700 chiếc Mitsubishi Pajero cuối cùng chuẩn bị được bán
Mitsubishi Pajero bản đặc biệt Final Edition sẽ được bán ra với 700 chiếc, xem như dấu chấm hết cho một tên tuổi có thể coi là “huyền thoại” trong làng xe SUV.
Theo thông báo, Mitsubishi Pạjero sẽ được dừng sản xuất từ tháng 8 tới, sau gần 4 thập kỷ vẫy vùng trên thị trường.
Được ra mắt chính thức vào năm 1982, Pajero đã ngay lập tức thu hút khách hàng bởi khả năng off-road, cũng như sự tiện dụng linh hoạt cho nhu cầu di chuyển hàng ngày. Sang thế hệ thứ 2 được trình làng vào năm 1991 mẫu SUV này được bổ sung hệ thống Super Select 4WD nổi tiếng cho tới hiện nay.
Vào năm 1999 Pajero đánh dấu sự lột xác hoàn toàn ở thế hệ thứ 3. Mẫu xe đa dụng này đã được cải tiến ở khung gầm giúp giảm trọng lượng trong khi độ cứng tăng lên. Tiếp đến năm 2016 Mitsubishi tiếp tục tung ra thị trường Pajero thế hệ thứ 4 và đây sẽ là phiên bản cuối cùng đánh dấu sự tồn tại 37 năm trên thị trường.
Tính đến tháng 3/2019, đã có hơn 640.000 chiếc Pajero được bán ra tại Nhật Bản cùng với một số lượng lớn được bán trên toàn cầu. Mẫu SUV này được sử dụng ngay cả những nơi có điều kiện khắc nghiệt nhất.
Đặc biệt, Pajero được mệnh danh là huyền thoại tại giải đua khắc nghiệt nhất hành tinh, Dakar Rally. Kể từ lần đầu tiên tham gia vào năm 1983, Pajero đã có tổng cộng 12 chiến thắng bao gồm 7 chiến thắng liên tiếp tại Dakar Rally.
Video đang HOT
Để kết thúc chuỗi ngày vinh quang này, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sẽ tung ra Pajero Final Edition bản đặc biệt kỷ niệm Pajero chỉ được sản xuất giới hạn 700 chiếc. Phiên bản này sẽ được trang bị body kit, bổ sung cánh gió sau, chắn bùn, cửa sổ trời, vỏ bảo vệ lốp dự phòng gắn sau và huy hiệu đánh dấu phiên bản đặc biệt.
Trong khi đó nội thất sẽ được bọc da màu đen. Ghế trước của xe có trợ lực, trang bị màn hình cảm ứng 7 inch, đường ray mái màu đen, cửa sổ trời, khóa vi sai phía sau… Mỗi xe sẽ được đánh số thứ tự cụ thể.
Pajero bản đặc biệt sử dụng động cơ 3.2L, 4 xy-lanh diesel cho công suất 187 mã lực, mô-men xoắn 441 Nm kết nối với hộp số tự động 5 cấp và hệ dẫn động 2 cầu tích hợp khóa vi sai phía sau.
Tại Nhật Bản, Mitsubishi Pajero Final Edition có giá 4.530.600 Yen, tương đương khoảng 939 triệu đồng.
Linh Lê
Theo vnmedia
Loạt xe ô tô bất ngờ bị "khai tử" tại Việt Nam
Có nhiều lý do dẫn đến việc khai tử một dòng xe ô tô trong đó việc bị khách hàng ngó lơ dẫn đến việc doanh số thảm hại là nguyên nhân chủ yếu.
1. Ford Fiesta
Chiếc xe thương hiệu Mỹ thuộc phân khúc B từng làm mưa làm gió thị trường khi liên tục rơi vào cảnh khan hàng, cháy hàng cách đây 7-8 năm. Fiesta cũng từng là "gà đẻ trứng vàng" của Ford Việt Nam khi luôn cán những cột mốc doanh số ấn tượng. Trong 7 tháng cuối năm 2011 - năm đầu tiên gia nhập thị trường, doanh số của Fiesta đạt 1.810 chiếc, chiếm 18,4% phân khúc xe nhỏ tại Việt Nam.
Thế nhưng việc chậm thay đổi thích nghi với "cơn bão" lột xác ngoại hình của những hãng xe Nhật, Hàn khiến Fiesta ngày càng tạo ra khoảng cách xa với các đối thủ. Những cái tên như Toyota Vios, Honda City hay Hyundai Accent đang không ngừng thay đổi, thêm tiện ích thì Fiesta vẫn vậy.
Và hệ quả là việc đến nay Ford Việt Nam xác nhận dừng sản xuất mẫu xe Fiesta sau 7 năm có mặt tại mảnh đất hình chữ S.
Việc Ford dừng sản xuất các mẫu xe không phải là điều hiếm. Hãng xe Mỹ rất dứt khoát trong việc ngừng kinh doanh các mẫu xe kém hiệu quả, để không tạo gánh nặng cho cả hãng, đồng thời cũng tạo điều kiện cho các mẫu xe mới hấp dẫn hơn ra đời.
2. Chevrolet Trax
Với việc ra mắt "trống giong cờ mở" của chiếc SUV cỡ B mang tên Chevrolet Trax khiến nhiều người cho rằng mẫu xe nhập Hàn sẽ có một tương lai ấn tượng tại Việt Nam. Thế nhưng ngày về "ngắn chẳng tày gang" khi mới chỉ bán ra từ đầu năm 2017 nhưng đến tháng 5/2018 mẫu xe này đã không còn xuất hiện trên thị trường dưới dạng chính hãng.
Doanh số bết bát là dòng "sơ yếu lý lịch" nổi bật nhất của Trax ở phân khúc. Tính riêng trong năm 2017 chỉ có 384 xe được bán ra, tháng 12/2017 dừng lại ở con số khiêm tốn 72 chiếc đưa tới khách hàng. Trong khi đó, Suzuki Vitara vốn chẳng được khách Việt mặn mà cũng cán mốc 654 xe. Những con số ấy chẳng thấm vào đâu khi đem so với ông vua phân khúc thời điểm đó là Ford EcoSport với gần 4.000 xe bán ra trong 12 tháng.
Chevrolet Trax là một trong những mẫu xe ô tô có tuổi đời ngắn ngủi tại Việt Nam khi mà nhiều khách hàng còn chưa kịp "nhận mặt, gọi tên" mẫu xe này trên đường phố.
3. Hyundai Creta
Hyundai Creta - Mẫu xe lỡ cỡ và được xếp chung phân khúc với Ford EcoSport cũng chợt đến rồi vội đi. Được nhập khẩu từ Ấn Độ và kỳ vọng sẽ làm nên chuyện trước các đối thủ ở phân khúc xe SUV đô thị nhưng Creta được đánh giá là một trong những dòng xe thất bại, đáng quên nhất của Hyundai Thành Công. Nếu như các dòng xe khác của hãng này có doanh số ấn tượng thì Creta chẳng mấy khi xuất hiện ngoài đường, còn doanh số thì không được công bố chính thức.
4. Mitsubishi Pajero
Kể từ khi xuất hiện vào năm 1982, mẫu SUV Mitsubishi Pajero đã đem lại cho Mitsubishi rất nhiều thành công, cả về mặt thương mại lẫn hình ảnh. Từng chiến thắng tại giải đua địa hình khắc nghiệt nhất Thế giới Dakar Rally tới 15 lần, Pajero cũng được dân chơi offroad trên Thế giới cực kỳ ưa chuộng bởi khả năng việt dã và độ bền bỉ ấn tượng của mình.
Biểu tượng SUV một thời Mitsubishi Pajero với danh hiệu "vua sa mạc" nhưng lại gặp lầy tại thị trường Việt Nam khi không thể tạo nên một doanh số ổn. Động cơ dung tích lớn, giá thành cao là một trong những nguyên nhân chủ yếu khiến khách hàng ngó lơ nên mẫu xe này không còn được bán ra tại Việt Nam.
5. Kia Rio
Ngay trong bảng giá bán công bố trong tháng 1/2018, mẫu xe phân khúc B Kia Rio hoàn toàn mất hút một cách kỳ lạ. Theo đại diện Thaco, việc ngừng bán ra Kia Rio là để tập trung cho các dòng xe chiến lược khác. Tuy nhiên nếu so về doanh số trên thị trường thì Rio không thể đấu lại được các đối thủ cùng phân khúc B như Toyota Vios, Honda City. Thậm chí Rio cũng không vượt được người anh em cùng nhà về khoản doanh số xe bán ra.
Mitsubishi Xpander bản giới hạn thiết kế hầm hố, giá chỉ 450 triệu Mitsubishi vừa giới thiệu phiên bản giới hạn Limited Edition cho mẫu MPV giá rẻ Xpander tại Indonesia với mức giá 276.600.000 rupiah (gần 453 triệu đồng), xe sẽ được bán ra với số lượng chỉ 1.000 chiếc. Phiên bản giới hạn Mitsubishi Xpander Limited sở hữu một số khác biệt về thiết kế, cách phối màu sắc trang trí nội, ngoại thất......