉ có ý nghĩa trên những quãng đường dài, những quãng đường ngắn dường như việc tăng tốc không có nhiều ý nghĩa. Ví dụ trên quãng đường 80 km, bạn phải mất trung bình trên một giờ, việc tăng tốc chỉ giúp bạn tiết kiệm nhiều nhất được khoảng 12 phút.
Theo Giaothong
Sai lầm nghiêm trọng nhiều tài xế mắc khi thay lốp bánh trước cho ô tô
Thông thường khi thay lốp ô tô, đặc biệt là thay 2 lốp, nhiều người thường nghĩ đến việc thay 2 lốp đó cho cặp bánh trước. Thực tế thì điều này rất nguy hiểm.
Khi độ mòn của lốp có dấu hiệu khá nghiêm trọng, hầu như lái xe nào cũng sẽ chọn giải pháp thay luôn đôi lốp của phần bánh đấy để tránh những t.ai n.ạn về lốp đáng tiếc xảy ra. Nhưng có một điều mà không phải tài xế nào cũng thạo, ấy là việc chọn lựa thay lốp mới cho bánh trước hay bánh sau nếu độ mòn là tương tự nhau?
Thực tế, rất nhiều cánh tài xế thường có suy nghĩ rằng bánh trước mới là phần phải chịu hậu quả nhiều hơn do việc cua xe, hay phanh hoặc đ.ánh lái thì bánh trước sẽ chịu chi phối nhiều tác động lực hơn. Thực ra điều này không sai, nhưng nếu nói đúng hoàn toàn thì không phải. Do sự việc hiểu nhầm như vậy, nên có rất nhiều cánh tài xế thay lốp bị sai.
Tài xế ô tô cần tránh sai lầm khi thay lốp ô tô cho bánh trước và sau. Ảnh minh họa
Việc đ.ánh lái, cua xe, hay phanh gấp đơn thuần chỉ là những thao tác rất bình thường và nếu nói việc này gây ảnh hưởng đến độ bền của lốp xe thì không hẳn. Bởi nếu người lái ẩu theo kiểu hay phanh, không điều tiết được tốc độ, đ.ánh lái mạnh thì mới ảnh hưởng lên lốp. Còn trong điều kiện lái xe đi bình tĩnh, tốc độ ổn định và cung đường lái chính là ở mặt đường bằng phẳng thì độ hao mòn ở lốp khá ít, không có nhiều vấn đề nghiêm trọng.
Đơn cử, nếu tài xế chạy vào một vũng nước sâu, các lốp xe mới đằng trước sẽ dễ dàng lướt qua nó, trong khi hai lốp sau đã mòn sẽ rơi vào tình trạng trượt nước. Bánh sau sẽ bị nước "cách ly" khỏi mặt đường. Lúc này chiếc xe sẽ lướt nhanh trên nước và áp lực lên hai lốp xe sau sẽ thấp. Dù bánh sau tuy xét kỹ chịu ít tác động của lực hơn nhưng nếu phần bánh sau lốp đã mòn và không được thay sẽ gây rất nhiều tai hại, cụ thể sẽ là lật xe nếu khúc cua đó quá mạnh hoặc phanh gấp.
Theo các số liệu thống kê của các hãng lốp cho thấy có khoảng 10.000 người đang lái xe trong tình trạng không an toàn với cặp lốp mới ở bánh trước, và cặp lốp cũ ở bánh sau. Do đó, nếu xe là loại dẫn động bánh trước, dẫn động bánh sau hay dẫn động 4 bánh thì khi thay 2 lốp mới, hãy lắp chúng cho bánh sau.
Nếu so sánh độ hao mòn của 2 phần lốp xe là như nhau thì cần đặc biệt ưu tiên thay cho lốp bánh sau rồi mới thay bánh trước nếu đang cần thiết. Lý do là bởi khi lốp sau bị mòn, độ bám đường sẽ giảm đáng kể. Khi đang lưu thông trên đường mà chủ xe muốn phanh hay đ.ánh lái thì bánh sau sẽ không có lực bám với đường khiến xe bị quay đít thành vòng tròn và có thể gây t.ai n.ạn.
Theo VietQ
Vì sao cần bật điều hòa ô tô vào mùa đông dù không cần thiết Dù nhu cầu bật điều hòa vào đông hạn chế nhưng theo kinh nghiệm của các chuyên gia ô tô, việc bật điều hòa ô tô vào mùa đông rất quan trọng. Điều hòa là một bộ phận không thể thiếu trên ô tô, tuy nhiên việc sử dụng nó như thế nào cho đúng nhất thì không phải tài xế nào cũng...